问题产品波及约200家企业
神户制钢所是日本第三大钢铁企业，这次的问题产品波及约200家企业，包括丰田汽车、三菱重工等日本制造业巨头。
丰田汽车8日表示，该公司使用了神户制钢所生产的问题产品，包括在日本国内工厂组装的部分车型的引擎盖、尾门。丰田说，正在确认使用这些产品的车辆及可能带来的影响，据此决定今后对策。
三菱重工8日说，该公司正在研发的日本首款国产喷气式支线客机“三菱支线客机”（MRJ）也使用了神户制钢所的问题产品。三菱重工没有透露具体使用情况，其公关部门说，已经确认相关部件不存在安全问题，预计不会影响客机今后的开发进程。
日本东海旅客铁道公司运营的部分新干线列车也使用了神户制钢所的问题产品。这家公司表示，已经确认相关数据，问题产品的强度没有对运行安全构成危害，今后将定期检查车辆并适时更换合格产品。
9日，马自达、斯巴鲁公司表示，在自家生产的汽车或飞机部件中使用了神户制钢所的问题产品。
梅原说，不排除部分客户将因此召回问题车辆的可能，目前正与相关企业协商。梅原将篡改数据的部分原因归结于按期交货的压力，他同时否认经营层曾因财务赤字向生产一线施压。
部分产品10年前就开始沿用篡改后数据
梅原8日承认，篡改数据一事并非个案。调查还发现，部分产品从10年前开始就一直沿用篡改后的数据。
本次篡改数据丑闻牵涉包括管理层在内的数十名雇员。梅原坦言，篡改数据并非个别人所为，而是获得管理层默许，是公司整体性问题。
实际上，神户制钢所在2016年也曝出篡改数据丑闻，旗下一家生产钢丝的子公司在9年里持续伪造不锈钢产品强度，将不符合行业强度标准的不锈钢产品冒充合格品出售，影响产品包括热水器等家电以及汽车。
日本经济产业大臣世耕弘成8日批评神户制钢所篡改数据“是动摇公平交易根基的不当行为”，要求其尽最大努力挽回信誉。

机器盖的铝材吧。

不知道车身构架用的是不是这些钢材 是的话太可怕了

涉及哪几年的傲虎啊

只是参数没有达到约定的标准而已，实际上还是比国内的钢材好

如果中招，一般开估计是没感觉的，真影响要大碰撞看出来了，本来标的是1000MPa强度，只有6、700的话 。。。

我老款傲虎，车身刚度不咋样，反正扭转刚度很一般，骑一个轮子上路边，后盖就开关不顺当了。

用劣质钢材碰撞测试成绩都这么好？美帝那边用的钢材是否一样？求解释！

召回换发动机

必须退车加双倍补偿！

唉，也不知道影响大不大，刚准备订车呢！

再不济估计也比一年同悦、奇瑞的车门锈蚀强吧

才开一年给我换了 刚好买新xc60 haha