苦等两年，终等到你。作为一个热爱汽车的车主，个人对奥迪S678标配的刹车系统一直很喜欢，喜欢它小中大排序对向小六活塞特有的细腻脚感（相比较大部分6活塞卡钳），喜欢Brembo刹车擅长的线性制动力（俗称踩多少有多少），喜欢这套卡钳比较特别的双重性格，慢踩舒适黏脚、快速急踩又撞墙感十足，很符合奥迪S678的车型定位，可谓舒适与运动并存。由于之前对发动机动力的提升打破了原有的平衡，故原车与之匹配仅仅450度的舒适型刹车皮，以及又笨又重散热又不好的刹车盘不足以从容应对，以致它在我需要连续重力制动时很容易把刹车皮和刹车盘干到了极限（即热衰），给驾驶者信心不足。因此换上了这套梅花盘 （rs的梅花盘390，s678的盘405.....如果换rs盘需要改桥位）其实国产czv之前就出了s678原装位的梅花盘，虽然价格相差了一半，但最终还是选择了大牌...

我自己只拍了换好后的照片，所以放几张车友的对比照