南昌不愧是新四大火炉之一啊，现在已经进入了三伏天，每天气温都报39度高温，热的都让人不敢出门，只想躲在空调房里。下班发动汽车准备回家时，车内温度更是高达40多度，所以现在也正是考验汽车空调制冷效果的时候，如果车内没有空调或空调制冷效果不好，那种高温可想而知会让人受不了。所以对汽车空调滤芯的保养也相当重要的。
      我的小三现在开了快两年了，原来确实没有注意要更换空调滤芯，在4S店保养当中也没提起，可能是跑的路程少的原故吧，现在目前才跑了一万多点公里。进入夏天后，陆续看见有车友发帖更换空调滤芯，有很多教程，更换也不麻烦，于是就想也给小三换换，好过一个凉爽的夏天。由于之前没换过空调滤芯，对空调滤芯的材质也没有了解过，以为4S店的原厂空调滤芯应该是好的吧，所以在上次保养时，就买了一个原厂的空调滤芯，准备夏天时更换。后来在网上查询才知道，空调滤芯一般分为普通型空调滤芯和活性炭系列空调滤芯，像35车的空调原厂滤芯就是普通型的，是由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，是白色单层，只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用。而活性炭系列空调滤芯则是由两面非制造布（无纺布）复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤芯，就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气中其它的微小物和更多的有害物质。看样子下次还是应该买活性炭系列空调滤芯了。近期南昌进入了高温烧烤模式，温度高且持续时间长，本想早点换的，一直没空，好不容易决定昨天早上更换，又碰有事，只好在下午冒高温在荫处更换了，好了，不多说了，现在上图来看看更换空调滤芯的过程吧。