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(深圳东部长安车友会)CS35春节长途自驾云南旅行(一)丽江篇
1 14 发布于 2017-03-07 22:06:03 只看楼主 热门标准
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每一个男人都有一颗自驾的心。在我还没有买车的时候,就一直憧憬着自己开着心爱的车载着心爱的姑娘和心爱的狗,奔驰在心旷神怡的路上,听着音乐哼着小曲.......
从还没开始买车的时候就计划着如何去自驾游,到最后狠心把大学毕业后辛辛苦苦积攒了几年的积蓄买了35后,自驾的心更是躁动不安。然而,不得不承认,有时候我们总是因为一些林林总总的事情把你内心的期盼磨灭的只剩一丝幻想。
自从买了35后,我和老婆也自驾着去玩了些地方,却不是很尽心,毕竟只是在周围的市玩玩。如此几次后,便突然拾起来买车的初衷——来一次几千公里的自驾游。当我把我的想法告诉老婆时,看着她一脸错愕的表情,我知道她内心有很多不解,但更多的是惊喜。不解的是她提出过很多次自驾的计划,而惊喜是买车一年多了,我第一次主动提出长途自驾游玩的想法。长途自驾的想法我内心一直在想着,但是我对35有一年多的了解后,35绝对能胜任这份重任。
35的操控性非常强,尤其是转向的轻便和精准,爱信4AT和发动机的调校也非常出色。乘坐空间也非常宽敞,唯一不足的是后尾箱的空间不够,但是困难是可以解决的。其它的优点和不足我会在后面写自己的体会。下面放几张我的爱车的图片大家看看,是不是很骚气。
既然决定要自驾,我们就开始做攻略,提前做安排。为了给大家做个参考,大家跟随我的脚步,2017年春节云南CS35自驾之旅。

这个角度拍的很有感觉




首先是行程的确定,只有把自己的行程安排好,才能为后面定路线,定酒店等等做好计划。16年的腊月25号结婚摆酒,所以年前去已经来不及了,只能选择春节后出发。这样决定也是有好处的:1、春节期间去云南方向几乎是畅通无阻,2、到达云南的时候,恰好和年前自驾游的错开;3、去程高速免费,能节省一千多大洋;4、返程又和能错开高峰期;5、错开了春节黄金周,消费上没那么高。
再次献上我的行程路线。我是从老家江西赣州信丰出发,经广东,穿广西、贵州后直入云南。
D1:1月29号大年初二  江西信丰——广西玉林 宿玉林  780公里  
D2: 1月30号大年初三 广西玉林——云南罗平 宿罗平  800公里
D3:1月31号大年初四  云南罗平——大理祥云  宿祥云 510公里
D4:2月1号  大年初五 大理祥云——丽江      宿丽江  220公里
D5:2月2号  初六     丽江 (游玩拉市海、古城、千古情)
D6:2月3号  初七     丽江  (玉龙雪山、古城)
D7:  2月4号           丽江——泸沽湖    宿泸沽湖   200公里
D8: 2月5号  泸沽湖(环泸沽湖)
D9: 2月6号  泸沽湖(泸沽湖划船、发呆)
D10:2月7号  泸沽湖——大理   宿大理  450公里
D11:2月8号  大理(游玩大理古城)
D12:2月9号  大理(环洱海骑行、游玩海舌公园和喜洲古镇)
D13: 2月10号  大理——广西白色 900公里 宿那迷
D14: 2月11号  白色上午去朋友家玩一上午,下午出发。凌晨3点半到达深圳坪山
                  公里  住家里。
全程14天,来回4500公里。2人全部费用(包含油费、过路费、住宿、景点门票、吃、喝、小到10元钱喂马的全部在其中)11200元,属于土豪型游玩了。
好了,该交代的都交代完了。以下是自驾游的游记和攻略了。
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因为这次自驾游时间长,游玩的项目也较多,我分丽江、泸沽湖、大理3段为大家介绍。

