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爱菲的蜕变，刷180pECU有感

1 83 发布于 2017-08-23 12:22:15 只看楼主修改帖子

    各位坛友、老铁，本人    打晕拖进小树林    很久没来论坛冒泡了，不知道卡扎菲、奥巴牛、茅台哥、孤月、老袁等等老铁进来可好。
    本人的爱菲2015款手动悦享，丐中丐车型，2年跑了3.3w  km。前前后后折腾了氙灯，问了南京扬州3家4s都不愿意给我换涡轮凸轮轴。后来群友旭日介绍，五一从淮安杀到山东枣庄换了150p涡轮、凸轮轴，由于手头没有闲钱，所以ECU一直没刷。
    国内目前主流刷ECU的有艾森，英国VZ特调，还有部分个人。也处于一个观望期，群友红雷哥8月初刷了英国VZ特调，120p刷150p不改硬件，感觉提速线性生猛，顿挫也少了。小弟弟我已经换完硬件，这3个月里的感受是，比120p的后劲足，但是远远没达到我想象的那种动力。5月，全国群管理，福州～给我米俺买也成功更换150p涡轮，凸轮轴，刷150pECU。

经过这几个月的观望，VZ特调在省内的团购活动，以及红雷兄给的信心，万事俱备只欠东风。联系了下VZ特调工程师直接刷   180pECU，本来想直接杀到店里的，由于出发时间晚，店里师傅晚上有事没空，只好邮寄ECU。8月21号把ECU寄过去，22号店里收到，顺丰江浙沪就是快，当天下午寄回来，23号早上9点我就收到ECU了，二话不说装ECU试车。
    VZ工程师说，前50km要暴力驾驶，ECU有个学习的过程，本来开车就激进的我，必须6000转换挡。找个没什么车的路段，撒了把野。刷ECU前，菲翔2000转以内是软弱无力的，2000转—2500转开始发力，2500转开始爆发扭矩，推背感出现，持续到3500转，而且二档地板油明显有个涡轮迟滞。刷完ECU后，感觉涡轮介入早了，迟滞小了，提速很线性，推背感更猛烈，1档地板油换2档轮胎都打滑，以前只有雨天二档超车的时候会出现说明扭矩确确实实提高了。3档从80到120只要3、4秒的样子，以前都是感觉涡轮劲上来了，但是提速没那么快。4档80-140提速也很快，后劲很充沛，5档由于路况所限也就压着160码跑跑。从80-140提速也很快，不像以前软绵绵，到了110才有感觉涡轮爆发。
    开完一圈20多km，回来，头有点晕，扭矩大了，提速猛了，还不太适应。在这里感谢红雷哥和英国VZ特调的支持和帮助，刷后感觉很好，非常值。菲翔致悦车很好，皮实耐操，安全性高，缺点就是重了点，放大了自动挡的顿挫，我手动挡没什么毛病，一直都挺好的。
    以上纯属个人观点，不喜勿喷，祝广大车友生活愉快，工作顺利，开车顺心。