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持续进化中
有中心孔哦
打气~
我们的吉祥物~摇滚的青蛙~
我们相约80烧烤~
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到店后~我的头段已经静静的躺在了那里
2个小时搞定了~检查~ 具体感受等我多多再分享啊~
最后做个广告~我的窝窝恢复原厂差不多了~二手改装件出售哦~已经卖的差不多了~剩下的有看好的尽快联系拉~手慢无哦 哈哈
最后做个广告~我的窝窝恢复原厂差不多了~二手改装件出售哦~已经卖的差不多了~剩下的有看好的尽快联系拉~手慢无哦 哈哈
过了一段时间 没有忍住听朋友的蛊惑又加装了 defi涡轮表
VWR R600性价比很不错的一款进气，隔热效果不错，主要是进气量大，一块大海绵进气的声音不是非常明显。用着非常舒服
原装位安装 像不像原厂~
群里看到有朋友改了中网，这款是我最喜欢的，可惜也是国产制造。
防倾杆用的HR 我感觉这是必换项目~后期还是建议更换了下摆臂 操控能提升一个档次
防倾杆用的HR 我感觉这是必换项目~后期还是建议更换了下摆臂 操控能提升一个档次
防倾杆 安装很麻烦，还好技术足够，工具更是没的说，标准化安装非常舒心
enkei的轮毂都说不好看~狠狠心换了rays te37 sl
看着很帅但是数据还是太保守了啊
红标真心不丑
没有换挡拨片不能忍~遵循上一辆车的态度~还是原装吧~rs3放线盘带大拨片 吼吼~~
装好了~ 和内饰好搭~哈哈 还有和涡轮表也好搭~满分~我终于有拨片了~ ps:出原厂s3方向盘 1k9要的留名哦
由于轮毂数据不合适~最终还是卖了~ 恢复原装~ 好吧原装也不丑~先这样吧~
uni中冷~品质保障 为了和程序配套
UNI特写~原厂中冷周边都是塑料的 特别轻~
PSF机滤散热壳和DQ250滤芯散热壳 直接替代原厂
轻易不要碰~烫手~！
程序终于能刷了~新车最早一批~我是第二台刷的~当然不包括刚开始试验那两台~
98号程序 ECU二阶和TCU二阶 397匹500牛米~ 顺带更换了火花塞~以后加油就是98号油加布士丹的节奏了~行车感受换挡平顺~买菜加激情两不误
没忍住~完全冲着外观去的 再换一套OZ圈 18 8 35 最完美应该是18 8.5 35到38之间
美美哒
更换VWR前可调拉杆~安装有讲究 不然有异响~
更换neuspeed后拉杆~更换这些东西体会不是立竿见影的~但是转向真的精准了~没有虚位~后屁股也不会任性的乱晃了~
聚会~
最后编辑于2017-11-06 00:09:30
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相中S3的理由太多了~最重要的两点：一、我老婆喜欢二、它是我觉得最优雅的小钢炮。
决定买车时候考虑到了它的配置...说实在的真的好低，于是我们想个性化定制。结果问题来了，全山东没配额的，没得订没得选。有配额的有现车，个性定制没优惠。好吧没有优惠加上选配后的价格加上为期半年加的等待，我觉得我不想折磨我自己了。一时冲动跑到店里看车后，就再也抑制不住自己心里的小宇宙了。现车就现车吧，刚到店，15年10月的车，专属色雪邦蓝，优惠5个点。于是周二订车，周六就把车开走了....
大家好~我叫S3
我的耳朵是银色的~
我的屁股也很销魂~~
我喜欢它的简洁~大方~奥迪这款车的内饰真的很有质感~
提车之前做检测
...
晕，看了半天才发现是你，我们走的路一样哦，我是v60到s3 -
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