自从入伏以来，这天就像是扎上签子的羊肉串，反复的烧烤，这个天有且仅能躲在空调房里了自自在在， 那里也不去，但总要出去办点事，天气预报说平均温度突破了40度，要是车在外面晒了一上午，可以轻松上50，这根本就没法活，开开老五的车门， 瞬间一阵热浪，不过还好，老五缺点有，优点也是不少的，前两天刚换了空调滤清，打开空调，肯定是最高档，最低温，基本上有个一两分钟，车内就是凉飕飕的，当然，前三十秒要开着窗户，当然还有个小窍门， 开车前，把左前和右后的门关闭，右前左后的门打开，不断的开关右前门，就像是拉风箱一样，车内降温很快，话归正题， S5的空调是四档控制，四档的时候噪音略大，档位的选择是，旋钮的档位清晰，大小合适，另外温度的旋钮的大小与档位相当， 大小合适，手感阻力得当， 四档提供的风速最快， 这不是关键，关键的是空调压缩机的制冷能力，按照这个级别车以及箱内尺寸计算，老五的制冷能力可以快速，降温，达到舒适的范围， 不过还是有期待的，现在的大多数的车的空调都配备自动空调，根据温度自动的调节温度，省去了人力操作的程序，比较实用，所以希望下一代的老五可以考虑此配置。