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西行归来，发表一下开2.0森进藏感受，重点在于开车的感受
月初发了个贴子，准备放弃2.7霸道开2.0森进人进藏，现在回来几天了，把手头工作忙的差不多了，趁这会空用手机发个感受贴，主要谈一下一路蓝森的表现，因为进藏次数多了，对沿途风景也没啥特别的感觉，感觉就是熟悉的路又走了一遍，只不过很多地方有了高速隧道高架，没有了烂路，也少了一些感觉，毕竟奔跑在这条路上的人旅游和工作的心理是不一样的，新路带来了更便捷的运输通道。闲话不多说，谈谈车，总体感觉2.0的森表现要好于这个价位所有自然吸气的城市SUV，高原路段上坡路依然是明显的动力衰减，但是地板油时动力在4000转以后会有一个明显的动力爆发点，短距离超车还是可以的，其他路段没有压力。一路有冰雪路段，碎石路段，也有无人区修路被迫下到草地的路段，最不好走的是214距离德钦县城89公里处整个路基塌到江里，被迫从旁边山上小村庄绕行，综合起来，四驱系统挺好用，因为底盘结构和纯越野的差别，不能过于苛刻，但是绝对是这个价位城市SUV的标杆。最惊喜的一点是油耗，从出发时的10.5到最后回来，全程8400公里，综合油耗7.4，很满意。一路没有出现任何故障，两个字评价:给力！最后随便上几张图，见证一下这一路吧，今年我又走了一趟，明年它还在我身边的话，带它去新疆走一圈。
第一天在华山服务区
同行神车，这个才是此行亮点
犹豫半天，还是露个半脸吧
青海湖，下雨，一路都在下雨
很多新路的服务区都没人，注意提前加油
可可西里
万里羌塘，过去第二天新闻说可可西里申遗成功
小江南林芝
林芝回合
唐古拉山口，这段路维护太差，路面破损严重
业拉山
整条路坍塌，水大没法修
梅里雪山
最后一张，准备过昆仑山的小神车
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行走在路上2046 2017/07/23 12:19:19 发表在 主楼
月初发了个贴子，准备放弃2.7霸道开2.0森进人进藏，现在回来几天了，把手头工作忙的差不多了，趁这会空用手机发个感受贴，主要谈一下一路蓝森的表现，因为进藏次数多了，对沿途风景也没啥特别的感觉，感觉就是熟悉的路又走了一遍，只不过很多地方有了高速隧道高架，没有了烂路，也少了一些感觉，毕竟奔跑在这条路上的人旅游和工作的心理是不一样的，新路带来了更便捷的运输通道。闲话不多说，谈谈车，总体感觉2.0的森表现要好于这个价位所有自然吸气的城市SUV，高原路段上坡路依然是明显的动力衰减，但是地板油时动力在4000转以后会有一个明显的动力爆发点，短距离超车还是可以的，其他路段没有压力。一路有冰雪路段，碎石路段，...
坐等喷子排队进场，五菱宏光一样能行森林人算个球
，CRV、欧蓝得强多了
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2.0飘过，要2.5估计就烧了
，CRV、欧蓝得强多了
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