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日本2016款D型2.0S-Limited EyeSight森林人提车一个月
废话少说，先来一波图
1月27号，春节提车当天。右边是相伴3年的二手丰田wish，感谢一路陪伴，今天就要说再见了。
新车里程6公里。背景帝是我的销售
刚提了车就一路高速直奔200公里外的温泉酒店
这是晚餐的前菜
这是晚餐的前菜
简单吃点
别看量少，种类太多，吃的好撑
说实话日本料理真是没啥吃的，跟我大中华美食根本不是一个档次
早餐
到家了，来回一共跑了400公里
90%高速，油耗15.2km/L，换算成国内的说法是大约6.6L/100km
今天去4s做了一个月免费检查，换了机油
加装了后备箱电动开启，再也听不到媳妇儿使劲关后备箱时候那咣的一声了。
仪表盘。一个月了除了刚提车那两天跑了400公里再就没怎么开过。
另外日本法律限制车辆最高时速180（进口车除外）
另外日本法律限制车辆最高时速180（进口车除外）
提车之前
销售说：开车的时候导航是不可以看电视的，只能听声音
我：那我不看孩子还得看那
销售（猥琐状）：回去你自己把那根线剪断就行，我什么都没说
我：。。。。。
提车当天
销售：那根线我已经帮你剪了。
我：。。。。。
销售说：开车的时候导航是不可以看电视的，只能听声音
我：那我不看孩子还得看那
销售（猥琐状）：回去你自己把那根线剪断就行，我什么都没说
我：。。。。。
提车当天
销售：那根线我已经帮你剪了。
我：。。。。。
选装了原厂真皮座椅，质量没有想象中的好。
18寸轮毂，普利司通轮胎
霸气前脸
D型森林人最重要的升级 EyeSight ver3.0
这次往返400公里高速，全程几乎没踩过油门和刹车，靠的全是他。真是太方便了
这次往返400公里高速，全程几乎没踩过油门和刹车，靠的全是他。真是太方便了
侧脸
后方车辆靠近提醒。变道的时候只看他亮没亮就行了，几乎可以不用看镜。
档杆略显单薄
这里真要吐槽一下斯巴鲁，一键自动升降居然只有前排。
我之前的二手丰田wish是03年的车都已经是4窗一键自动升降。
我之前的二手丰田wish是03年的车都已经是4窗一键自动升降。
FORESTER!
这几天媳妇儿开，都是市内，油耗已经升到7.0km/L了。约合14L/100km
灯还不错，比较喜欢
黑灯瞎火
还是比较漂亮的
油耗略有下降
上钥匙
最后编辑于2017-02-28 18:57:20
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日本的森林人只有2.0和2.0XT(就是涡轮增压版)2.0里又细分为7款(其中有两款是低配手动挡)，这款S-Limited是2.0中的最高配。还另外有一款50周年特别版由于斯巴鲁在日本的销量不是很大，估计产能开的也不是很足，制造周期比较长，从订车开始到提车历时2个半月。下图是2016年整年的新车销量排行，前三都是丰田，第一是普锐斯。前十名里丰田占据6席，无可撼动的霸主地位，另外4席被本田和日产瓜分。斯巴鲁车中销量最好的是第21位的impreza（两箱车）。其次是森林人排在第26位，销量不及普锐斯的零头。再次是29位的levorg。
回到正题。。。从选车开始，其实当初的第一目标是傲虎。因为之前开的是7座旅车，所以对这一类的车型一直比较有感觉。然而在试驾过了傲虎和森林人之后才发现原来森林人才是我的菜。良好的视线和精准的转向性让我把傲虎忘得一干二净。后来跟销售闲聊之后得知，其实森林人更受女性欢迎
