塔克拉玛干沙漠,中国第一大沙漠,位于我国新疆省南部,东西长约1000公里,南北宽约400公里。沙漠一词,给人带来的联想是干旱、荒芜、一望无际的黄沙、神秘以及死亡,被誉为死亡之海。而我这次有幸跟随比亚迪“驭?见强大中国”活动的车队,挑战这个死亡之海,并见证中国人是如何征服“死亡之海”的。
丰盛的晚宴+夜宵完毕,一夜无话,第二天赶早7点50的飞机,预计8点50可以到达库车,此时注意(敲黑板)由于新疆与北京实际有两小时时差但依旧使用北京时间,所以8点50相当于当地时间的6点50左右,还好不会影响到接下来的行程
第一个路段时库车市内+一段高速路段,由于市内道路有红绿灯路口,有修路路段,充分模拟到了平时日常代步时的路况,秦100不负众望,加速平稳有力,减速刹车干净利索,由于电池从后备箱移到了底盘,降低了重心,从理论上就可减轻侧倾,再加上全新设计、调校的悬挂,实际驾驶中,不论是侧倾还是小颠簸,比我之前常开的某合资品牌B级车感受还要好,更不用说变速箱反应了,灵敏、平顺是我对这套DM系统的最大感受。
随着车队驶下高速,驶入了戈壁地区,随着我国东部大陆地区油田渐渐枯竭,塔里木油田成为中国西部的能源经济动脉,放眼望去随处可见油井及相关配套设施,而此时,我们遇到了此行第一个挑战,也是某种意义上最有意思的路况——沙尘暴。
沙尘暴来得快取的也快,5分钟之前还黄沙漫天,5分钟之后一点沙尘的影子也看不见了,戈壁两旁低矮的灌木少了起来,当地特有的树种——胡杨映入眼帘,随后车队进入了一片胡杨林。
好在雨是阵雨,而我们也在天晴的时候,去探访了缔造这条沙漠绿色公路的功臣之一——11号泵房,太巧合了,跟我们的车编号一样。
趁着还有时间,车队经过塔中进到一处沙丘,给了大家拍照留念以及玩沙的时间,在此放一波图,作为留念。
此次活动,作为比亚迪“驭·见强大中国”活动的收官之站,让我们见到了中国人的伟大:即使是沙漠,也阻挡不了中国前进的脚步。祝比亚迪成为强大中国的代表之一,引领中国汽车工业超越国外品牌,成为世界一流。