此帖已被刊登在2014年03月26日论坛日报，点击查看更多日报。

迷你世界第二季

奥斯莫比--曾经世界上最快的跑车！

先说说这个可能很少有人知道的牌子：

奥兹莫比的名称由“Olds”与“mobile”组成。“Olds”是创始人奥兹的姓“mobile”在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。

 奥兹莫尔比汽车工厂成立于1879年，2年后生产出自己的第一辆汽车--CurvedDash Runabout，是美国汽车领域的老牌先驱。奥兹莫比尔曾经有过傲人的业绩和创造：它是美国第一个开展汽车出口业务的厂家；在40年代生产出第一部带自动变速器的汽车；60年代制造了美国第一部四轮驱动汽车… 直至二十世纪九十年代，全球的汽车厂家为争夺市场，各自使出浑身解数，采取推陈出新、价格优惠、成本节约等措施，力求在激烈而残酷行业拚杀中争得一席之地乃至获得更多的利益。1995年，在通用的策划和带领下，奥兹莫比尔推出了250马力、4.0升V8的AURORA，使之成为该公司的旗舰产品。此后它又陆续推出ALERO、INTRIGUE、SILHOUETTE和BRAVADA等新品牌，为这个有着深厚汽车文化积淀的品牌注入了新鲜血液。这些汽车在外观造型上兼具了传统的豪门贵族气派和时尚的现代气息，在性能上也达到了业界先进水平。

随着时代的变迁汽车工业在历史长廊中飞速发展，奥兹莫比尔作为美国汽车史上最经典的品牌之一，它的每一款车型都为汽车业带来新的潮流。但是令人意想不到的是，这款拥有百年历史的汽车品牌却由于通用的同平台战略而导致其市场定位模糊、车型老化没有更新，最后迎来了灭顶之灾。

1906年奥兹莫比尔为公众带来了S型汽车，2年后它加入通用汽车公司，成为了通用旗下的奥兹莫比尔分部。从1909年至1970年间，奥兹莫比尔迎来了事业上的高峰期，它所生产的阿莱罗(Alero)、 Aurora(曙光)、短剑(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、摄政王(Regency)、剪影厢体车 (Silhouette)等车型，都成为了汽车界的风向标。众多车型中Alero和Aurora是通用为了对抗国外汽车(尤其是日本品牌)冲击美国本土市场而投入大量资金打造的，Intrigue和Silhouette则是为了通用的战略而出生的车型。

奥兹莫比尔品牌汽车就是战略计划中遭受挫折的代表之一，从1999年开始它的销量逐渐减少，原本石油危机之后美式肌肉车的地位一直在下滑中，而以日本小排量汽车为主的许多外国品牌再次开始用最猛烈的攻击占领美国汽车市场。面临如此严峻的事件时，通用公司用尽一切办法想将奥兹莫比尔重新提在人们的视线之中，但是效果并不理想。

今天 带给大家的正是这台有着悠久历史的——奥兹莫比Cutlass 1970 ——   你甚至在网上都难以找到这台车的照片 ， 所以  作为一个车迷 ，我愿意和大家一起分享经典、重拾辉煌！

其实，是因为前些天看了《极品飞车》 刚开始的那段肌肉车城市追逐赛车令人热血沸腾，所以决定找个时间和大家分享一下这台经典古董车的。  继续。。。。。。

美式肌肉车的腰线让人欲罢不能

发动机舱细节到位，内侧皮带  应有尽有

迷人的侧腰

霸气的机盖孔~象征着强大的肺活量！！！

黑 顶

固特异轮胎   栩栩如生  花纹到位  超亮镀铬轮毂  美式典范！

家族的名牌   昔日的辉煌   “奥兹莫比”

强大的心脏

机盖连接部分使用 铰链 + 弹簧   细节让人称赞！！！

细致到位的内饰做工  真皮座椅栩栩如生

后备箱及备胎

各种装饰件包裹的尾部  锃亮！！

双排气筒也是锃亮锃亮的！！

安全带  插扣都做出来了

座椅  金属排挡杆   丝毫不马虎

霸气侧漏的车头怎么能少！！！

门把手也是那么亮

2000年12月12日，通用汽车公司做出了一个令全球汽车界震惊的决定，也是一个令无数奥兹莫比尔汽车拥趸们倍感伤心的决定--未来几年内奥兹莫比尔将逐渐被淘汰。 

通用公司放弃了奥兹莫比尔。2004年4月29日，当最后一辆奥兹莫比尔离开了兰辛工厂下线之后，通用正式关闭了这座曾经辉煌的工厂，百年品牌奥兹莫比尔走入汽车界的历史中，从此消失。

这是我个人车库的另一台经典车型，向经典致敬！希望大家喜欢！！

第一季的经典保时捷996链接如下：  谢谢车友帮顶：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-28439879-1.html

如果车友们喜欢   我还将发布  第三季  敬请期待！！

忘版主给精  谢谢大家！！