其实改完了轮毂之后总觉得车子有点高，一直没选择好避震的形式，后来偶然一次机会看到了KW HLS系统液压升降装置配合V3避震完美的解决了下地库和平时开的功能，整体感觉非常赞，升高之后速度超过80KM自动降落到设定高度，还配了个遥控器使用起来相当的方便，不多说了上图哈；

本来想搞个视频等哪天吧，上一个升降的；

上个需要更换的全家福 V3+HLS 4系统

油泵来个特写

油管

补充油

调整工具

再来个全家福特写哈哈哈

液压避震特写，能够升降4.5cm高度

升降模块？

可怜的后刹车

正在安装避震和师傅们

被拆下来的原厂避震已经1.6万公里了，前后避震

哎呦喂，已经安装好的后避震

前避震也安好了，这颜色单配 简直就是 黄+红+蓝 靠 念起来有点像幼儿园的名字啊

好粗壮哦~~~~

原厂避震全家福 哈哈

液压的设备被安装了在后备箱内，把备胎拆除了已经，瞬间轻松了，所有的线还没有安装好比较凌乱

施工过程中就这么多照片，比较懒啊

---------------------------------------华丽的分割线-----------------------------------------------

接下来就是改好了的车啦，拍照水平有限又在地库阴暗潮湿的地方，没整出来效果；

先来个正脸

在来个正脸

后面看的效果，屁股离圆柱形的停车杆大概有2指的距离，前面有一指的距离

升高起来的高度，有2指吧 应该可以平躺各大路段了

降下来的效果，手指头斜着进去也就不到半指吧，不知道是不是这么理解的

来个正面的高度，没有参照物啊

看看后轮的效果

前轮的，都是升高得了

侧面感觉黑漆马虎的，啥玩意也没看出来

得了就这么多吧，瞎TMD来吧 哈哈