今日，本人接到4S的电话，告知车到了，让我本人去挑车，想想等车的快2个月的时间，是多么的不容易，就有按时间轴写下来的想法，并首次尝试在网上直播。

挑车现场的照片

本人是张江男，一名集成电路行业的销售，出差巨多，不是一般的多，怎么说呢，09年10月底提的吉利帝豪，到现在为止，行驶的里程已经过25万了。今年4月公司出新政了，中层干部由以前的油费实报实销改为自驾车出差按1.3元/KM来给补助，这终于和国内的同行业的兄弟公司接轨了，不过喜忧参半，喜的是，出差多的话就划算，忧的是，每天上下班70KM的油费得掏自己的腰包，加上开始考虑要造人了以及LD跳槽到市中心区域，从将来产检到接送LD上下班，顶个***太不方便了，就开始考虑换沪牌。从那个时候起，换车的念头就不断在脑子里盘旋。

10月6日，小区的第一辆上好牌照的蓝秦出现了，和车主闲聊的时候，逐步逐步的把自己的目标车型锁定了，如果每公里才6分钱，那么我上下班的费用才4元多，比坐地铁还划算；出差的话，每公里油耗才￥0.3，等于我可以有1元钱的差价进自己的口袋，更重要的是还送沪牌，太及时雨了。所以，10月7日就去4S店看车。

10月9日，在LD的陪同下，去4S店，找到前几天接待的销售。LD看一圈的过程中，有个插曲，同时有两个车主，来4S店讨论车漆的问题，他们都是天山白，在阳光下车漆有水波纹的效果，不是很有档次，而且太薄，一直在和4S店的人交涉。后继怎么样，我们就不知道了，只是经历这个插曲后，LD坚决要把预先定好天山白换成闷骚橙，这正和我心意。

剩下就是和4S的奸商们讨价还价了，现在这款车是不愁卖，4S店是一分钱都没有少。只有标准的：国家补贴3.325万+上海地补3万+免购置税1.252万，裸车价为146550元，同时，还要付6300的保险（按照22万的车价投给人保），以及2000元的上牌费和100元的临牌费。见合同和保险条款。

另外，小区的车友告诉，他已经领到了闵行区的车补￥17000（据说是税后，非官方的20000，***连这个也会扣税吗？），但是闵行区只有300个名额，早在7月份就满额了，不过，幸运的是，奸商告知我可以有资格申请浦东的区补，需要浦东的户籍或在在浦东交满社保需要1年，因为当时具体细则还没有出来，所以没有明确信息，不过10月底的时候信息就明确了，申请表如下

需要注意的是，一定要浦东4S店的发票，表明这个税是交给了浦东的，所有有资格拿浦东区补的4S店就不会很多了，希望大家选择的时候可以明确一下。所有的证明都需要盖公章，最好准备两份，今天刚刚拿到的消息是还需要补充个人养老账户记账情况，总之一句话，你需要证明，你的公司，你的个人在过去的12个月内一定要有税交给了浦东。刚好作为资深张江男，本人都满足以上条件，所以扣掉区补后，裸车预计是129000，加上保险和上牌费等，预计是137300。

和奸商签合同前，得知可以无抵押贷款，而且，利息还可以才5.8%，本人就心动了，本人的LD是做金融圈理财工作的，随便一个产品都是保本保息年化利率11%以上，当中的利差不小，但是没有细算，但是立刻敲定了以贷款为主，所以支付了10000元的定金，可以多退少补。

10月10日，南京银行的MM就电话联系了本人，通知准备办贷款的条件，带好前24个月的个人收入证明，这个需要从银行拉水单，最好能证明一个月有1.2万的税后收入，24个月的有效社保证明，需要从浦东区的社保中心去拉一下（这个很快的，有自动的社保，身份证一放，很快就出来了）等等。

由于是周末，很多地方不上班，所以等到10月13日一早，本人立刻就准备好所有的资料，10点就南京银行张江支行。销售就是自由啊，只是没有想到那么多人在排队办贷款，看来，南京银行无抵押贷款吸引了好多的人群。客户经理MM忙不过来，就给我们一张表格填表，表格的内容很细节，牵涉到很多方面，就不举例了。需要提醒的是，千万不能写销售工作，否则很难审批下来，还有如果是在500强企业，上市公司工作或者本身是公务员，利息可以降低到4.8%。

当时，本人金融知识不是很好，而且银行人员也是有误导性的讲解，所以，本人觉得0首付，4年期的全额贷款更划算。当时的考虑是每个月我大概会有3000元的车补，外加理财出来的利差，等于我几乎每个月不花钱就可以拥有一辆沪牌的新车，当时是有点高兴过头了。

