斯巴鲁傲虎四小时500公里之疯狂体验
|
华哥74年
|
0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-04-07 21:45
斯巴鲁傲虎四小时500公里之疯狂体验斯巴鲁傲虎四小时500公里之疯狂体验
因做销售工作关系,需要经常驾车带一些货,经常接客户来公司造访,所以本人驾驶过好多车型,有本公司的,也有客户的,其中包括金杯面包车,依维柯,福美来,胜达菲,C-RV,伊兰特,六代佳美,福特全顺,凯越,斯巴鲁傲虎等车型.因为是发烧级别车友,所以本人向来的最爱就是速波(国内叫斯巴鲁),一月21日正好公司有客人要从杭州去上海虹桥坐飞机回邯郸,公司老大临时抓壮工让我去,并且让我驾驶他的傲虎去,两点从杭州的复兴路北口出发,沿之江路往三堡走,路上限速60M,可傲虎很不听话 油门最多踩四分之一,速度就已经70M .实在是委屈了不少,过三堡到艮山西路上高速,用了十五分钟,2点16分进入沪杭高速,现在,老虎要发威了,虽然我开的傲虎排量只有2.5,而且车上坐了五个人,大概有400公斤差不多,进入直线沪杭高速后,我便一脚把油门踩下去三分之二,发动机一声低吼,象有人猛踹我的后腰一脚似的,只觉的上半身向后一仰,大概三秒就到从40M升到80M,马上又是一个小后仰,整个车又一个小小的顿挫,我知道此时,自动变速箱升到了三挡(住:一代傲虎是四速自动),直到130M才升到四挡,到了150M,靠,真的象只追赶猎物的老虎,还在不停的加速,我可还是三分之二的油门啊,还是松一点吧,保持这个速度就够快了,沪杭可是查超速的重点路段啊,在说了,车上的人要怕啊,现在是车驾驶起来像只轻盈的燕子,感觉一点也不吃力,底盘的感觉更加满意,甚至是得意,不愧是全时四驱,四个轮子真的想和路面粘在了一起,稳,刚刚过了嘉兴,有辆挂沪B牌照的白色宝马750从我右侧超了过去,靠你老母,一匹马就敢撒野,老虎不发威当我是病猫啊,我一脚油门到底,又是一声低吼,冲了上去,160M 170M 180M 不到十秒就将老马超了过去，刚刚超过有十米，就见眼前一道白光闪过，我再靠你个老母，我被拍了，我超速了，我含着泪水松开了油门，副驾驶位置上的客人还茫然的问我，兄弟开慢点，天不好，要下雨了，刚才一道闪电你看见了吗？我微笑着告诉他，是的，可是我的泪水比雨水还早的流了下来，因为宝马已经超过了我，我多想拍的是宝马而不是我，开宝马是不怕罚钱的啊。3点半我到了虹桥机场，历时1个半小时，186公里，平均时速124M，高速路1小时，行程148M。平均时速148公里，因为机票的问题客人要回杭州，我四点离开机场，因为听了一不知名上海出租车司机的话，我跑错了路，跑到了新农，正好客人又变了主意要在回去坐到郑州的飞机，我就有返回上海，回到A9路上正好是下班的高峰，六点15分到的机场，跑了132公里，用了两个小时15分，堵车40分钟，上下高速加问路30分钟，132公里用了1小时5分。平均路上时速125左右，六点四十发动车，这个时候开始下小雨了，快走，我沿A8进入沪杭高速，因为没有了乘客，我也就放开了胆子，超车无数，且超车都将油门一脚到底，整个超车时间不会超过两秒，干净利落，记住要超就要快速通过，高速上超车最忌讳犹豫和慢超，太容易出事故了，行至枫泾，雨量渐大，过了枫泾几乎就看不清楚视线了，我将雨刮开到最快，依然是视线模糊，但是我还保持在130-140左右。靠的就是感觉和前方五十米不到的高速白线，还好傲虎的左右反光镜是防水型的，而且反射面积大，对超车和并线有极大帮助，虽然少了四个人，可抓地力依然不减，又像燕子飞在与中，我不尽想到了高尔基的（海燕），我心里在想让暴风雨来的更猛烈些吧？ 现在是速度比较白天跑180公里都危险，现在的刹车距离因为雨水和轮胎的附着力的减小，和前后刹盘有水的原因，有情况，我想就是有ABS的介入，没有100米是刹不住的，正常情况下100公里到静止我的虎只要38.6米就会站住，好的是一路上并没有情况发生，车身在超车时侧倾非常小，方向指令准确，可惜一点就是敏感性比较强，方向没有一点间隙，在轮正的情况下，方向机左右晃动三度就车就会有反映，对于生手和没快开过傲虎的人来讲是额外需要注意的，尤其是跑高速，一定要握好方向机，有情况要看经验打方向，不能猛打，晚上8点09分杭州德胜路出口交费完毕，178公里耗时1小时29分，平均时速119公里。高速路大雨情况下时速135公里，总行程496公里，油灯也亮了，走时加的油，差两升满60升，58升跑496公里，大概百公里12个油，非常满意，对于全时四驱，水平对置发动机，满载乘客跑300公里，200公里空车，时速总平均125公里，应该是不错的成绩了，报告完毕杭州阿华祝车友新年快乐 群号码46901484  |