出发前的准备:
 这次自驾为了节省时间,所以决定在条件允许的情况下,尽量考虑搭帐篷和睡车里(睡车里这个决定为后面的苦逼埋下伏笔,是多么错误的决定),在淘宝网买了速搭型的帐篷,薄被子,毯子、充气枕头、防潮垫,睡袋;吃这方面,我经常跑高速出差,深知高速服务区的食物贵且不说,而且还不怎么好吃,所以我自备了固体酒精蜡和干锅,一次性的碗筷,半箱矿泉水,熟制的腊肉,粉丝,米粑粑等,自己打火锅吃,各种水果也是要备着的,还有口香糖;因为要长途驾驶,驾车是否舒适,绝对会影响你全程自驾的心情,尤其是腰椎和颈椎不怎么好的车友,请记得一定要x宝买一个腰靠和U型护颈,它们真的很重要。带上换洗的衣物和足够用的钱就可以了。
车辆方面,我还没出发前很多人叫我要做什么大保养啊,大检查啊什么的,其实没那么夸张,来回只有4500公里,我们平时开车也是经常驾驶的。如果车没保养或者车龄较长的还是要多多检查下,尤其是轮胎和刹车。
住宿方面,我们过去的时间也算是黄金周,一定要根据自己的行程表提前订好酒店客栈,这个很重要(如果是淡季倒无所谓,到了地点订都可以),如果是旺季当天基本是找不到客栈的,即便是有不但贵而且条件也很差,时间也基本浪费在了找客栈上了。还有一点,订的酒店、客栈要提前询问好方不方便停车,比如大理,客栈酒店很少有自己的停车场;带狗的车友还得问能否携带宠物入住。
前期的准备工作已经完成,出发!
第一天从老家出发,老婆坐副驾,两只萌萌哒小狗坐后座。大年初二伴随着天边霹雳巴拉祭祖的爆竹声,承载着家人的叮嘱与不舍,发动汽车出发!从赣州到广州走大广高速,一路畅通啊,全程110-120码驾驶的感觉真爽,35似乎也知道自己开启了心灵之旅,跑的特别欢畅。中午不到1点就到了广州的花都区,在家还是晴空万里到了广州就已经是烟雨绵绵了,本想着能在服务区打火锅的,结果天公不作美,只能去服务区买的吃的。服务区虽然人流如织,却没有多少吃的,只买了2份牛肉丸将就一下。随便解决了中午饭,休息到2点后继续出发。穿过广州后,快进入云浮市时,开始了大塞车,由三车道变两车道,只能慢慢移动。经过了2小时的蜗速移动,终于到达了云浮罗定,时间也接近傍晚6点了,趁着天色还是亮的,我们决定就在罗定服务区打火锅吃饭,随便也把狗放出来遛遛。给大家看看我们的现场图吧。

正式出发,踏上征程的第一步

大广高速畅通无阻

服务区打火锅遛狗。

车箱里塞的满满的

我和35的合照

吃过晚饭后,散了散步,天气不凉也不燥,一下午的疲惫也一扫而空。第一天原计划要在玉林过夜的,决定晚上还是得要加班2个小时到达玉林再休息。收拾好后7点准时继续出发。这时天已经完全黑了下来,天黑前把饭吃了是一个很明智的选择。晚上的路况非常好,35的远光灯特别给力,视线非常的清除,这把老婆不同意我开夜车的担忧也消除了。差不多开了2个半小时终于抵达玉林服务区。玉林服务区是一路上看到的第一个四星级的服务区,设施非常齐全,卫生也很不错,最主要的停车位很宽敞,还有一片树林与高速路相隔,非常适合搭帐篷睡觉。借着车灯光,开始搭帐篷,帐篷也很给力,一铺一拉就搭好了,再把防潮垫、毯子、被子铺上,睡袋一放就可以入睡了,全部整理好不到10分钟。
惊魂小插曲来了!帐篷搭好后,我就发动汽车把车横着摆,挡住帐篷。当我一发动汽车,突然感觉有丝火花一闪,一股电路板烧焦特有的糊味蔓延。起初我还以为是旁边车的人喷的花露水的味道,也没在意,但我把钥匙拔掉后,神奇的事情发生了——发动机熄火了,但是中控台还是通电状况,车窗和天窗都还是通电状态。回想起火花一闪和糊味,八成是接线盒烧了?因为连续通电10小时烧掉了?查了很久没查出来后,看到路边有修理厂的指示牌后,绕了一圈服务区修理厂也没找到。如果没办法解决连续通电的问题,到了明天早上电瓶就亏电打不了火了。当我看看点烟器能不能充充电宝时,突然发现,原本一直充着电没拔的充电宝烧糊了。把充电宝一拔,整个车厢暗了下来,此时我的心头如一万只**在奔腾!据我推断,应该是汽车点火时,瞬间电流击穿了充电宝的电路板,才虚惊一场。35是何等的坚强,怎么可能连续通电10小时就歇菜了。(有童鞋就问了,直接充手机不就好了,为什么要充充电宝呢?因为35不支持苹果手机充电!)收拾好心情后,就进帐篷休息了。

