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折腾！途乐全车隔音加音响改装作业走一走。。。
原厂本身门板钣金就薄，然后里面仅贴了层塑料膜，隔音效果能好才怪呢
里面先来一层隔音，增加下铁皮的强度，喇叭音量开大时候出现的门板“哐哐”共振声明显降低喽
保护喇叭用的防水罩，就不用担心下雨、洗车时门板进水搞坏喇叭了
喇叭屁股后面粘贴丽音神器，吸收驻波用的
喇叭端子焊接后又用热缩管保护
外面再来一隔音密封下门板形成箱体，为喇叭提供了一个良好的工作音箱，同时兼顾隔音效果也非常棒哦
喇叭上又贴了外层的丽音圈，可以防止声音进入塑料门板夹层影响声音，干净多了
原厂的高音位置在仪表台角那儿，对着玻璃反射又有网罩盖着，高音表现不出来，最主要的就是没有中音安装位置。最后高音、中音安装在了A柱做了倒模，喇叭指向声场定位准确的同时又兼顾了美观个性
后门也没有高音头位置
只能打孔固定喽，不过最后效果还是非常满意的，毫无违和感
原厂的中置也被阉割掉了，自己加装呗。有没有中置喇叭最大的区别就是人声更佳饱满
原厂的中置盖板是实芯的哦，声音透不出来怎么办？？？
把这块塑料板给锯了
喏~
10寸美国KICKER低音炮做了个补型箱隐藏在内饰板里面，看不出改动痕迹，低音效果哪是原厂的BOSE那小5寸炮可以比拟的？
功放、DSP处理器等布置在了正副座椅底下，没有占用其他地方空间
拆光光准备做隔音
前脚地板距离发动机、车轮比较近，钣金也挺薄，此处的隔音降低了发动机、胎噪路噪的传入
轮旋可是胎噪传入的关键部位啊，此处可要好好处理一下
前后轮旋外面再来一层隔音
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