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我与我的奥迪S3以及进化

1 28 发布于 2017-01-12 16:06:06 只看楼主修改帖子

从8月提车到现在也有快半年的时间了对小白的升级也是一只没有停止第一个要改善的就是进气系统给小白选了一个“大肺”选择的是“karztec干碳风箱高流量进气套件”
一是可以降低进气温度.提高下呼吸量。2是碳纤的看着逼格比较高，其实是个人骚包了。上图

这个大冬菇还真是不小呀，集气箱别塞的满满的

准备安装

与原厂相同的导风槽保证进气量

在阳光的照射下黑亮黑亮的还闪闪发光

接下来继续对进气系统升级
这次升级的的是涡轮消声器！

专门定制的涡轮消声器让进气更加顺畅！

与原厂对比

何原厂对比取消了两个漏气孔，可以让吸进的空气更直接的进入涡轮本体，使涡轮提前200转上正压进入工作状态，顺压高度也会提升，是一个又便宜有好用的小改件

S3更换时为止比较靠近发动机后部，最好等车凉下来在进行安装.

工作原理图

进气系统升级完毕后，提速感觉和油门名感度会提升，那既然跑的快了就一定要刹的住才行了，刻不容缓，升级刹车系统，刹车系统选择的是来自宝岛台湾的品牌车力屋的Frando 中6活塞锻造卡钳，配合前355后350打孔划线全浮动盘！

中6活塞锻造卡钳，全浮动打孔划线刹车盘
个人选择骚气的黄色
活塞数据为40.45mm/33.96mm/30.23mm/
反应灵敏，脚感非常线性，前中后3个刹车段力道非常到位

配合紫色街道刹车片黄陪紫，有点小骚气

钢喉刹车油管

看着感觉不错！

MOTUL5.1刹车油伺候

这款刹车的最大好处就是原厂轮毂刚刚好可以放下数据完美

把轮毂填的满满视觉效果无敌了！

后350加大盘

原厂和升级后的刹车对比，相当大呀！

来两张奔跑的效果图，这个颜色的刹车真的很骚气

接着小小的升级下内饰吧

碳纤维内饰贴片，RS换挡手球瞬间就有了战斗的欲望

开始升级外观，个人对碳纤维情有独钟，全车碳纤维空力套件走起

前唇尾唇，侧裙7字风刃走起，尾翼没有个人喜欢的暂时没有安装，两条侧裙比较满意前后唇还在寻找更完美的产品和组合！
为了以后为动力系统的升级排气的升级是逼不可少的，原厂排气的中尾段其实已经挺不错的有这不错的声音和很好的回压效果.但是头段900目的金属三元实在是谈不到可以顺畅的排气！排气系统选择的是ASPEC的铸造300目高流量陶瓷竞技三元头段，好多朋友会说为什么不换直通呀全段呀，那个声音多大多给力呀，两个原因一个是直通出来的那个味道本人是真心接受不了，2是孩子太小，也是为了孩子好！

铸造头段

300目陶瓷载体

由于东西还在路上只能发发展示图了
2016年的升级计划已经基本完成了！
现在就是2017的计划了，让我的小白继续美丽的升级！
现在还剩下悬挂系统和一双美丽的“鞋子”还有炫酷的颜色了
由于个人对HF风格中毒太深决定让我的小白S3完美的趴在地上，好的朋友都在劝我你的可是S3呀，为什么要玩姿态呀！说实话我个人觉得S3趴在地上的感觉真的太帅了，都快给我帅晕了，在加上本人“恐高”呀！