帐篷就搭在这里。

第二天白天拍的,挨着35睡有安全感。

第二天,八点半钟才起床,老婆先去了洗脸刷牙遛狗去了,而我却要一个人拆帐篷和收拾东西,还得要归纳好后塞进车里面。收拾好后就在服务区吃早餐,早餐也还不错,品类齐全也不算太贵。九点半准时出发,到了广西境内车流也不算大,限速120,可以放开了跑。半路中遇到了别人的车队,非常拉轰。附几张图给大家看看。

很拉轰!

跑得还很快!

过了南宁后,一直到晚上进入贵州后,路况开始复杂了,随着海拔的爬升,坡越来越陡。原本还能够用的动力,此时已经明显感觉多动力跟不上了。尤其是爬个大坡时,油门已经到底了,转速3500转转速度也只能在70-80码,已经提不上去了。由于是晚上穿过贵州,贵州的风景没有看到,但是晚上看车的灯光在对面山上飞驰,感觉像是在头顶上穿梭,那种感觉也非常奇妙。
到了晚上9点半,车已经进入云南罗平了,原来是汕昆高速的道路瞬间变成了普通道路-江召公路,尤其是晚上走那段路路况非常复杂,速度稍微一提上来就一个超高的减速墩,咚的一声过。老婆说要在罗平找个酒店住下,而我坚持要开到下个服务区休息。但是还有一百多里路没有服务区,就这样我们出现了第一次争吵。我还是坚持着开到了汕昆高速第一个服务区——雄壁服务区时,人已经非常困了。我们一开始错误的决定出现了,罗平已经是高原地区了,温差特别大,我们到服务区的气温是6度,要命的是还是在风口上,风非常大。
所以帐篷是没办法搭了,决定在车上睡。刚开始盖了条毯子,穿着衣服睡也不觉得冷,但是到了半夜,气温又降低了,车内温度也下降的很快,到最后两个人都冻醒了,最后还是把被子翻出来盖上后挨了一晚上。

一路畅通!

进入贵州

雄壁服务区,9点钟天还没亮,就只有我一台车。

半夜抱的被子睡,冻死了。

终于迎来第三天的太阳,高原的阳光和平原的阳光差别很大,就像是白炽灯与LED灯的区别,天空蔚蓝,心旷神怡。刷完牙洗完脸,竟然发现这个服务区就只有我们一台车,服务区除了厕所是开放的,其它的都没有开放。只能往前开找服务区吃早餐了,开了近一个小时,终于有个叫母鸡山的服务区,里面应有尽有,早餐也是五花八门。从昨天晚上到早上的阴霾一扫而过,吃的也心满意足,走的时候不忘调侃一下,母鸡山竟然没有母鸡,差评!
接着上路出发,不一会儿就到了石林,旁边的石头形态各异,非常奇怪。老婆抓拍了几张图片,大家欣赏下。原本打算去石林看看的,看到路边上的石头后还是算了,估计石林风景区也就是这样了。快穿过大都市昆明市,突然看手机导航提示前面严重拥堵,果断找最近的服务区下来吃午饭休息,希望休息完后就不堵了。读书铺服务区还不错,有自助餐,30块一个人。休息到2点出发,拥堵点果然通了。从昆明到大理的高速基本是长上坡或者长下坡,几乎没有平缓的路。这时35的动力稍显不足,尤其是高原地区。注意的是,这段路急弯较多,如果在长下坡时一定要控制车速和车距,遇到几次紧急情况都是,下坡一转弯突然发现前面塞车,急刹还差点追尾前面的车。




昆明服务区30元一位的自助餐!