(座位高视线好)试驾当天在4s要了报价，简单谈了谈，优惠幅度不大，失望而归。回去之后连续几泡在网上做功课，得到理想的情报之后，又换了一家离家更近的4s。这次接待我的是店里的主任，几番唇枪舌战，又找了两次店长之后，价格基本谈到了我的心理价位。为了拿到更低的价格，当天没有签约，打算回去再拖他十天半月。在拖的这几天里，几乎每天都能不经意的看见路上跑的森林人，以前怎么没发现有这么多呢？后来心理防线崩溃，最终还是没能以更低的价格成交。装备方面厂家选配的电动后备箱，真皮座椅，行李架，ASP(Advanced Safety Package)。其中ASP含有以下两个功能1.远光灯辅助--当开启远光灯的时候，如果遇到对向车，则自动调整高度，不会晃到对方。高速行驶时，也会自动调整近光灯高度，光照的更远。2.侧后方来车自动监测---盲区或者变道时，如果监测到有不在安全距离之内的车辆出现时会在后视镜亮灯提醒。倒车时如果有90度方向来车也会报警提醒。4S店选配的装备有 基本套装(包含LED日间行车灯，防盗螺丝，地毯等等。。)，松下的SD导航，ETC，倒车影像，多功能方向盘。价格方面各种税，保险，延长质保，3年之后车检包过(半年一次免费换机油机滤)等等一共是400万日元。最后优惠到350万成交，约合人民币21万多点。600公里感受提车当天高速跑了200公里，第二天返程又是200。车子非常稳，车内也很安静。变道超车都比旧爱游刃有余的太多太多。以前旧爱上高速，每次回来脚和腰都累的酸痛。这次全程几乎没踩过油门和刹车，脚完全处于放松状态，全靠eyesight自动行驶。至于eyesight的功能也不只是自动行驶，还有偏离航线提醒，自动刹车，行人识别等等。据说eyesight也快引入国内了，真心希望这么好的东西不要再被阉割。至于市区内的感觉，除了起步慢吞吞以外，其他都秒杀旧爱。另外低速的时候，有时会有一种坐船的感觉，就像突然被浪给拽住一样。不知道这是不是cvt变速箱的通病。内饰方面这次的D型小改款相比C型虽然质感有所提升，但总体来讲还是略显贫瘠。丰田车卖的好，足以说明会化妆是相当重要的。。外观方面前脸比较冷峻，棱角分明，不过分夸张，大气沉稳，给人一种非常man的感觉行驶方面全时四驱在市内体现不出什么明显优势，东京这边又几乎不下雪，所以偶尔去北边山区撒下野才能感受到他的魅力？
2.0的动力表现也足够日常使用。不飙车，不酒驾，不给中国人丢脸
油耗方面
跟前车比有些偏高，不过重量和体积也比前车大，总体来讲还是可以接受
满分10分的话，给8分，1分扣在起步太肉，再扣1分怕它太骄傲
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麦马甲 2017/02/26 22:59:11 发表在 主楼
废话少说，先来一波图1月27号，春节提车当天。右边是相伴3年的二手丰田wish，感谢一路陪伴，今天就要说再见了。新车里程6公里。背景帝是我的销售刚提了车就一路高速直奔200公里外的温泉酒店这是晚餐的前菜简单吃点别看量少，种类太多，吃的好撑说实话日本料理真是没啥吃的，跟我大中华美食根本不是一个档次早餐到家了，来回一共跑了400公里90%高速，油耗15.2km/L，换算成国内的说法是大约6.6L/100km今天去4s做了一个月免费检查，换了机油加装了后备箱电动开启，再也听不到媳妇儿使劲关后备箱时候那咣的一声了。仪表盘。一个月了除了刚提车那两天跑了400公里再就没怎么开过。另外日本法律限制车辆最高时...
羡慕嫉妒恨 希望多分享下 比如 保养是什么机油 什么标号的 是0-20的吗 加多少升 热车熄火五分钟机油刻度 和冷车机油刻度 发动机在热车状态下会有轻微抖动吗 -
日本版好太多了，靠近提醒、日间行车灯、原厂导航。EyeSight ver3.0……羡慕嫉妒恨！
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是2.0T吗？
(座位高视线好)
是2.0T吗？
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