之后就是等待了5,6天，期间，南京银行做了多次的电话回访，当中就一下需要核实的问题搞了很多次，以及家访还有单位的访问。总算，10月19日，同意审批下来了。然后等奸商那里的通知，就可以去通知银行放款了。

之后就是等啊等，等啊等，奸商不是说好的10月底来的车呢，怎么还不来，期间去过4s店多次，看到的都是白色，除了白色还是白色，等到10月29日，4s店通知放款了，说30号到车了。没办法，又赶上周末和银行培训，只有11月4日上午10点赶赴银行，又是漫长的排队，由于需要放款，这个过程就比较长了，每个人都会进一个办公室由一个老师面谈，当中是寄录像又签名的，大概有快三十份文件需要签字，总之，时间很漫长，如果能够在13:30前签好字，那么当天一定能放款出来，哪怕多一分钟都不行，银行的系统自动锁死了。在这个过程当中， 老师给我了一份利息表，请看下图

本人有点不太明白利率和利息的区别，开始以为是8.66%的利息，后一看是千分号，就好过多了，但是还是不知道银行是怎么算的。

我的计算公式是146550x(5.6%x4+1)/48=3737，连本带利一起4年是181273，而同样的数额，理财出来的话，146550x1.1x1.1x1.1x1.1=214563，将近有3.3万的利差，加上浦东的1.7万区补，合计有5万，4年的车贴保守是144000，基本上算是不花钱得一辆车了。稍微多余的部分，应该可以够4年多出下来的油钱。不知道这么计算对不对，请车友们核算一下。

之后的日子，保持每天2个电话去问奸商，不断给他们压力的节奏，在这当中，顺便还去供电局打听了一下，各个区的供电局都会有补贴，目前是可以享受一档的电价和分时计费，这个很重要，否则，很容易到三档的电费，用那个价格充一次电下来和用油也差不了太多。不过，一定要物业出盖章的证明，允许安装充电桩才行。我是万科的小区，万科的物业坚决不肯盖章，担心承担责任，还怕万一开头了，就不好收尾了，已经交涉了多次，请问车友有什么好的意见吗？找媒体还是微博？

11月30日今天又接到奸商的电话，让我去拿两张新的证明函。说是申报沪牌的流程严苛了，需要单位或者小区出证明，证明能够提供充电桩，才可以放行沪牌，而且一定要加盖红章的。据说是上海通用和大众施加的压力，有知内情的同学来说明一下。

