无限透明的兰色 2017/08/30 11:38:43 发表在 沙发

刻意为之最初稿的bj80白壳子是跟g一摸一样的

_放开那女孩 2017/08/30 11:39:11 发表在 板凳

楼主是搞设计的？

小老虎4053 2017/08/30 11:52:43 发表在 5楼

专业，细致。原来以为跟G是一样的除了中网，原来还有这么多不同。

bakerxy 2017/08/30 11:43:08 发表在 地板

是的，就是为了不一样而不一样，很多原设计是互相呼应联系的，才有了整体的协调感，这种局部改动必然破坏原有的协调感。

紫色的风2015 2017/08/30 12:00:13 发表在 7楼

这是80，别刻意把奔驰的设计联想在一起，方盒的车都差不多，如果是80更早诞生你肯定又说奔驰不够威猛霸气了，最讨厌你这种钻牛角尖的人了，别把80和奔驰放一起比，因为本身两个车的定位就不一样，在我看来80要比奔驰更漂亮，更符合越野者对车子的理解。

紫色的风2015 2017/08/30 12:04:12 发表在 8楼

这是80，别刻意把奔驰的设计联想在一起，方盒的车都差不多，如果是80更早诞生你肯定又说奔驰不够威猛霸气了，最讨厌你这种钻牛角尖的人了，别把80和奔驰放一起比，因为本身两个车的定位就不一样，在我看来80要比奔驰更漂亮，更符合越野者对车子的理解。

Mason159 2017/08/30 12:29:56 发表在 11楼

侧面确实不太好，但尾部真的不差！

新M_A_E 2017/08/30 13:51:15 发表在 13楼

车头太宽，轮胎扁平比太厚，内饰太劣质，其他看上去还好

bakerxy 2017/08/30 11:34:21 发表在 主楼

视觉上的协调与比例有很大的关系，显然80的设计师为了让80与G有所区别进行了细节上的调整，但却改变了很多使原车视觉效果协调厚重的比例，太可惜了。这与成本和工艺都无关，完全是设计上的主观选择，失败经典比例，厚重协调虽然实际高度更高，但因为车身比例问题，使视觉效果变的扁长，少了那种经典的韵味厚重唉.....