4S零件保修细则 

4S零件保修细则

  
[ 本帖最后由 pro_romeo 于 2009-06-29 21:44 编辑 ]

这个是4S的保修细则，大家研究下吧  二，零部件保修的期限  整车超出质保期后，从零件更换日起，1年或3万公里内  三，零部件保修的范围  1．零部件费用：维修所用零部件的费用将按保修时有效的正式零部件含税价格（经销商买入价格）进行计算。  2．零部件管理费：零部件管理费将按零部件费用总额乘以百分之十五的系数进行计算  3．工时费用：工时费用按适用的额定工时乘以RMB 80/h（工时以FHI设定的标准作业时间为准）的人工费率计算。  辅料：一般而言，将不支付经销商任何润滑剂、液体等费用，但对保修工作过程中必不  可少的补充或更换可能支付相应的费用。  四，零部件保修的条件  1．申请保修的零部件为斯巴鲁纯正零部件，而且与所用车辆的规格相符  2．申请保修的零部件必须经区域总代理－授权经销商的途径购买，并由授权经销商技术人员按正确的方法安装  3．申请保修的车辆必须在授权经销商处根据保修服务书的要求进行定期检查保养，并且有偿维修是按照保修服务书规定的修理方法进行的。  4．发生问题的零部件不属于保修除外项目  5．发生问题之时间或行驶里程在保修期限规定之内  6．用户在正常情况下使用车辆及零部件、没有对车辆和零部件作过改装  7．使用斯巴鲁规定的燃油、润滑油脂及液体物质。  8．用户在申请零部件保修前，要保护好故障的原始状态。  五，零部件保修例外项目  1．没有履行定期检查、保养而造成的零部件故障  2．因采用了非保修服务书所规定的操作方法，或产品使用超过了斯巴鲁规定的限制或技术参数（如最大载荷、载客能力、发动机转速）而造成的任何损坏  3．进行了没有经过斯巴鲁认可的汽车改装，且改装会对保修零部件以及车身造成影响  4．因使用非斯巴鲁纯正零部件而导致相关零部件损坏的  5．因做赛车之用等特殊用途而导致故障的  6．用户自有部件或用户自行修理或到授权经销商以外的修理厂修理后发生的故障问题  7．由于授权经销商操作不当造成的零部件损坏  8．从授权经销商修理或更换缺陷零部件之日起算超过规定的零部件保修期限  9．报告不完整、没按规定填写或提供依据不足  六，以下零部件原则上不予保修  火花塞、刹车片、刹车盘、离合器片、灯泡、雨刷片、保险丝、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器  以上消耗品，更换新部件后三个月或五千公里内发生故障的，适用本规章规定  机油、润滑脂、蓄电池电解液、冷却液、挡风玻璃洗涤器液、制动液、差速器油、  变速器油、装饰件、易损件及斯巴鲁规定的其它项目、橡胶・树脂部件（库存一年以上的长期库存品），供应商提供单独质保的部件（如轮胎、导航仪、音响设备、脚垫、行李箱地毯），召回后与服务宣传活动结束后的未维修部件  

帅哥，你的两个回复自己留着丢人吧，哈哈，不给你删

    这楼主很逗啊！

[ 本帖最后由 pro_romeo 于 2009-06-29 21:49 编辑 ]

嘿嘿，我跟Pro_romeo（今天才知道怎么写）帅哥很熟的啦  某帅哥，你敢沉你板子里我的帖子，我也沉我板子里你的帖子

    

    

也就是说基本上不保

上面的东西很强悍啊

要毒我上Cosworth全套

全套你个头啊，要上也上tomei全套啊。。cosworth只有发动机部件。。没有complete的。。。

你能把引擎都用上Cosworth也够彪悍了，我可以考虑下求我师父给你调Motec

刹车盘不保修啊， 苦

美女 杂不是斑竹了