作为一名汽车专业的学生,毕业工作不知不觉有四年多了,对车各方面都有了解,但是属于自己的那一辆却还没有,今年回家过春节没车的各种不方便,于是有了买车的念头,无奈工作了几年口袋也没存到什么钱,那就买台小的车吧,主要代步,偶尔可以回下老家
,由于自己对汽车有一定的了解,就决定买台二手车,省钱,然后各种找,发现有台F0不错,于是就入手了。
拿到手才一万公里多点,原车主2014年1月份买的,才一年多,后来了解到原车主在广州摇到号后就买了台凌派,于是出了这台F0,刚好我碰上了,4月初去看车,然后各种验车,没发现什么毛病,于是刷卡开走,约好时间过户。
当天开回来发现二蛋的空调很给力,风量开一档,制冷开一格,都冻成狗了,之前朋友都说F0空调不冷的什么的,所以这空调给我的印象大大改观了,到现在用了两个多月,跑高速开空调太冷了受不了
,老是开AC关AC,好麻烦,而且发现开了空调动力大大下降,提速没力,没开空调的F0动力还行,开了空调就不行了,综合上面几个问题,于是有了下面的折腾。
第一个加装的是来劲空调控制器,主要解决开空调后动力不足
这是这货了,其原理感受进气岐管的真空吸力,让压缩机空转,减轻发动机的负载,恢复原有的马力,在起步加速、速度下降要提速、超车、爬坡或者是马力足的时候起作用的,收到货当天下班自己动手装上。
接上进气岐管
接上插头,都是无损安装,插头对插就可以了
主机我直接放到电池旁边,整个过程不用半小时搞定,马上试车,发现遇到马力不足的时候会自动停压缩机,恢复动力,感应还是很灵敏的,据了解国外小排量的车有这个功能,为什么厂家就不把这功能配上去呢
?自己用了一个多星期,感觉真的很不错,特别我开这车是喜欢大脚加油的
...
第二个加装自动恒温空调,开车不用再频繁按AC了
自动恒温空调的东东,自己搭电试了下,对温度还是很灵敏的,原理很简单,通过探温器检测温度来控制压缩机工作,还可以控制鼓风机,对于我来说能控压缩机就可以了,二话不说,下班后开搞
再来一张全家福
先把卡机拆了,这个很简单,用力往自己的方向拔就是了
探温头,考虑了好久还是放在方向盘下面吧
AC开关,从里面顶出来就可以了,看到褐色线没?主角就是它了,按下AC通电控制压缩机工作的
这样看褐色线清楚吧,需要把它剪断!!!
接上控制线,用插簧头来对插,要是哪天不用了直接插回来就可以了
整理线束
需要取ACC的电,这是卡机后面的插头,看到有两条线剥开的没?灰色的是正极,黑白色是负极,接上恒温器的电源线
接好,然后电胶布包好
插头都插到主板上,别担心插错,接口都不一样的
上张方向盘套,自己买回来一针一线缝了两个小时的成果,还不错吧?自己倒是觉得很满意
试机,设定27度,测到车内温度为29.5度,于是绿灯亮起控制压缩机工作
压缩机工作后制冷温度降到设定的温度27度,绿灯灭,压缩机停止工作,我设定回差温度为1度,意思是上升到28度的时候又会控制压缩机工作制冷,如此循环,这样就不用经常按AC开关了,还能降低油耗
试机正常,包好线束
直接放在里面,用扎带固定下
对于这个东西真心建议加装,既能省油,又可以不用忽冷忽热的,一下子高大上了
第三个加装暖水管四通阀,至于这个原理就不多说了,效果是空调会更冷喔
16.5MM口径的,大小刚刚好,拿到手上还有很有重量的,还是那句话,下班后开搞
配送的卡箍
安装时要打密封胶,日产进口密封胶,统一价290块,自己做车行,你们懂的
这是安装好的,本来想拍点安装过程的相片,但是自己一个人动手装,手全粘了密封胶太脏了
,所以就没拍,不过还是建议去找维修厂安装。还有就是告诉大家一个小技巧
,在切暖水管前可以用大力钳钳住连接发动机那一端的暖水管,这样切断后就会漏很少的防冻液,我就是这样做的,装好之后都不用加防冻液
以上几样是对空调的折腾,总体的效果个人觉得还是很满意的,也建议大家按需求加装
附上其他的加装
背门锁机
原厂的配件,15款的背门锁机,很便宜,这两个零件我在4S店买的才107块,都不用钻孔什么的,车已经有预留螺丝位的了
最后是马达线接到右B柱里面的中控线上,开锁关锁跟着原车走
以后再也不用钥匙来开了,超方便的,建议车友们都装上,真的很方便
还有加了近光氙气灯(加安定器换灯泡)、底盘防锈、防爆膜(原车有的,但在迁入的时候拍照给撕了),还换了铱金火花塞(换了之后省油了),红线波箱油(换挡顺畅了)
附上红蛋一个,真心觉得红色外观难改,所以没都怎么改动,如果有好看的外观改装请车友给个建议
开了F0两个多月,各方面给我的感觉都很不错,特别跑高速开到120时速都不飘,就是行车时噪音大了点,毕竟价位摆在那里,但能够每天为你遮风挡雨,勤快的送你到每个目的地,还是值得拥有的
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