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       这是继1989年以来，第一辆宝马coupe采用具有传奇色彩的6系名称。在继承其前辈的优良血统以外，新的6系也以令人垂涎的特色，亮点包括采用VALVETRONIC技术的4.4升V8引擎，6速手自一体变速器，采用智能的轻重量材料以及其它先进的设计规格和众多的可选装备。

参考价格 142W

车型尺寸 4820/1855/1373

综合油耗 13.5升/百公里（实际纯北京城里首堵油耗23个）

引擎类型 V8

最高时速 250 km/h

加速时间 5.6s

驱动方式 前置后驱

制动方式 通风盘式

车身重量 1890Kg

轴    距 2780mm

行李舱容积 450L

油箱容积 70L

话说楼主的645ci 08年上牌至今跑了7万多公里，没怎么跑长途，一般去远点的地方都是开volvo的小坦克xc60T6，这两个车最大的区别就是舒适性和车内味道的差异，volvo真心下本搞环保，09款的新车提来就没有一点味道，甚至皮革味都没有！宝马这么多年了，皮革味虽然不算难闻但还是能明显感觉到。至于座椅，用轿跑车和SUV比较好像不太公平，但是volvo座椅人体工程学的确是玩的比宝马好，贴合包裹性极佳，楼主多次开着xc60一天之内从早到晚奔袭接近两千公里而腰不酸腿不疼活蹦乱跳的下车就跑，楼主的645ci虽然座椅调节选项多的眼花，比如座椅两段式上下调节腿部支撑调节背部腰靠充气调节等等，可楼主就是找不到一个舒适的如volvo的位置，真心不爽！

眼神慵懒中透着隐隐的凶猛，还有一丝滑稽藏在里边，像不像加菲猫的感觉？楼主觉得比现款的有味道！

侧面的线条流畅如水滴看过三体的同学知道是啥吧，嘿嘿！尾部虽然没有单独定风翼但尾箱上面有一个突起的小边起到了同样的作用，设计很巧妙！

宝马第一代6系复出之作不惜工本制作极富诚意，上等水牛皮包裹的门板和座椅，整个车顶和边柱所见之处都使用了翻毛麂皮，仪表台大块实木点缀期间，完全是超跑的奢华水平!

帅呆了的无框车门厚重坚实，做工无可挑剔！

双门四座形式必然让后座成为鸡肋，小身板的还行能勉强坐两个，大块头别想了，这车就不是拉人的！

尾部饱满的线条很有些性感。。。。。为了低调把645ci的字样弄下去了，这车不懂的人看不出是个啥，吼吼！

自然吸气的V8引擎低沉的音调犹如天边传来的闷雷，标示着这车不凡的内涵！尾气就是干净，多年的排气筒光亮如新！涡轮增压的车这里都黑的一B，一摸一手碳，比如楼主的volvoT6，谁说涡轮环保你就大嘴巴抽不冤枉丫的！

这车楼主最大的感觉就是低调的奢华，外形低调，一般人还真不识得，懂的人越看越心惊，遂送来艳慕的眼神。内部用料精良音响效果非常棒，说什么有音乐大厅的环绕效果，反正楼主是木耳屌丝基本上不听音乐都能感觉到高音清亮低音沉闷真个犹如坐在大剧院里听一样！

黑色的外表棕红色的座椅，血红的麂皮顶棚，让人一坐进去就感到血脉喷张，按下sport按钮挂上DS档，你简直就是战神附体，哈哈。

版主大人，这迟来的作业有劳您给认证下了，多谢多谢！哦，对了还要加个钥匙：

换个台湾直邮的仿真电子档把立刻变身时尚少年，吼吼！

感谢版主和管理员推荐上首页了，再传美图一批以示感谢！

萌萌的鲨鱼霸气前脸：

性感的腰线和翘臀，来感觉了没有？哈哈

谁说宝马内饰越来越好的，哥咋觉得用料和做工越来越马虎呢

V8发动机一代经典啊，低沉的闷雷般的排气声哥的最爱啊！

行云流水般的曲线：

秋高气爽的日子里去跑山吧！这款宝马前挡风玻璃是双层防辐射的，GPS信号受到严重遮挡，因此请忽视记录仪中的速度，真实速度差好多。