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       没错，这是我们四口之家的第三辆标致车，一辆2008款的2.0AT两厢307，还一辆2011款的1.6AT两厢307，还有帖子的主角2015款至尚版顶配3008。

        对两个307有兴趣的可以去看看帖子

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-31555609-1.html

       现在这个帖子想说的有点多，而且我也没什么文采，索性就写成一个流水账吧，给大家打发打发时间。

       第一部分 为什么买3008，尤其和508、DS5的比较。

       第二部分 3008的优缺点、驾驶感受。

       第三部分 从细节对比来聊一聊3008。

       第四部分 独爱标致。

      第一部分 为什么买的是3008，以及和508、DS5的比较。

      不到你订车的那一刻，你根本不知道自己要买的是哪个车！

      我们家已有两辆307，本是打算这两年合适的话，把1.6AT的307换掉，买一新车，由于国家搞车改，307的残值也不高，想想干脆再添置一个得了，过过人手一车的美式生活，哈哈。

      之前关注的车型很多，时间也很久，预算在30左右，法系车可以买高配了，日韩完全不考虑，期间也想过入门的BBA，看过国产的锐界，低配的XC60，新速派，君越，还考虑过高档二手车。哈哈，但这一切的想法，都在我们国家的A股股灾中破灭了！于是又转而看20万出头的车，当然还是以法系为主，主要考察的是508和DS5。

      2011款的508是拿了红点设计大奖的，外观给我的感觉就是一个词，大气优雅，不落俗套！LED的梅花大灯，狮爪尾灯，非常有个性，而且无论是底盘和内饰，都是一级棒的水准！不知道大家有知道《老陈说车》的吗，他有一句印象很深的评价，“这个车底盘用料这么厚道，到底要不要挣钱”。2015大改款之后，换来了低扭强的THP发动机，还把1.8T调教到了200匹马力，可谓深得我心！我不止一次地试驾了新款的508（1.8T），于我来说，这车真的比较高级。

      508无论是悬挂、动力、空间、乘坐舒适度和做工用料，都属上乘，可谓良心之作，听说油耗也不会高。试驾的地点在修高架，马路上坑坑洼洼，独立悬挂极大地减少了走不平整路面时车身左右方向的晃动（开了307等板车悬挂的应该体会较深），而且在水平方向，508的减震头段较软，中段有韧性，回弹较快，即使开的速度快一些，也不会觉得很颠，要知道人家装的是18寸大轮毂+薄胎呢。508整个底盘让我非常满意，能达到C5兄弟说的“动态舒适”。

       与前一个小时试驾的新速派相比较，我觉得新的MQB（没区别）平台刻意拉长了车厢，或者说轴距，后排大的可怕，同时车身质量减轻，心理上给我大的发虚的感觉，但是新的湿式DSG（大傻瓜）变速箱换挡很快也平顺，经济性应该不错。同门的C5的内饰较老，即使价格会比508低一万多，不中意。

      我看中的是1.8T的中配，至尊版，带LED大灯、抬头显的。缺点有就两个，既不是电动的后排，还不能打倒；不能免购置税（相当于比1.6T的要多贵一万元了）。真正到了要买的时候，4S店说1.8T的只有库存快一年的车，而且没有比1.6T现车再多的优惠，心有不甘。1.6T的没有抬头显示，好在价格合适，高配20万能下地，也是一个好选择。

      DS5就不用说了，少有的两厢B级车，特立独行，秀外慧中，法系车的高端。国产后价格降下来了，我们当地也开了4S店，维修保养靠谱了。这个车子卖点就是设计，女神嘛。外观、中控、内饰都能体会到设计感，头顶的三片天窗、顶棚中间的暗格、五个并排的安全带提醒、别具一格的中央副手位置的按键设计，还有高配的NAPPA真皮、天龙音响、18寸钻石切割大轮毂、亮骚的红皮内饰，现在还有土豪金颜色哦，哇哇哇，老婆喜欢的不得了。等我再咽一咽口水再说，哎呀妈呀，这姑娘，咋这么俊俏呢！

      还不止呢，人家还内秀，用的都是环保材料，你没发现新的展车都没什么味道吗？闻闻，咦，你说的好有道理哦，这个车真好啊。

      缺点，维修较贵，板车悬挂（和同门508比，总要逊色吧）。我的2.0排量的307车重不到1.3吨，147匹马力，算一算推重比，DS5必须买1.8T的啊，而且还有金外红内的骚包款，哎，要怪就怪一个字，穷啊！算下来要接近30万了。

       好了，该主角登场了，我们的三胖子，2015款顶配，1.6THP至尚款，新款才有的颜色皓月灰。带启停、全景天窗、副驾驶座椅也是电动（带座椅加热）的哦。（你别说了，让老车主哭一会儿）。

       选择三胖主要原因有三个，一是老妈极力要买个SUV，哪怕是看起来像的；二是三胖要改款了，现在优惠大，幅度空前；三是性价比高，2015款带了全景天窗、顶配有抬头显、后备箱实用。一句话，价格便宜量又足！我对三胖的评价是，休闲实用的居家好手。

