小3到家三年了，除了正常的到4S保养，其它也没什么事。三年跑了三万六千公里，（我平时很少用车，吃住都在厂里，有时一停一个星期都很正常的。我主要用车时间，除了自驾游，就是回老家。我老家离成都单边270公里。我想时间也到三年了。从未清洗过喷油嘴跟节气门，应该差不多了，加上四川地区从2017年1月1号起开卖92#95#汽油（我们一值卖的93#跟97#汽油哈)在这换油之季，顺便咱们也给小3来一次大清冼。这次还是到小3娘家认可的4S做的，工时费不算贵180元加材料费，共计不到200元。年底4S搞抽奖活动，咱们抽到一次方向机免费保养一次。不要钱真好，顺便免费保养下方向机。哈哈哈哈哈…………

路上

36000公里

到4s

气球里有奖品

皇叔抽到免费保养方向机一次

开始工作

把小3吊起来

开始拆节气门

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

拆下来的节气门.

节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，他的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。

节气门清洗，就用专业的清洗济喷上去。只要洗干净就ok，这个几乎没技术含量。哈哈哈哈………………

清洗好装回去

拆喷油嘴

现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。

用专业机器清洗喷油嘴

作为电喷发动机的关键部件之一的喷油嘴，它的工作好坏将严重的影响发动机的性能。喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能。堵塞的原因是由于发动机内积炭沉积在喷油嘴上或者由于燃油中的杂质等堵塞了喷油嘴通路。汽车行驶一段时间后，燃油系统就会形成一定的沉积物。沉积物的形成和汽车的燃油直接有关：首先是由于汽油本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质等，日积月累地在汽车油箱、进油管等部位形成类似油泥的沉积物；其次是由于汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭。

洗好安装中 

完工天都黑了，咱们回家咯。