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宝马5系GT 28豪华改双出尾排已搞定
1 78 发布于 2017-09-18 11:54:41 只看楼主 热门标准
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之前在6月份定车的艰辛在三个月的今天算是画上完美句号了。车是给Lp买的,这款车是在三月份的时候就在关注,本想购535豪华92.8万的那款,无赖找了3个月都没找到白色的。那个时候好像黑色,虽然价格在这里,因为喜欢它的动力,摩卡色内饰,通风座椅,等高大的配置。无赖在6月份的时候就通过朋友定下了市场上不多的28豪华。虽说动力有差别,但算是买了个高仿的35吧车买回来3个月才去上的牌照。裸车57万,北京发江西托板费0.3万,朋友相当给力,没赚我一分钱。之后费用:税5.7万,保险全保友情价1.5万,牌照费及杂费0.1万,贴顶级金属膜成本价0.3万,脚垫等饰品0.1万,改双出排气友情价0.5万,合计下来是65.5万。还有就是过段时间去加装4门舒适进入系统,德国原装的要1.3万这样算下来比我的预算购买535豪华还少了近20万。
用车感受:虽然是2.0发动机,但是如果你够猛,超车也是非常的ok,所以动力也还算不错。女人开车这个动力已经够用了,比起现在还在使用的7代雅阁2.4自然吸气,动力翻倍。我开过不少的好车,奔驰太肉,路虎虽然舒适,但是比较笨,国产5系各方面的做工就不恭维了。目前2800公里,除了左轮底部慢走坑洼不平的路况有些咚咚的声音(通病)其它一切OK。
好了,该上图了,我就不上那些坛里发过的什么大鹏展翅类似的图了。

这还是在北京库房的时候

运输到家,卸车

隔壁的小雅

第一天到家的时候

大大的屁股比小雅高很多

第一次上举升机

双出尾排改好的效果还算不错

主意看尾标

原装的尾标

小白独自在公司

非常喜欢的内饰颜色

后排也比较宽敞,一般我都做后面


现在需要用这车还得像LP借

好车底盘做工非常精细,各种包裹

原厂的单边双出尾排当废铁了



马上拆下原厂尾排

俩师傅在下面蹲了5小时,辛苦

改后的底部效果,都是原装位安装

差不多好了

最后来个钥匙认证

最后编辑于2017-09-19 18:50:42
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