车子四年了，因在外工作有半年没动车，前两天回来后，发现打不着车了，就找地充了一天电瓶，一次性着车，大热天的开空调，n7空调没的说.一个字.凉..然后满街的瞎转了一天，基本没灭过车，第二天一早打车，完了，打不着了，电压不足，没办法又绑了一下车，才弄着，果断换了电瓶

这应该爽了，直接开车去开封玩了一天，那成想回家时车又一次打不着]。起动机感却也有劲，就是不着火，搞了半小时总算弄着了。回家一百来公里没敢息一次火。

第二天，又是打车，停会再打火，好不容易弄着，直接去换电瓶的修车铺，修车小哥又是量电压,又是拆中控，最后洗了节气门，换了一套火花塞，又加了两根搭铁线，总算没事了，当时一算帐连电瓶加修车800多元，当时想着是车子放的时间长了，就当是给车作了个大保养。

隔了一天想去郑州玩，早上5点一家起了个大早，高高兴兴的坐上车，插钥匙，点火，又一次不着车，把我给气的，郑州是不去了，这要是半道不走了，人还不热包子，。又是一次次的打车，停会再试，总算弄着了，冷静分析了一下，这来来回回也跑了几百公里了，气油也烧了两三百了，应该不是油的问题，两桶油的品质不乍地，可一直也就这两家的油，小油站也没感去过，看来上次修车的地方不行，小县城修车铺到不少，就又选了一家卖车的经销店，旁边的修车也搞授后服务，又是一个小哥，电路一顿查，又路上一通试，发现不开空调车没事，空调打开车就会出现间断性电压不稳，。大哥，你这车空调压缩机不好了，费电，沉。我的天这车就剩凉快了，这压缩机不行了，咋弄，我这个晕。

发错了

不是电压不稳吗，哥就换发电机，一个发电机2百多点，压缩机，呵呵，又把车开到第一次修车的修理铺，直接让查发电机电压，靠，发电机端子电压怠速14V，正常，储电瓶端怠速电压11.2v，电压不足。天津一气，真让你给气死了，一根发电机线你就不能用的粗点吗？

直接自已去五金店买了两个铜压头，1.5米铜芯电缆，让修车小工装上，一次打火成功，开空调都能一秒着车

所以说群里的兄弟们，以后车有毛病还是要多分析一下，修车店的话不能全信，不能他们说换就换，说拆就拆。别外谁的车，特别是三年往上的，如果出现不好打火，最好查一下发电机到储电瓶的电线，加一根