我是专门试了俩礼拜，并且在回来以后开始百度这个牌子的音响，并结合自己的切身感受才发的这个帖子，说实话，我对声音还是比较挑剔的，我自己家里的音响是丹麦的老式纯木结构的，耳机从小到大都买了不知多少付发烧级耳机（限于对某岛国的鄙视我就不说牌子了，不过它们的CD和耳机做的确实不错），所以经过我俩周的测试以后才发帖表达意见。考虑到我的车是屌丝三宝之一，没别摸我和大奔那么好，所以在静音场的效果就不说了，就实际体验而言，新喇叭的音质要比原车喇叭纯粹了不少，中低音深度和厚度都有很大提升，至于高音，这个得说明一下，原车安装高音喇叭的位置是在仪表台前面，喇叭直接朝上，所以基本上要依靠前挡反弹一部分音波震荡，所以原车是高音喇叭直径比较大，芬朗的高音喇叭直径不够，所以在原车位置安装，高音听不出来有太大变化，个人感觉比原车还稍显单薄了些，下次再去换个A柱的位置估计会好很多。还有一点要说，原车喇叭的功率肯定小的多，因为没换喇叭时，我CD音量开到一半基本就很大声了，很少超过三分之二的，而新换了喇叭之后，CD开到三分之二还感觉没那么大，肯定是CD的能力有限，推不动，看来以后得加功放了。

接下来我会等那个低音炮到货以后再去，继续尝试这一步一步改装的乐趣，一点点见证这些不同。

最后嘛，我相对广大车友说点别的观点，很多人到了音响改装店，多半会被带到体验间试听，我想说的是，房间内音响布置和驾驶室有根本不同，这就好像在家里的家庭影院听效果，能把家庭影院搬进车里吗？很多改装店连相位是什么都不知道就敢改装，无非是看你原意花多少钱就把多少钱的喇叭装上车而已，真要改装好，还是要专业的人做专业的事，每个车型都有适合自己的改装方案，这和装修房子类似，得找对施工师傅和设计师才行，所以我认为选择人比选择喇叭更重要，说通俗点，门儿清的人10万就搞定的事，二把刀20万不一定能成，当然，您要是土豪愿意拿个百八十万来炫就当我这是瞎喷好了。总之吧，我是这么想的，如果你只是知道自己想要什么效果，那就找专业的人替你设计，如果你也想参与设计，那最好先研究研究再说，不过前提一样，找个靠谱的人一起干。毕竟大多数人都是门外汉，能说清楚自己想要什么就行，剩下的还是交给老王好了，哈哈。

从始至终没有透露王老板的店名，主要是怕被定义为广告贴，引起误会，所以有兴趣的可以站内信我，我主页里也有之前装导航加原车CD的帖子，有兴趣的也可以看看。

这喇叭都是已经搭配好了，包括分频点，要想直接换掉配套的高音，那要改动原来的分频器，另外这喇叭，不直接直接用CD直推，虽然感觉声音厚实了，但仍未能可以完全推动这喇叭，其实如果不想加功放的话，应该要先灵敏度高（容易推）些、2欧抗阻的喇叭（如伊顿这牌子），再将原车CD的功放芯片换成7850，这样你就算不加功放，都基本上可以满足你的要求

原车小高音，就是用4.7Uf进行简单分频的，不是说没有分频，另外如原车带功放的话，那是在功放进行电子分频了，不再是在喇叭上面进行分频，另外这原车小高音，应该略带点中音（我曾经用CD机，通过调置不同分频点来测试过），另外我建议你可以考虑换一下惠威的小高音，型号是N25，我有它的试音，高音清晰，而且也带点中音，很适合原车使用

是惠威的TN25小高音，这高音不错，我现在车上就是用它，很清晰，很多高端喇叭的小高音都比不上它的音质