尴尬的情况出现了,原本计划4天到达丽江的,现在第3天下午6点就已经达到大理了,再开2小时就能到丽江。如果住丽江又没有提前订客房,而且价钱非常贵,住大理景区也是一样。最后决定在大理景区的前一个叫祥云的县城下高速找酒店住下,一来便宜,二来离丽江也近,三来可以在酒店好好休息。决定好后马上在网上找酒店,找到一家连锁酒店,才188元的大床房,这个价格在春节期间已经是非常实惠了。下了高速,找到酒店后,马上去逛一逛县城。
第四天睡到10点钟,这几天来睡得最安逸的一觉了。早餐昨天晚上已经买好了,随便胡塞了些面包继续出发。一上高速发现,大理往昆明方向大早上就已经堵的水泄不通,而且堵的很长很长。看来我们的行程安排的很正确,除了云浮堵了2小时外,基本是畅通无阻。高原的太阳晒的很暖和,早上还得穿羽绒服,到了中午脱的就剩保暖内衣了。马上就到目的地了,路上的心情无比是舒畅,最主要的是4天下来,自驾没有想象中的那么艰苦,反而有很多乐趣。

祥云189元一晚的大床房,非常划算!

祥云白族特色步行街。

祥云白族特色步行街。

去丽江的路上,前方100米追尾事故,我差点刹不住也追上去了

媳妇儿当车模!

靓车美女乖乖狗!

开了近3个小时,1点钟的时候顺利到达客栈门口。把车停好,放好东西后,在客栈自己煮了点东西吃。下午趁天气暖和,两个人牵着狗去逛古城外围。白天古城内是要收古城维护费的,80块一个人,但是6点钟以后就不用收了,所以古城内晚上去逛也来得及。
好了,现在开始是游玩的攻略了。在丽江玩,如果打算要去玉龙雪山4500米海拔的地方玩是要做大索道,大索道的票在旺季是一票难求,所以得要提前几天通过客栈帮忙订票。

其它景点的票很充裕,这里我重点说一下,其它景点的票可以通过古城内散团旅行社订票即可,多比较几家,价格比让客栈订便宜的多,原因你懂的。景点每个人都有想去的地方,这几个地方是我们出发前就已经决定好的:骑马走茶马古道,划船游拉市海,看千古情以及玉林雪山登顶。古城现在已经很商业化了,没有必要花白天的时间去逛(发呆晒太阳的除外),晚上去逛古城足够。丽江第一天游玩,上午10点去骑马走茶马古道,中午划船拉市海,晚上去看千古情表演;第二天一整天游玩玉龙雪山。其它的景点不推荐去玩,性价比不高。
虽然是报的散团,但是服务还是不错的,包接包送,司机的态度也非常的好,没有隐藏消费和逛商店等。这几点需要注意:1、骑马建议买一双白手套,2、拉市海划船的时候带上帽子,湖面上风大吹的脑瓜子疼,3、玉龙雪山穿暖和些,旅行社有送氧气和矿泉水,可领羽绒服(要还的),最好带点巧克力等补充能量的;4、大索道如果起风会关闭,大索道的票钱会退还;5、一定要带上身份证,坐索道是需要刷身份证进入的;6、一定要紧跟着导游和团队,一个人是进不去大索道的。附上美美的照片。

马上进入丽江,开启旅行。

正式进入丽江!

客栈一角

夜色中的丽江古城

古城正门

古城其中一条街,都商业化了。

拉市海划船

蓝月谷

远看玉龙雪山

玉龙雪山前合个影,等会儿就征服你。

蓝月谷的水真的是蓝的。

骑马马!

纳西族的文字!

拉市海波光粼粼。


划船真费力,还是决定让船老大带我们兜一圈吧。


带上狗也骑骑马。

千古情真的很震撼。





大索道前的海拔,坐上大索道10分钟就上升1000海拔,受不了。

玉龙雪山上。

能上这的都是勇士,我是边吸氧边拍照。

4506米海拔处留恋!

丽江篇的差不多结束了,图片太多就不一一上传了,论风景请看我泸沽湖篇的。

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