楼主是在16年双十一订车，12月10日提车。到现在已经过去了9个月一直想发个贴子做个纪念。没想到工作上一直都在忙，闲下来的时候又懒了。今天才提起干劲来谈一谈这几个月的用车感受。

选车理由：我喜欢！（大家觉得这个理由够了的话可以跳过下面这段直接看体验篇）
楼主在13年的时候就已经关注到V40这一款车了。但是当时受到老爹“宽就是好，大即正义”的思想影响下对V40没有太大兴趣。直到楼主15年到离家有380公里的地方工作，其中有220公里的高速和160公里的盘山2级路，楼主开始考虑要买自己用的车。虽然家里已经有一台13款的帕萨特，但是如果楼主用帕萨特父母来看楼主就会很麻烦（没有直达的火车、飞机，坐班车要做8个小时）。
楼主要想的车有下面的条件：1、两箱车。楼主工作的地方是一个县城，地方很宽，路上到处都是免费的停车位！但是楼主在用帕萨特的时候就发现了一个很大的问题：这些停车位往往只有5米长，要是别人停得标准还好，要是人家停歪了一点4米8长的帕萨特都很难停进去。更加不用说现在一堆5米长的B级车了，开出去转个几圈都找不到一个地方停车。
2、动力要够强劲。要是动力不行回家的这380公里就是噩梦了。
楼主当时最看好的是：高功率版的高尔夫。但是顶配高尔夫用的还是干式的7挡双离合，大家都知道这款变速箱依旧不能确保100%不会出毛病。因此楼主当时十分犹豫要买什么车。直到楼主和朋友去看了一个车展（其实应该叫做汽车展销会才对）——看到了V40——朋友说买高尔夫还不如价钱买V40——试驾回家后和老爹说V40真不错呢，然后老爹说我补些你钱，就买V40吧！
有了老爹赞助配置当然往高了买！
楼主订车时想要的颜色是贻贝蓝。销售告诉楼主下个月会来两辆车，一辆亚马逊蓝一辆白的。要是错过了这两辆车会错过购置税五折的时间啵！好吧，我要蓝色的！

体验篇：这一篇内容算是给正在考虑入手V40的朋友一个参考吧。都是楼主比较主观的感受。
安全性：沃尔沃的安全性能是有目共睹的，更不用说在所有类型里面安全性最好的两厢车V40了。（实验和实践证明发生碰撞时其他车型都比两厢车更容易造成伤亡）。
运动性：其实V40比起某些标榜运动的车子更加运动。当发动机转速达到2000转以上时能够很明显的感觉到这款1.5T发动机活泼的动力。深踩油门的动力输出非常流畅。偏硬朗的悬挂调校使得车子在过弯的时候有很好的支撑，同时也没有太硬，使得车子在120的时速在高速上行驶的时候遇到抛跳依旧能够感觉到4个轮子紧紧地抓住地板。这套动力系统在家用完全够用，很有驾驶乐趣。
舒适性：舒适性是V40的短板。先说点好的，首先座椅还是比较舒服的，相对不少两箱车的后座经常找不到舒服的坐姿来说，长时间乘坐V40也没有那么容易疲劳。楼主身高180公分，调好驾驶座的座位之后自己坐在后座也不会感到不舒服。（并不是调好座位之后临时坐一会儿，楼主在驾驶座后面体验了几百公里感觉还不错的）其次，前排空间的乘坐空间很充裕。楼主试过很多车，右脚在切换油门和刹车的时候膝盖会蹭到好多车的中控台，而V40不会。还有就是空调十分给力，车子能很快凉快下来。
下面都是缺点了，首先是噪音。坐在前排一直会听到发动机的声音从中控台下面传出来。时速超过100后胎噪也比较明显。楼主研究之后认为这个是沃尔沃在设计车的时候没有在中控台后面做隔音的原因。甚至S90在发动机转数超过2000之后也有很明显的发动机声音从中控台后面传出来。另外V40的后备箱是没有任何隔音材料的，一旦卸了后备箱的那块隔板，车速达到110以上时后排会听到比较大的胎噪声。（而且225的宽胎胎噪更大）
其次是悬挂，偏硬朗的调校和扁胎使得V40过坑过坎的时候很颠簸，而且后桥比前桥硬，后排的体验更差一些。（据说标志2008的悬挂更柔软一些，但是楼主没有试过不太清楚）
最后是变速箱，为啥说舒适性会提到变速箱？V40深踩油门的时候换挡非常流畅，没有任何顿挫。但是轻踩油门慢慢提速的时候每次换挡都能感觉到在换挡，特别是在平地从时速28加速到30的时候会有明显的顿挫。简单来说就是温柔的驾驶的时候这款爱信变速箱给驾驶者的感觉并不舒适。而且这个现象在S60、XC60等车型的6AT变速上都有。
还有个要吐槽的就是后门太小。
经济性。
V40喝的机油比较多。一般国产、合资车2.0左右排量的喝个4升都够了，V40要喝6升。貌似欧洲进口车都要喝很多机油。好在标准保养周期是1万公里，算起来也没贵太多。保险方面进口车都会稍稍贵一些。
然后是重中之重油耗方面。首先我们要确立一下对比的标准，我们对比的对象应当是动力相似的车型，在同样的路况下来对比。而不是排量相同的车型，在不同路况下对比油耗。比如说楼主的工作单位有4台1.6的桑塔纳。就算在这些桑塔纳车内坐满5名壮汉跑高速怎么都难上7升油耗。但是这几辆桑塔纳空载保持120，在高速上爬个坡经常要油门到底，动力差距巨大。
下面的照片中仪表盘上的百公里8.4升油耗是15861公里总的平均油耗。楼主大部分时间是开车上下班的，当然大部分里程是长途。后面一张油耗6.4升的路程有240公里是高速公路，其余的是在市区内行驶，当然市区内的路况很好，没有堵车。
对比楼主家的13款帕萨特，两款车的动力其实差不多，官方0——100提速都在8.3秒左右。楼主来回驾驶两辆车在工作地和老家之间，V40的油耗比帕萨特低了0.4升左右，主要原因大概是V40比帕萨特轻了100公斤左右。而在市区内差距要更大一些。因为楼主的驾驶习惯是在限速之内能开多快就开多快。如果在高速公路上一路保持车速100相信油耗会更低。楼主对这样的油耗还是很满意的。