斯巴鲁，说起它的特点，大家脱口而出的就是原装进口、水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统，再要说出几点来，估计很多人都可能回答不出来，不光是车主朋友，连斯巴鲁店里的销售顾问也不一定能说全。因为，让一个坚持“工匠精神”的造车企业再去琢磨点花里胡哨的东西，他们还真不太擅长，虽然斯巴鲁在新一代量产车上有所“软化”，但骨子里他们并没有停止或冷却对赛车、对性能的追求。这一方面使得品牌保持其“热血”的DNA，另一方面也能保持研发团队迎接挑战的“血性”。斯巴鲁的工匠们认为一辆好的汽车，就是发动机牛b，性能牛b，好开耐操，安全可靠。事实上，斯巴鲁也一贯坚持自己的初衷，汽车安全这件事，它们已做了好多年。
斯巴鲁在全球尤其是美国的各种碰撞测试中，长年雄踞前列位置，就连IIHS突击检查的车顶重压试验和小偏置碰撞，都没有难倒斯巴鲁——这些都足可已经证明这个品牌有世界级的安全性。
   而且，斯巴鲁是目前所有汽车品牌里唯一一家所有车型通过美国公路安全保险协会（IIHS）最高安全等级评定的车企，IIHS这家汽车安全评测机构权威性有多真，大家有兴趣可以了解一下。
  好了，闲话少叙。之前的帖子有过介绍《越了解越野车，越信赖斯巴鲁；越是老车主，越知道我老蔡……》老蔡我在斯巴鲁工作很多年，在实际工作当中遇见过非常之多斯巴鲁车发生碰撞的事故，有在高速上追尾到大货车尾部的，有两车正面碰撞的，有被追尾碰撞的，还有从山上滚到山沟里的等等......，总之是各种角度碰撞，各种速度碰撞，所以在这里提醒广大的车主朋友，安全驾驶，宁停三分，莫抢一秒，开车不喝酒，喝酒不开车，酒后开车找代驾。对于出过事故的斯巴鲁车主，可能感受比较直接，斯巴鲁的车身安全性在我们开车过程中能起到很强的保护作用，有些车主的车都被撞报废了，直接来店里提了一辆新斯巴鲁车，为什么，如果开的不是斯巴鲁而是其它车，可能经历过这次事故命都没了，这是车主的原话，一点也不夸张，车黑请绕道。为什么说斯巴鲁的车主忠诚度高呢？以我看，有两个原因，1、斯巴鲁独有的核心技术使驾驶者在驾驶过程中充满自信，高性能低油耗低磨损，用车成本低，使用范围广；2、斯巴鲁的车身安全设计让斯巴鲁车主们行车无忧，安全可靠，值得信赖。斯巴鲁的口号是什么？安心?安全。
下面我给大家说一个斯巴鲁车高空坠落的事情。该车发生在豫西某个地方，可谓是夜黑风高加暴雨，我们的车主连夜赶路由于路行不太熟悉，加上车辆速度过快，前面一个转弯处长满了杂草，一不留神，直接开了下去，看清楚了，这是垂直加冲击直接下去的。不多说了看图吧！
（本帖为个人观点）