宝马5系GT入手一周年,音响升级浅谈
1 55 发布于 2017-09-04 22:31:43 只看楼主 热门标准
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    16年6月入手的GT535i,由于时间关系一直都没机会来分享一下自己的心得体会,正逢爱车一周年日,将音响系统进行升级的同时,也就趁着这个机会发帖一篇以做作业。
当时在购买的时候到没怎么纠结,虽然5GT是宝马车型中的小众车型,但自09年上市至今,宝马在技术上沉淀还是值得信赖的。当时心中的预选方案是宝马X5,简单的试驾了一下,这个没有必要过多对比,最后凭的都是直觉、喜欢它就直接提车走人头,没有犹豫。
    选择宝马的首位就是喜欢它的操控性了,当然因人而异还是有各种各样的审核指标,但作为使用者来说,个人对5GT还是比较满意的,在购买之前一直比较但心‘吃胎’的问题,因为这是设计上可能存在的问题,使用一年后感觉这个还要看驾驶者的驾驶习惯,毕竟人家已经做到这个级别了。
    还有一点不得不说的就是宝马做的‘亏心事’,在音响这一块宝马的用心用料明显不足,还不如三四十万级别车的效果,我的是535i原车音响是中配高保真系统,经过调查研究这套系统可以说是一个‘鸡肋’的存在,刚买的时候就打算更换掉,但是由于汽车后市场秩序很混乱充斥着各种假货、不专业、服务差等现象,一直在关注中迟迟未动手操作,接下来就是分享这次音响升级的心得体会。
    1、首先来分享一下宝马原厂的配置(已经有很多朋友普及过这类知识了,我这边在加入一些自己的理解)
    分为4个档次:
    (1)低配:(绝大多数宝马车的配置,如果购车时在你的配置单上音响部分没有特别标注别的什么,恭喜你你将获得这款配置)
     包括: 6只扬声器+4路主控单元直接推动

     (2)中配:高保真音响系统 (我的理解就是鸡肋的存在,如果平时只听MP3的话这套系统适合你,因为我已经有了一年的试听感受这里多分享一些:1、这套系统是没有‘低音’的,是的你没看错、把低频的主要频段都阉割掉了、是的我每天听的都是中高音,这样一来音乐整体的气氛没了烘托,一些大鼓、低音琴、低音号类等都没法表现,大大衰减了动态范围说白了就是没有气氛。2、这套系统的个性偏流行数码,这个我就不详细就说了,简单的来讲就是数码味太浓,听时间长了你会有一个惊人的发现:听啥歌都一个味道,辨识度很差,也就是说真实感不强,不能还原出歌曲原有的味道,不要问我是怎么知道的(因为我听过能表现出临场感很强的音响系统)
    包括 12只扬声器+205W  7路功放推动

    (3)高配:哈曼L7(说实话我听过朋友的X5的效果,当时他刚买车我上车听了一下随口说了一句:现在出的高保真低音做的挺好啊,朋友听了都快崩溃了冲我嚷道:老子选的是哈曼。我用余光扫了一下门框高音的哈曼标志默默说道:一套这么好的音响系统你就用MP3破音乐听还怪我了,看着他那无辜的眼神感觉他还是适合那套高保真系统,但不得不说哈曼为了节约成本保证功率输出采用的大功率数字功放,这样做能够弥补高保真功放的‘低频问题’,但是人声、乐器的韵味还是处理的一个味道)
     包括:16只扬声器+9路600W功放推动(后期无损升级只有12只扬声器7路功放推动,除非你接受开洞什么的)
    (4)顶配:B&O  现在新7系上采用的是B&W(本人去4S店感受过,这个级别技术上的缺陷已经很小了,剩下的就是每个人的感觉问题了,就好像两个顶级的厨师做菜让你评价谁好吃,这时候你只能凭借自己的感觉去评价那个好吃,而内心所想的是(那个都TM挺好吃管够就行)本人还是比较喜欢B&W 这家公司的信条——忠于声音本真)
    包括:16只扬声器+16路1400W功放推动