      第二部分 3008的优缺点、驾驶感受。

      先说缺点：后排腿部空间略小，后坐垫偏薄（真的薄）。这个是轴距决定的，但是我们家个子都不大，所以能接受。后排坐垫就不能多塞点海绵吗，真的有点薄！前排的储物空间真一般，没好地方放手机，副驾驶手套箱很小。

      瑕疵：低速转向有口哨声，前排储物空间有待优化。据说口哨声是电子液压助力的结果，反正我觉得没有必要像得了强迫症一样去揪着耳朵听杂音不是吗，无视之。

      优点：大前档视野好，坐姿高，内饰用料厚道，车内大面积软性材料（前后扶手及后排靠背边沿都有缝皮），后排地板中间全平没有凸起，分段式后备箱有特色。配置丰富：导航、真皮、倒车影像、双电动座椅不用说，后视镜、反光镜、雨刮、大灯、空调都是自动的，全景天窗、抬头显、启停、多路况，B格满满。

      三胖的驾驶感受实际上谈不上惊艳，但在同价位SUV里头还是算中偏上的。60码不刹车下匝道就差不多了，隔音的话一般，低速换挡偶尔能感到顿挫，D档模式下总是爱拖档，转速徘徊在1500的样子，车子嗡嗡响。倒是减震行程比较长，过坑坑洼洼的话相对比较舒服，车身视野好，驾驶和乘坐视线都很通透。

底盘虽然是非独立悬挂，但是在铺装路面与独悬差别不大，走烂路会比独立悬挂的多一些左右向晃动，但是后悬的强度更高，不必太纠结。

      现阶段1.6THP明星发动机有购置税减免，动力相对同排量对手有较大优势，低转高扭和6AT搭配会比较省油，能喝93号油好养活。油门调教的话在市区开会很轻快，感觉不错。

      油耗的话我负责任地说，同路况，三胖比轻200多公斤的1.6自动挡的307都要省油！比轻200多公斤的2.0自动挡的307也要省油！如果是平时上下班开、家里人出游，还是很休闲的。

       对于三胖车友，我的购买建议是在买1.6T的任意款3008，免税八九千元。307同款2.0的发动机，马力比1.6T的少了20P，用来推3008的话够用，但达不到好用。

       我的2.0的307，同路况比3008要多到一个油，要知道人家三胖重了200多KG呢，所以说1.6T毫无疑问比2.0省油，同时马力大低扭强，值得!

       第三部分 从细节来聊一聊3008。

      其实神龙在合资厂里还是算相对厚道的了，不厚道那不是作死吗，哈哈。

      标致车的特点是低配不低，高配性价比更高。

      3008全系标配17寸轮毂和米其林轮胎、车后雷达、行车灯，内饰材质都是搪塑。

      307虽然价位低了一档，当也是四门一键升窗，手刹未松提示，中控和车门上层用搪塑塑料、前后铝制钢梁。

      508就更俊了，低配抵得上日韩的中配，高配直接都越级的表现了。

      而且东标同一车型电气什么的都一个标准，低配开通定速巡航只要200元，不像很多车厂特意强调高低差，故意阉割低配加装的潜力。

   307的驾驶位窗户锁窗户键是凸出来的

3008的此处已经改进成齐平的了，减少了误压导致的锁窗户开关。

 
电动折叠的外后视镜，可以用来观察是否锁了车

后视镜下的照地灯，晚上有用

全景天窗

自动防眩目的内后视镜

带启停功能，左起依次是油箱盖开关、防盗报警、启停开关、雷达提示音开关

带导航、倒车影像，没有CD口哦。

七个飞机键~~打火，起飞~

带导航提示的抬头显

以假乱真的搪塑工艺，像不像真皮的缝线

多路况旋钮和电子手刹

驾驶位的飞行头枕和手动腰托

副驾驶也是电动座椅、带座椅加热哦

后排地板全平

后排三个头枕哦

后排车厢座椅两边都有缝真皮哦

发动机舱紧凑又规整

有隔音棉

防侧漏的软塑料块

米胖子胎

标致的惯例是，动力比较好的才会有排量标示，比如1.6的207；2.0的307；这个THP你懂得

后排打倒接近纯平

 

       第四部分，独爱标致

      就像标致自己的说的motion＆emotion，感性和理性，我们一家买三个标致车并不只是靠情怀，更是被标致车的特色和车厂相对厚道的做工用料所打动。

      车头大嘴这样的设计，其实标致车在2000年之后就是这样的了。不敢说所有的标致车，但是从307、3008这两个车型，还有一大特色就是大前档，这样带来的直接好处就是前排通透，视野更好，也意味着主动安全性会高一些。这也像买房子，总希望南北通透，采光充足吧。

       我家常开的2辆307，或多或少有一些小的问题，比如保险丝烧坏、气门室渗漏、驾驶位玻璃升降偶尔犯神经、节气门易脏、冬天冷车抖动的问题，但是大件没有出现问题，相比DSG变速箱、发动机烧机油、前后悬断轴这样的大问题，几乎可以无视。标致的车子还是比较耐造的，保值率低一点，我们就多开个几年嘛

      最后，也不知道该咋结尾了，就请车友们点赞吧，哈哈哈