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小三换鞋记(多图杀猫)
1 15 发布于 2017-07-03 09:54:15 只看楼主 热门标准
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车不知不觉就到2年了,在论坛上老是在听大家在喷原车轮胎,确实,原车的英雄轮胎不太适合家用,太硬太吵。
看到618天猫某虎有活动,逢300-60,上不封顶,相当于再便宜20%。于是一下子买了4条-----固特异安乘,原车尺寸,主要是是看了关于这款轮胎的5个评测才买的。注重低油耗和湿地刹车性。开了一天,暂时把感受发出来让大家参考下。
1.与评测描述的低油耗,一出来马上有个经绿灯,的确滑行距离变长了,而且提速很也原来的要好,这个满意。
2.稳定性:装新胎后跑了一天,也刚好碰到下雨,滑地刹车比原来的要好,抓地性更好,雨天行驶,过弯、超车不再发飘,但是干地刹车与原来差别不大。
3.静音性,如果是平滑的水泥路面,静音性非常好,时速60基本上听不到胎噪,只听到发动机声音。但如果走粗糙的沥青路,噪声一样那么大,与想像中有差距。
4.大家都说为什么不换宽平比55的轮胎?的确,55的轮胎普偏要比50的轮胎便宜,像3ST,MC5,SP270等那些,55的要比50的便宜100左右,而且舒适性更好;但相对相言,操控性要差些,还会带来速度不准、验车问题。各位见仁见智。


平时原价600多的轮胎,现在实付470,就下坑了。

轮胎结构:
胎侧2层聚酯,胎冠2层聚酯+2层钢丝+1层尼龙。
本人平时行驶的路况非常差,特别是一到雨天,沥青路面全是坑洼,加上回家停车时必须上路牙,5+2的结构显得尤为重要。

出厂日期:17年第13周和12周,6月份买,4个月的库存胎。稍有点失望,毕竟这个尺寸车型较少。


上架.....

原车胎压监测模块,与气嘴连一起,所以就用不了赠送的铝合金气嘴。

更换速度很快,50的宽平比稍显扁。

每个轮胎都2.5的气压

动平衡中....

动平衡....为什么前后轮数据不一样。
前轮是5 00和00 5,后轮是00 00。师傅也没解释


胎侧很软,已经打满气了,但还是能按下去,在路面行驶就没那么颠。

快两年的里程,家用车不考虑用耐磨的,除非跑得多。

胎压显示有点高,后来自己动手放了点气,毕竟天气热。

半个月之前发现吃了个钉,但没发现漏气。当时还跑了上几十公里高速。原胎是个吃石货,而且非常重,估计超过30斤,胎侧很硬很厚。

直接用手拔出来,这么短的钉,夹在胎纹之间,没伤到胎面。
原车胎没穿没烂没蹭,如果不考虑老化,估计可以开8-10万公里。

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