提新车时没有交作业,因为那时候只有兴奋,还谈不上对森林人有比较客观的认识;现在开了3000公里,算是有了点心得。对森林人心仪已久,至少有个两三年了吧。但在拍到沪牌之前,不敢出手,因为不想让一辆新车裸奔成二手车后才给它名分。
过去开的是明锐乞丐版,手动,很好的一款车,7年开了10万公里,除了换过几次灯泡,没有发生过一点故障;提小森后,明锐就开回老家给了家人。说来这两辆车也有点缘份,因为提车时间只隔了一天,一个5.12,一个5.13。
我目前对车的需求,上下班很少开,地铁方便;主要用于接送孩子,以及周末小长假外出。需求决定选择,因此对森林人最看重的,一是高底盘和低重心的结合,这当然要得益于水平对置发动机和左右对称的底盘;二是全时四驱,既然是买SUV,最好是带四驱的。客观上说,在进口和合资SUV中,森林人应该是最便宜的全时四驱了。其间也对比过XC-60、Q5、CX-5以及锐界等等,前两款也是全时四驱,但价格超出预算,外观也不是自己所满意的。CX-5应该也是不错的,只是觉得尺寸稍小点,天窗也小;锐界曾去试驾过,块头真是大,自驾游开着应该不错,但如果要兼顾着城里上下班和接送孩子,就有点太占地方了。昂科威也看过,内饰土豪,但那底盘也就比轿车高那么一点点,买它还不如买新君威。所以车无完车,只有最适合自己的车。
回到新森吧,至今开了3000公里,小长途自驾约1000公里,其余在市区。先说油耗,油表如下图,综合10个,主要是因为早晚接送孩子开得多,都是油温还没有上来,就回到停车场了;而且今年夏天空调开得比较多。但在高架上不堵车时,20多公里就能降到6个以下。也许是邮箱小的缘故,我加满油显示剩余公里数还没有超过500公里(原来明锐满箱都是在950公里以上)。
再说操控,很多森友都有同感,市区起步时I模式会前窜,但用S模式会稳很多,提速也更快;堵车等红灯时用S挡多,高架上不堵车时用I模式省油;总体上,开森林人和开轿车的感觉差别不大,当然视野更敞亮一些。LD试驾时说没啥特别感觉,跟开原来明锐差不多,嘿嘿,咱要的不就是这种熟悉的感觉吗?
至于舒适性,算是森林人的弱项。音响效果一般,据说主要是因为到港加装的主机太次;另外,座椅的包裹性也比较差,而且没有腰部支撑调节也是一大遗憾。16款上有所进步的一是隔音方面,二是后排座椅加热,不过这在上海这样的南方城市估计用得也不多。
内饰,外观,这些都是见仁见智、个人所好的事情。我倒是很喜欢森林人中控的简洁大方,没有奢华感,但该有的都有,除了触摸屏之外,使用起来都很方便。16款的导航系统为WINCE6.0,可以升级高德、凯立德等主流导航软件(可以参见我前面发过的帖子)。
空间宽敞。得益于宽大的车窗以及能够全开的天窗,森林人车内的光线非常好,有那么点敞篷的感觉:)。老丈人说感觉比小舅子家的Q5宽敞,估计也是光线的原因。作为城市SUV,小森的前后排以及后备箱空间足够了。特别是后排,因为车顶部比较平,后排头部空间宽裕,不像有的SUV的C柱低矮,坐在后排有压抑的感觉。
最后吐槽一点,这也是日系车的通病,就是油漆薄;左侧屁股不知道怎么被蹭掉过一块大拇指甲大小的漆,黑底都露出了。因为懒得去4s挨宰,自己在某宝买了补漆套装,几十元搞定。
下面,上图。