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【四川CS35车友会】乐客 小三更换涨紧轮及保养作业
1 13 发布于 2017-10-12 14:36:59 只看楼主 热门标准
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我的小三是2014年1月娶进门的,陪我度过了1千四百多个日子,陪我行走了四万多公里的里程。在这么多的日子和行程里,小三从来没有在半途抛下我,始终对我不离不弃。但最近在早晨启动时,总觉得皮带有吱吱的异响,尤其是在地下车库里感觉特明显,异响较大,有时在行驶过程中提速有种滑的感觉。难道小三在用吱吱的声响告诉我她生病了,于是带着小三来4s医院来检查了。

陪我度过了1千四百多个日子,陪我行走了四万多公里的里程。

来到4s店,准备给小三做检查了。

打开前机舱盖,听听声音,维修师傅说,应该是涨紧轮有问题了。

升起来,再看看。确定是涨紧轮坏了。涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置,作用是用来调节正时皮带的松紧度。出了问题,不能自动调整皮带张力,皮带就会吱吱响了。

这就是换下来的涨紧轮了。涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成,能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠。

换下来的涨紧轮。

还是换下来的涨紧轮,换个角度再看看。

涨紧轮的这里漏油严重,导致无法自动调节。

这个就是新的涨紧轮了。刚开始我以为换这个要出钱钱,因为我的小三已经三年多了。维修的许师说帮我查查,可能不得出钱,原来这个涨紧轮是保4年的,我的还差点过保修期,感谢许师,感谢长安。

新的涨紧轮换上去了。

近点瞧瞧。

换下的皮带。

皮带一起换,以免后顾之忧。

新的皮带。

上皮带咯

换好了。

看看小三已跑了四万多公里了,顺便就把保养一起做了。这次保养的项目单。

放旧机油。

一直喝的这机油,咱们的小三不娇气,粗茶淡饭足矣。

喝吧,喝吧。

准备拆旧火花塞了。跑了四万多公里,该换了。

拆。

换下的四只火花塞。不错,工作了这么久,该歇歇了。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。一般是行驶了3至4万公里后要去更换一下,不要再坚持使用了。

新的火花塞


新的火花塞上岗了。


空气滤芯不用更换,用高压风枪吹一下。

新旧空调滤芯对比,旧的好脏。

拆空调滤芯。

将空调滤芯装还原。

制动液,也是长安汽车的。制动液又称刹车油,具有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

车辆正常行驶4万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,要及时更换。





四个轮胎刹车的制动液一一更换添加。看看师傅那专注的眼神,赞一个。

洗车区。


终于保养完了,再给小三洗个澡,完美!

通过这次维修保养,小三又变的神采奕奕了,吱吱声彻底没有了,油耗也降了下来,6.3哟。自在自不凡,cs35真是不错的选择!

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