新车即将拿到了，请问有经验的车友，这个车需不需要做隔音？如何去除异味？有什么小问题需要在提车的时候注意的？不胜感激了。

后继的提车，上牌，包括美容，都会与大家分享。

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20141202

今天天气真心不错，阳光非常的好，就在这样的好天气了，老张江男提车了。我的闷骚橙！！！

先开后备箱

原厂送的脚垫，不过不行，我双11的时候买了大包围的脚垫，这个就做备用吧。

然后是充电桩的箱子，想想还要和万科的物业要斗，头就痛了。各位给个意见是找媒体还是直接微博给王石？？

然后是上钥匙，然后开通比亚迪云。个人打算带白色的钥匙出去，确实好看。比亚迪云是个好东西，最好车友提车的时候能够先下载好。

然后是内饰，相信大家都看过很多了，但还是show一下吧。

检测一下4个把手，有人反应工艺不好的话有起翘的现象，好在我没有。

然后看一下中控，按照网友的建议，刹车设置成中，外加70%。然后把桌面改成了上海，电视调好，CCTV5不错，以后

看球方便了。虽然模糊，但是大体上还是看的清楚的。

设置音响部分，不知道这样设置对不对，有高手提供一下意见。

再来一个轮胎的特写，50R17的轮胎，现在外面行情价多少？米其林的虽好，但是不耐磨，我3个月开1万的进展来看我

2016年暑假就要换胎了。

最后来整体show

最后，LD外加大鹏展翅，现在很流行这个啊！

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下面再来谈谈个人的感受吧！

1，车内空间不大，起码没有我以前的帝豪718的大，而且更矮，我坐副驾上的时候，头顶到车顶了。本人身高177，所以，觉得185以上身高的人，开这个车不是好的选择。

2，噪音控制上不如帝豪718，我09款的帝豪，开了那么多年了，还非常的静音。打算下一步先加隔音条试试看。

3，遥控器控制车窗上升的时候，不能一步到位，帝豪这个比它好，而且，从控制芯片写程序的角度来看，顶多加30行的程序就可以了，没有理由不做这个啊。

还有很多功能在摸索中，暂时就写这些吧。

下次更新上牌的流程，之后应该还有装充电桩和要浦东补贴的

来一张油耗图吧，开了44公里，有纯电和混电，这个数字还是比较满意的

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还有以下问题需要咨询有经验的车友

1，如果去除新车的味道，这个味道太重了，闻了2个小时，头就痛得不行了。

2，怎么磨合，如果是纯油的话，还好，知道怎么磨合，但是这种油电混合的，电机部分也要磨合吗？磨合速度应该是多少呢？

3，保养的话，能否自带机油，需要的机油是什么型号？

4，天冷了，怎么让车吹暖风，不是空调的那种，而是把发动机的热量传到车内的那种暖风？

急需各位的解答！

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12月5日

附件为上海市政府提供的上海市新能源汽车充电条件证明，关于填写有如下几点规范：

    1、申请人签名务必手写；申请人证件号码和车架号务必机打；

    2、申请人为单位的，性质填其他，证件号码填组织机构代码（如1234567-8）；

    3、购买车型填写：秦/E6；

    4、充电设备安装地址：填写具体到上海市**区**路**街道**号

    5、车位号：1）有物业划分的专用车位号就填写车位号；2）如有自家产权车位的填写自有车位；3）两种都不是，可填写房号；

    6、车位性质：为房主购买的产权房车位填写产权，非产权一律填写长期固定；

    7、落款盖章务必盖在适当范围，注意不能盖空章；一律盖公章；

    8、落款地址填写盖章单位地址；

    9、如果同时满足几个充电条件的，优先选择物业盖章；

    10、注意所有填写内容与落款盖章的统一性，不要出现申请人为私人、车位性质为产权、落款盖了公司公章的常识性错误情况；

    11、所有勾选项可手写，其他内容能机打的尽量都机打；

    12、所有手写一律使用黑色签字笔填写，蓝色笔或圆珠笔等均为不合格证明；

    13、所有公章单位均为上海市单位，外地公章均不认可；

上沪牌开始严格了，各位需要谨慎啊！

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12月14日，交好充电证明的第二天，接到了4S的通知，第二天去验车牌照，回家后赶快把车洗了，明天新车要第一次拍照了，要拍的漂亮一点。

12月15日一大早7点半，春申路第二车管所门口就排起了长龙了，有20辆秦，这是12月份最后一批上牌的秦了，此后要上牌，就要等了，而且费用上增加了1750。真心的运气不错。9点钟，警察叔叔开始上班，开始拓印，拍照，审核，整个流程很快的，基本上3分钟一辆车。见图。

12月16日，下午1点左右，接到陌生男子的电话，给我三分钟让我准备选号，怎么办，不是说自己去电脑前选的吗，没有来得及请示领导啊，无奈之下，擅自做主，选了一个自己相对满意的号。对于这个流程，很不满意的，不能自己挑号，很不爽。

不管怎么说，世界上最贵的两块铁皮拿到了。这是买秦的最基本的动力。

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12月27日，总算有时间给车做装潢了，先是淘宝上买了美基的膜，在上海的指定店贴上了，以前用过他们家的膜，质量还有样式算不错的，就是价格涨的太快，5年的时间就翻了一倍了。但是相对算便宜的。
由于贴的不好，正和美基交涉，店家的意思是天气太冷导致的，就不上图了。

下午，开始给车做简易的隔音出来，按照隔音条。这个还是很有必要做的，想不明白，那么好的车怎么隔音就那么烂，一旦进入HEV模式，那个噪音不是一般的大，太TMD丢人了。

找了很多的帖子，一致推荐的是林兹。相对于淘宝上那么多的商家来说，林兹真心是不错的，从材料到做工到服务，淘宝上找不到竞争对手，价格也不贵。而且，优酷上有安装的链接。

整个安装的过程是需要2个小时，原车都配了隔音条的，但是质量明显不如林兹来的好，软，薄，所以有的部位都加装了一条，所以，用下来，略显不够。过程就不描述了，直接上图。

灯上多加了一条，这个应该用大D

车头位置也多加了一条，是用剩下的扁D

然后是车头的两侧，用小D

然后是后备箱，这个是用扁D

然后开始搞门，这个就相对复杂一点，也就是一点而已。

装好以后，回家的路上专门开了一段的高速，相对来说，好了一些，比以前少了有2个分贝左右，主要是降了风燥。不过，噪音源主要还是来自于发动机舱，如果中控没有做好隔音，效果毕竟有限。但是银子是个问题，最关键，上海哪里找敢拆秦的中控而且隔音又做的强的人家呢？希望有车友可以推荐。