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奥迪S6的购买与使用心路
1 113 发布于 2015-11-14 00:49:55 只看楼主 热门标准
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奥迪S6的购买与使用心路 

奥迪S6的心路






2004年4月份买了属于自己的第一部车-高尔夫IV (很幸运的是买到了一汽大众第一批全进口大散件-SKD组装的140量份中的一台-1.6L
2阀汽油发动机,自此时间起,便加入了大众的阵营…,…。(老照片找不到了,正好这次回老家只好把静静停在在车位上的她,与我的新座驾S6来了个凑合的合影-中间被一辆别人的Audi
A3隔开了,是不是觉得憨态可掬,萌萌的感觉呢?)。一代名车高尔夫,确实没有令我失望,越用越好用、越用越喜欢,其扎实的做工、紧绷的驾驶感,寂寞的发动机(曾经好多次因为发动机的声音太轻了,以为没有发动而重复打火L
发现后真是心疼不一!)…,…。车子现在已经用了11年了,还是那么的讨人喜欢!尽管从2005年因为工作原因离开家乡,并换车多次,但是我的爱车高尔夫IV始终作为我的初恋,无以替代!车子留在家乡供家人作为备车使用11年,总计行驶里程约8.5万公里,期间除了正常的保养外,仅仅是废气弯管歧管由于使用时间过长老化导致裂纹漏废气,由于是原装的发动机(捷克斯洛伐克生产),国内找过N 多的4S店及配件市场,都找不到,最后实在没有办法,就请了一个高级师傅帮忙修补好了,到现在已经又使用了3-4年了,一切正常! 其他从来没有什么零部件出现任何小毛病!!也许大家不相信,就是电瓶到现在使用的还是原装的电瓶!!!也许是人品?我真是太幸运了!(当然还是要感谢大众,生产出这么好的车子,我们才有幸享受),11年的车子,有很多拥有高VI/VII的同学试驾过后,都对其厚重的驾驶感赞誉有加,并感叹在现在的新车上反而找不到这种感觉了!






出于对大众的信任,2005年换的第二部车子奥迪A4-1.8T(标准轴距版),同样的扎实、精致的做工、紧绷的行驶感、良好的操纵,就有一种驾驶放大版的高尔夫IV的幻觉(对不起,没有贬低奥迪的意思,仅仅是对高IV的崇敬,找不到A4很详细的照片了,大家凑合看,当时在自家门口偶然留下的两张照片)!此车2008年秋天上海下大雨,放在公司让同事开,不小心大雨中在马路上的洼地中熄火导致发动机进水(心痛不已!!!),不过发动机修好后,现在还是在公司同事在用,一切正常!






2008年4月份由于商务需要,A4标准轴距太紧凑,确实不适合商务需要,于是公司决定把我的A4让给同事开,换一部BMW523Li(宝马在中国的首款加长轴距5系,没有更多的照片,也是当时提车后留下几张照片而已,共欣赏),当时真不舍得我的A4,希望换A6,但是没有办法,是公司统一配车,只能将就,但是大众的心结却一直耿耿于怀,一直在找机会、找借口想给自己换一辆属于自己中意的车子…,…


开BMW5年,不可否认这车子的驾驶感觉确实很好,我不得不说,在少雨雪的南方大部分地区,BMW5系绝对比奥迪A6的驾驶感更好,尽管是首款加长轴距车(奥迪A6在国内也是加长轴距的啊!),但是如果在雨雪天、在北方的冬天,她就真不如前驱的奥迪车,更不要跟带有QUATTRO的奥迪四驱去对比了。


分别驾驶过高IV、奥迪A4及BMW5系,春节回老家,那个稳定与暴躁的驾驶感觉,不自己开是体验不到她们之间的巨大区别的。曾经驾驶A4于08年春节前夕南方的特大暴雪后 (在江苏的江阴大桥结冰的桥面上也毫不畏惧地上去了)稳稳地从上海回到山东。而09年春节驾驶新的BMW5系,遇到下雪后以30公里/小时的速度行驶,最后还是控制不住而侧滑到马路牙子上,巨大的撞击力硬是把右后胎给报废了(当时老婆孩子在车上,那失控后的无助至今还是历历在目!),打那以后,专门还买了防滑链在冬天回山东老家时随车备用(不过自买了防滑链,直到再次换回奥迪S6,每次冬天回老家,就再也没有遇到大雪天,真绝啊),并暗暗下决心,为了安全,将来换车一定要奥迪的QUATTRO,其他品牌至少是4驱!






