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提车作业---GT豪华 7月29日更新+驾驶感受
1 181 发布于 2010-07-16 09:58:59 只看楼主 热门标准
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     12号下午提的车,泰坦银,黑内。送了个宝马礼包。打开一看,一个钥匙扣,一个行驶证皮套,一个钥匙包(钥匙放进去扣不起来,没用。)加两小本记事本。其它东西毛都没有,脚垫估计是厂家配的不是4S送的。磨了很久连车膜都不肯送。

     提车当天,MM说她一部车只提成4百,你们信吗?不过MM的服务态度还是不错的,表扬一下。

 

目前行驶1000公里,12号提的车到29号,跑的有点少,平时主要也就是用于上下班。说说目前的感受吧,希望能给准备出手或是看好GT的兄弟们提供参考。纯粹交流,不喜勿拍,谢谢!

先来说不满意的地方:

1,变速箱顿挫明显。冷车启动或是怠速时车身有明显晃动。不知道是我的个例还是其他兄弟也有,大家帮忙留意。低速行驶时顿挫感非常明显,油门力度很难把握。小弟自信驾驶水平还过的去,98开始到现在起码绕地球好多圈了。上下班高峰期和等红绿灯的时候是最痛苦的时候,感觉车就像来回被人一推一拉。而且行驶时松油门时速度下降明显,就像被自动刹车一样。灰常德不爽!!!!!!

2,车内异响。好路面行驶没什么声响,在水泥路面或是路面稍微差点的地方后座靠背与B柱(目前我的是左后的B柱)有异响。后座靠背的声音应该是靠背和被面板碰撞的声音。B柱就是那种摩擦时发出的吱吱声。

3,音响与风燥。兄弟们不用怀疑了,音响是很一般的。还比不上其他品牌二三十万的车。风燥我目前感觉还好,时速最快到过130,风燥不是很大,胎噪也不大,可以接受。

4,驾驶感受。怎么说呢,之前没开过宝马,真不知道宝马是不是就是这样的驾驶感受。路面好没问题,就像开普通的德系车,路面差点时也许你就能感受到所谓的操控了,避震硬,车身弹跳明显,路感直接回馈到你的手和屁股。反正没有舒适性可言。

5,个人感觉还有以下几点不满意的。左脚休息踏板倾斜角度太大,驾驶时间长点脚就酸,油门踏板也类似。后视的视野比较小,这是德系车通病,经常有车开到我右边都没有看到。后备箱不大,真要全家出门的时候也装不了很多。后视镜加热效果不明显,前天下大雨停车后摸了后视镜还是冷的,4S的妹妹说是全自动的,唉,太先进也不行啊!

6,其它一时还没想到,想到再说!

说下优点吧,不然要被拍了,呵呵。

外形拉风,很个性。特别是车头或是45°角看绝对的漂亮。就是屁股太厚了,呵呵。

空调一流,这个不用怀疑。开了这么多年车就这最牛了,4区空调都可以单独调节温度,风量和送风角度。

座椅调节强大,就是太强大了反而搞得不太好找到自己舒服的姿势。

全景天窗,浪漫星空,约会利器。(不过现在很多车动不动就是全景的)

动力一流,不能和那些什么超跑或是W12的怪兽级的去比了。调整运动模式,大脚油门,那是很嗨的感觉,比起我原来的12代皇冠(3.0)那是天上地下。

希望改进的地方。

没有遥控启动起码给个通风座椅啊。驻车通风有个鸟用,还是热风。

音响我要好的音响

今天先到这,改天再交流哈。希望对兄弟们有个参考意见,最好还是去试驾下再决定,我当时没有试驾车就被这车的外观给迷住了。欢迎大家交流,但不许说粗话。谢谢!


最后编辑于2010-07-29 11:02:44
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