看坛子里有人更换了12孔喷油嘴，好处多多。又问了开车行的朋友，答案是换了没坏处，应该也不会有什么好处。立马拍板，换！
X宝购买，日本电装，老板说是原装新件，但我不会相信，也就是个新的拆车件而已。少点套路，多点真诚可以不。
喷油嘴另一面。
对焦没对准，12孔喷油嘴，口径很小。
13年7月购车，如今47000+公里，自认为保养的还是可以得了，总相信一句话，我怎么对车，车就会怎么对我，对你好一点总是没错的，反正有时间就清理下，不费事也不费力。
开拆，朋友说这车喷油嘴很好拆，也如他所说，整个更换过程没超过15分钟。他别克4S机修副主任，干了9年，升不上去就自己出来干了，车行里全是别克，我的车算是鸡立鹤群吗？
喷油嘴对比，水果机对焦的问题，12孔总是对不上。但我可以很负责任的告诉你，12孔面积没有4孔喷油面积大，朋友说也是这个答案。
插头对比，12孔插头略有不同，但没事，老板送了转接插头。
4支喷油嘴都安装到位，接上插头，归位，完成。全程无损安装。
        一次点火成功，怠速很稳，没有忽上忽下地抖动。OBD显示转速和原装4孔一样，680转上下，怠速油耗0.9/H。与原装没有任何改变。

       原装平均油耗10.6升表显，清零，出发回家。从他店里到家OBD显示6.2公里，平均油耗9.32升。中控表显示平均油耗8.8升。出入有点大，但是比原装4孔低了不少。但是路程短，没有任何参考价值，还是要跑2000+公里才有发言权。

       但是发动机加速时声音小了很多，这个倒是真得。至于油门变轻，还没有过多感觉，如果有发现会继续发帖通知。

       全程无损安装，想折腾的朋友可以折腾看看。本人联系了一家刷ECU得，说有成功案例，还在犹豫中，毕竟都说这变速箱的承受力就那么大，不知道真假。如果下定决心去做，会继续发作业。       女儿照片压尾。自从有了她，这个小恶魔排第一，老婆第二，大骋子只能排老末了。但不得不说，睿骋是台可以拿得出手的车，好开，好养！