KingBill_Shaw 2016/06/09 03:15:45 发表在 251楼
我的车启停和法国车不一样,我这车在除了R档下都可以实现启停,前进档和空档下只要车子停稳,脚踩刹车,不管拉不不拉手刹都启停状态,只要不开空调,车子基本能启停一段时间才会着火发动电池充电。但一开始如果在车停稳下换到p档,踩不踩刹车,拉不拉手刹,都可以实现启停,只要轻点油门启停解除,个人感觉启停技术还得配合antohold才比较放心好用,特别是在上下坡时比较顺。启停技术有人喜欢也有人不喜欢,喜欢的,当然是觉得减少排放,省油,堵车缓行时。不喜欢的也就是发动机启停小颠簸感影响舒适度。最后觉得现在的毛头学生仔真好,这么早有车子,也是杀姑神器,浪起来,别我爸是李刚就好
Lemone 2016/04/13 12:42:49 发表在 34楼
这个认真的贴子要点个赞!感觉楼主是小学霸,要不然就是抄袭爸妈的,哈哈。对文中两点加以补充:1、自动启停自动档车型自动启停的触发,就是D档驻车:行驶中踩刹车,车停后熄火,松脚刹就启动,跟手刹无关。自动档车型的自动启停功能只在D档发挥作用,所以自动熄火后你换至N档,它又发动了。自动启停功能并不仅是松脚刹才会发动,你转动方向盘它也可能启动,或者当电瓶电量不足或发动机温度超出设定值时自动启停功能都会失效。再比如它还有个时限,超过两分钟即便你还踩着踩车它也会发动(否则电瓶里的电会被车上电器耗光)。所以,楼主说的飞机飞过触发启动,这多半是个假像。2、全尺寸备胎是厚道的因为非全尺寸备胎的承载力大大低于全...
Lemone 2016/04/13 12:42:49 发表在 34楼
这个认真的贴子要点个赞!感觉楼主是小学霸,要不然就是抄袭爸妈的,哈哈。对文中两点加以补充:1、自动启停自动档车型自动启停的触发,就是D档驻车:行驶中踩刹车,车停后熄火,松脚刹就启动,跟手刹无关。自动档车型的自动启停功能只在D档发挥作用,所以自动熄火后你换至N档,它又发动了。自动启停功能并不仅是松脚刹才会发动,你转动方向盘它也可能启动,或者当电瓶电量不足或发动机温度超出设定值时自动启停功能都会失效。再比如它还有个时限,超过两分钟即便你还踩着踩车它也会发动(否则电瓶里的电会被车上电器耗光)。所以,楼主说的飞机飞过触发启动,这多半是个假像。2、全尺寸备胎是厚道的因为非全尺寸备胎的承载力大大低于全...
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