此帖已被刊登在汽车之家论坛日报第48期。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

有版主就是好，先感谢一下胖子版主，推荐我这篇拙作上首页，谢谢各位的支持。

在写这篇作业之前我要感谢一直默默支持和关爱我的家人，并在此祝福他们健康快乐。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★【选车篇】★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

2013年由于工作的原因，我需要买一辆车以作代步之用。因为家里已经有了一辆全尺寸的suv，况且我和领导的审美观念居然出奇的一致，都把焦点放在两厢车和跨界车上。由于最初的购车经费定在裸车20万左右，因此直接锁定了一款2013年一月份新上市的合资车——东风标致3008。什么日本车韩国车国产车都pass了，主观情感作祟，与产品好坏无关。在此之前的2012下半年我曾无意中看到了沃尔沃v40cc的广告片，遂中毒颇深。那拉风的造型，抢眼的液晶仪表盘，做工考究的内饰，以及那无与伦比的环保性和安全性都深深都吸引了我。可当时v40还未在中国区上市，而且瑞典沃尔沃是一个豪华品牌，当时觉得拥有一辆沃尔沃是一件那么遥远的事情。时间推移到2013年的春节过后，买车的日程也提了上来，综合了各方面的考虑最终选择了东标3008顶配版，签了订车合同后就开始了漫长的等车日子。时间一天天过去，距离订单约定提车日期越来越近，标致4s却一点动静也没有。可怜厦门这个三线城市，标致3008顶配版居然一车难求。在此期间一个令人激动的消息传到了我和领导的耳朵里，沃尔沃v40快要上市了！因为裸车智雅版预估价格在30万左右，贷款的话，和买标致3008的压力差不多。终于以3008按时交不了车的借口去退了车，转投沃尔沃的怀抱。

 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★【购车篇】★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

 厦门有两家沃尔沃4s店，由于我在集美上班于是去了集美中升那家。大公司就是不一样，服务好，到车快，比起海沧那家要好得多。起初我们订的是大西洋蓝米白色内饰，后来觉得浅色座椅不耐脏，就在提车的时候换成了塞浦路斯铜，它里面是深咖啡色座椅。没过两三天4s就帮办好了牌照，比起其他地区来说快了好多，而且是厦门第一个上牌的v40，感觉挺拉风的。再次表扬一下厦门集美4s店的办事效率。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★【用车体会】★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

4月25号晚上提的塞浦路斯铜v40，开了三天，粗浅的总结一下用车感受。v40的卖点我就不重复多说了，主要谈谈被车黑重点关注的5缸发动机的动力和油耗，还有智雅版的不足之处。我对汽车不是很懂，就说一下我的具体使用感受，献丑了，有错误的地方请大家指正。除了至尊版的v40配备5缸高功率213匹马力之外，其它版本都是5缸低功率180匹马力。这款低功率发动机到底如何？我三天的使用感觉是，它搭配6at变速箱带动1.48吨的车重游刃有余。我一天一半路程在城市，一半在郊区。由于是新买的车还没过磨合期，所以油门一般情况下没有深踩，s档也用了两次感受下，持续时间不长。在城市里开，轻轻踩油门，变速箱换挡很平顺，动力来的很线性，跟我之前开的那辆3.8l自然吸气发动机的suv的感觉差不多。发动机转数一般在1000-2500转左右，提速很快，此时车速已经达到60-80之间，在城市里这个行驶速度已经够用了。发动机后劲很足，我这样温柔的开车，仪表盘显示发动机动力余量还有五分之三，比一半还多一些，变道超车什么的轻轻松松。在郊区开，试了两次s档，推背感强烈，车速由80跑到120也就杂眼间的功夫，当然此时的发动机转数已经飙升到3000转以上。v40的发动机绝对不弱，比我试驾过的奔驰b200好太多了。b200也就s档稍微有点感觉，d档行驶真的非常肉。当然有人说这两款发动机排量不一样没可比性，但总有些车黑硬要拿来对比，还凭空想象得出沃尔沃5缸发动机2.0t不如奔驰1.6t的结论。实践是检验真理的唯一标准。两种车动力的强弱没有实际试驾对比过，没有发言权。有关于油耗，现在我的油耗已经降到8.9L/100km。不足之处还有胎噪真的挺大的。。。。车速上了60就有明显感觉。。。。哎，车无完车。

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 下面上图

                                        【外部篇】

                                              【内饰篇】

                                      【完】

                                      谢谢欣赏