那是2013年4月上旬,与同事要到欧洲出差,在浦东机场等飞机的时候偶然聊起奥迪的四驱系统的优势,他突然告诉我说新S6刚刚在国内上市,我那个激动啊,早就等这款车子了(最为钟意的是S6 AVANT)!于是马上与奥迪4S店电话联系,告没有现车,更没有AVANT车型,轿车款还需要预定!心里痒痒,也只能出差回来在说了…,…


在欧洲期间,在一个假日里专门跑到马德里的奥迪城市展厅去体验新上市的S6(他们也没有AVANT),并按照我的意向让服务经理做了一个报价(当时选了除陶瓷刹车意外的所有重要的选配都上了),记得是13.6万欧元,按当时的汇率,约120万元上下,窃喜,因为从国内的4S店了解是基本价格为105.8万元,觉得奥迪在中国还算良心,与欧洲价格差并没有太大,是当时国内同类性能车中最具性价比的一款了。


4月底回到国内,直奔4S店,软磨硬泡,并把在马德里得到的报价拿出来给销售经理看,做了一个个性化配置(除了陶瓷刹车,基本上能上的都加上了,记得是15万上下的选配),最终拿到了他们店第一辆个性化的S6订单,折扣8个点(但选配不给折扣),于是就开始了百抓挠心的等车的过程(与4S店钱的合同说半年交车)…,…






8月中旬,销售经理电话通知我,说车子到店,可以提车!当时那个惊喜,提前2个多月啊,销售经理说,我是太幸运,刚刚订车就赶上德国厂里安排生产订单,所以从生产到运输整个过程是3个半月搞定!!


一个小插曲,造成4S赔偿我4万元现金!
提车时销售小心地告诉我说由于这是运动款的性能车,所以厂里生产时内饰的配色没有按照我的订单做(订单是黑内饰+月光银顶蓬),他们给我全做成黑色内饰了!当时那个委屈,与4S的一通理论…,…,甚至老总都出来道歉...,...,丝毫不为所动,坚持不提车,最后老总拍板返还4万现金,考虑到将来还要在他们这里维修保养,就没有继续坚持,勉勉强强接受了(这就相当于整个车价含选装件给了我10%的折扣), 不过现在2年过去了,还真的要感谢厂里给做错了,这个车子的运动座椅加黑内饰与爱都蓝外漆确实是绝配!


这个车子的特点,我不用再说了,网上很多的测评及车友们的使用心得,都是实实在在的东西,值得喜欢了解此车的车友参考。




我的车子至今35000公里了,在首保后出现过一次右前悬挂故障,4S店检查说是我中彩,经过了漫长的2个月的索赔件从德国运回才最终换好,期间4S给了一辆新款A6L新车开了两个月(不否认A6L是好车,但是两个月换回我的S6开,才体会到什么事一分钱一分货的这个真理),后来又换过前风挡(高速石子击破有小裂纹)及后风档(是4S的小工不小心给我弄破-在打开后备箱检查时把一卷胶带纸放在后备箱与后风挡之间,关后备箱时忘记拿出来,正好胶带压在后风挡的左下角,很干脆的就裂开了!),鉴于4S店的良好配合,在其老总斡旋下,毫不犹豫走了保险(万幸的是我入了玻璃险),保住了小工的工作…,…


其他再无什么问题,一路用来越用越顺,保养都是10000公里一次,都在4S店按他们程序及机油、配件等。到现在没有烧机油等等坏毛病。




唯一的有惊无险是前天的上海到山东的840KM的长途让我差一点欲哭无泪:


那就是在沿海高速的如皋服务区的中石化加油站(这个服务区是出上海后能够加到非乙醇汽油的最后一个中石化的加油站,在往北的江苏境内都是乙醇汽油)加了18升多的95号汽油,当时加油小姐推荐我买她们的添加剂,我没有买,也从来不在加油站买这个东西的(现在看来是她们心虚才推荐买她们的添加剂)。结果从加油站出来还没跑50KM, 车子就开始抖动,出现发动机及EPC黄色故障警告灯,我开始真是以为发动机除了问题,电话询问4S的技师,他说他也很难判断,让我停车后重新启动试一下是不是还是抖动,按照指示实验后还是抖动,他建议到最近的4S店检查,于是果断在盐城经济开发区下高速找到了最近的奥迪4S店做检查,确认是劣质油造成,技师推荐买了奥迪原厂的添加剂(94元)要我中和一下,就依言做了,继续上高速,开了一会还是又抖动起来了,又出现了发动机及EPC黄色故障灯,电话咨询4S技师,技师说既然问题找到了,只能匀速继续开吧期待吧这些不好的油烧完就好了。果然又开了200KM,故障灯自然消失!希望这黑心的加油站给我加的这18升黑心油没有给我的发动机造成伤害!




这次历险的教训就是,沿海高速如皋服务器的中石化加油站,大家千万不要不加油!请广为转发!!




到目前为止(35000KM),我的综合油耗为12.7升/100KM,这次尽管折腾了这么多,840KM的平均油耗8.6L!我开的比较匀速(高速基本是120-130巡航)。
经过昨天从山东回上海的830KM的长途,现在的长期油耗已经变成了11.5升/100KM,平均时速41KM(见下图)!


啰嗦了这么多,也累了,也感谢各位车友耐心看到这里了,下面开始上图了…

最后编辑于2015-11-16 10:26:03
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