本田的钥匙和丰田一样都比较素。看了网上很多改钥匙的，一直有个想法，就是添加一把钥匙。而且是能装B的折叠钥匙，算是满足自己一个小小的虚荣吧。
     但是，一直听说这钥匙因为是315频率，46芯片，必须要进行电子匹配，而且匹配的费用并不低。于是一直作罢。但是，看过了马云那里的讴歌钥匙，折叠款，看起来很不错。不过，价格极为美丽。也不敢轻易试水。
     直到买了技师盒子进行节气门匹配，还发现可以匹配钥匙，果断入手一把折叠钥匙，带芯片的那种。店家把我拍的图片进行开齿加工，到手时候就是已经包含开好齿的本田标，折叠款。其实，如果不喜欢，可以自己换讴歌标的，不过别那么没有下限好不好？
     钥匙到手，马上进行方向盘锁试验，可以。
     连接技师盒子，按APP的进行操作，进行匹配，要搭配原厂钥匙进行匹配。按提示做就行了。
     中间有点技术细节，问了店家进行了解决。
     结果就是能遥控开车门，能开车头锁，能点火成功。就是等于增加了一把钥匙。

     不过，这个因为是磨具的问题，外壳有点小翘，不够密合，于是自己2元一支502，把一些接缝黏住。完美解决。价格嘛，不超200。这是以前从来没有想过的。
     好了，看看吧，将来就算是装了保时捷的钥匙的，也不过如此了。
     最后解密一下：钥匙内部其实就是315频率的46芯片。原厂的是芯片镶嵌在原厂电路板上。而且芯片必须靠近钥匙孔位置，才能让在方向柱上的感应模块感应到芯片，并允许通过点火。这电路板遥控器是从台湾过来的，比不上原车，但是也够用了。
     但是，如果是折叠的，就会出现一个折叠转动的位置，芯片就无法靠近钥匙孔位置，无法点火。有的折叠款就是通过飞线，就是把原车钥匙电路板上的芯片用电焊除下来，加两条导线延长到靠近钥匙孔的槽里。而这个讴歌款， 因为折叠的缘故，无法实现飞线的操作，不过店家有办法解决，而且店家很神秘的不说，我也无法，自己去买的时候问店家吧。反正就是店家能实现这种不用飞线的方式解决这一难题。
     当然，自己能匹配就简单了，尤其有设备。所以，有车友想直接用原车的换个讴歌款，并通过飞线的方式，一句话，行不通。因为折叠位置会旋转，导致芯片无法靠前。所以还是找靠谱的商家吧。另外，这个钥匙的外壳，手感还不错，不过整体做工没有原车的那么好。不过也足够用了。尤其是我自己用了502胶水把接缝位置黏紧，整个钥匙壳就显得很稳固了。这折叠款的手感确实比直板款的好。.