    刚开始真的只打算从原厂的音响系统中进行选择了,首先这是对车子本身是最大限度的保护了,原厂的设计毕竟是合理的(包括喇叭、线束、插头什么的肯定是专用的),但是最大的问题1、假货实在太多了(就算拆车件都有假的、别人装完再拆下来的)2、价格炒的比原厂选配高一倍3、还有一点就是我很担心车子动完,会不会有异响什么的、所以轻易不敢动一直在观察)
    2、分享一下我升级音响的配置
    Anycar HiFi 音响系统,我是直接联系的厂家,刚开始也只是抱着试试看的心态了解一下,在与厂家人员的细节沟通和与论坛的大神们取经学习,怀着一颗忐忑的心终于入手一套,这里我总结一下我为什么会决定采用这套音响系统。1、当然是最核心的是效果了,要不我折腾啥,这也是最难判断的所有调查研究都不如亲身试听一下来的直接,这就要找到已经装过的朋友聊一下了,大家给出的统一评价完全被这套系统的中高频表现力征服了,‘低频’这一块比原车高保真的要好很多,看好我说的是‘低频’。最后询问厂家人员得知这套系统的中高频采用的是模拟功放,能够保证‘原汁原味’的音乐效果2、专车专用的设计思路无损安装,通过厂家人员了解这套系统的架构是和原厂harman一样的3、他们的安装服务这也是我非常担心的环节,这点给满分可以说比我想的还要仔细,主动咨询确认我车的年款型号配置,表示他们会准备相应的易损配件真是用心啊,主要我担心安装后门板会发出异响这也是很多人在改装时的疑虑,厂家人员分析的很对:1、安装时各个线束对接的塑料卡扣没有包好,导致车子在行驶过程中抖动到时与门板敲击的声音2、固定门的塑料卡扣损坏导致门板固定不紧发生异响。厂家是自己培训的师傅上门安装服务的,据说之前有跟当地商家合作过但是由于技术服务不到位都取消了。
    12只扬声器+7路705W功放推动

    还有很多细节就不过多的表述了,直接上图

这个角度最能体现GT的与众不同了


这张效果也是不错的

厂家小伙摆拍我也来一张

近距离来一张(12只扬声器右边的是功放左边的是转接线,忘了说我这个配置不需要走音频线直接一条线转接就可以了,专车专用走心了)


后尾箱左侧是功放的安装位置一会就要打开了

打开之后能够看到高保真的功放(个头太小了)

原车的音频线束还是很规矩的

10分钟更换完成(舒服啊)

原厂的中置喇叭(品质太差了)

原车高保真喇叭

换上新喇叭

厂家过来的小李师傅很年轻很认真很满意!


 拆下来全部的喇叭,想要的可以私我

    由于中途走开了一会,图片不是很全,各位看官勿喷主要看到小李师傅非常细心,我也不想在旁边一直打扰他,
安装完成大概用了2个小时,接下来就是测试环节了,个人平时听歌比较杂但是都是用的无损歌曲、有一部分是自己购买的正版碟片,打开音响选中了蔡琴的歌曲,将音量打到50%左右,蔡琴那低音低沉而不浑浊, 虽然厚重但仍女性意味十足。 其次蔡琴歌唱技巧一流, 她能吧低音处理的层次极其明晰, 音虽低却很通透 ,确实给我带来了不小的惊喜,中高频段的解析力是如此之好,又反复测了其他类型的几首歌曲总体感觉提升非常明显,低音的下潜也很到位即使小音量是气氛烘托的也很饱满,感受最突出的是临场感特别强,能够给人身临其境的感觉,总体来说是值得推荐的音响系统。
    写到这里可以告一段落了希望版主能给个精华再此谢过了!


最后编辑于2017-11-29 15:37:04
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