附视频（通麦、怒江72拐）加音乐稍后------致谢苏州80后车友 2015通麦无险2017林（芝）拉（萨）高速通车

                                                 马工                                                

                                                    金董                            

                                                陈记                   

                                                 红衣季  背手钱

                                                     序

    大连人63岁，老伴58岁，自去年购得翼虎1.6t四驱后，15天沿长江流域跑了10个省市至张家界，小试身手。今年在亲人、朋友和同学的关注和祝福下，于9月11日启程，按照原定一个月的顺其自然随遇而安的川藏计划，陆路5天住沧州、襄阳、恩施、重庆、雅安，16日早到雅安区医院灌装氧气时，遇从成都过来的苏州3车（丰田rav4、长城2.5t柴油、斯巴鲁2.0改装）6人80后（一位50后），一声询问巧然成伴，也改变了我的规划。自此6天飞行军至拉萨，分别宿康定、雅江、如美、波密、八一、拉萨，观羊湖、布宫、大昭寺2日，24日赏纳木错，住那曲，翌日冲唐古拉，过昆仑，晚入住格尔木，自此分手，我于30日午前回连，全程10500公里，无丁点闹心，与原担心的所有问题挥之而过，是人品或运气，苍天可知。车贴及横幅是朋友提及并联系，代价一次保养、一年刷车（如途中出现问题，我想4s、福特可是难圆自我，这是我自己想的，但愿麻烦别找我）。总费用2万。行（油耗、过路费、违章罚款）万元，平均油耗从出发时的10.6l/00公里降至8.9l/00公里，一路无烦恼，吃3000元，住3000元，玩2000元，购2000元。经年萦梦，数日掠成。回首幕幕，荡气回肠，终生难忘。一瓶葡萄糖、两罐红牛，哪怕是一包口香糖、一声问询，都沁人肺腑。尤其是年轻人充分利用电脑手机手台等科技力量，计划周密，勇于担当，不辞辛苦，勇往直前，相敬如宾等精神的展现，让我们这些想当年凭着一不怕苦二不怕死苦干实干加经验的老家伙来说，无论是在时间、人力、精力等方面的节约力度都是不言而喻的，更重要的是效率的提高，让我们看到了年轻人与人为善、担当向前的本质精神状态，令人欣慰。

纳木错

羊卓雍措




瞿塘峡

重庆朝天门码头
   磁器口水淹                                  

 
  雅安廊桥

                                               见识一   雾锁红豆山庄

    从襄阳至重庆奉节白帝城，本来只有几百公里的路，但不知是导航设置有误与否，跑了二三百公里高速后，导航把我们导到了国道上，这下惨了，跑了几百公里国道后还有几十公里就要到目的地了，在恩施与重庆奉节交界的地方，又是盘山道，又是大雾，能见度只有几米，已经近晚九点了，实在不能跑了，突然眼前一绺儿霓虹灯光：红豆山庄，周遭漆黑，无奈入住，每人58元的土家族套餐吃罢，不顾蛾蚊骚扰，三层楼只有我们俩店客匆匆睡下。次晨大雾退去，眼见离山顶只有几百米，下山跑了一个小时左右过夔门大桥，绕过奉节县城直奔白帝城。回头想想，这是老天在让我们做进藏演练吧。瞿塘峡的磅礴，白帝城的底蕴，不做赘述。

        昼夜兼程 六天到拉萨（16-21日）

    16日10时：翻1座山：二郎山，雅安出发—康定217公里，住向阳红宾馆120元大床，很一般，位置好）

过二郎山有两种建议：绕石棉路况不清，走二郎山怕堵车。询问前日过去的同学说还可以，堵车一小时左右，遂奔二郎山。遭遇两次大堵车，时间均在一小时以上：一次车祸，一次单边放行。

                       单边放行等待

 
  这个貌似藏民的人是个有2、3个人的同伙，专门窥视车内 ，时不时地在车后玻璃上画些记号      

远眺大渡河

    17日6时至晚16日时：翻折多山、高尔寺山：康定至雅江149公里，（勒邓宾馆位置好紧邻雅江向拉萨出口，300元大标间）                                               

雾中折多山垭口

高尔寺山

    18日6时至晚11时：翻五座山：剪子弯山、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、拉乌山，雅江至如美480公里（实际500多公里）宿农家大院120元双人床，吃住方便，比我们晚到2小时的房价涨到180元，电水壶几个房间一个，慢慢等……。

理塘草原

姊妹湖（剪子弯山）

金沙江大转弯                                    

川藏分界

   澜沧江—如美镇

     19日六时至晚8时：翻四座山：觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山，如美至波密，541公里，转遍全县城镇全部客满，只有波密宾馆150元的大床间，公共卫生间。  

然乌湖光

坚持

怒江72拐

      20日早六点至16时：翻色季拉山，波密至八一，234公里，68分钟闯过通麦、排龙天险。

通麦等待 （看到了吗：通麦隧道及高架桥）  
   







帕隆藏布江

中流砥柱                                           

21日早六时至16时：翻米拉山，八一至拉萨，404公里。

米拉山巅

       22日-23日：羊湖、布宫、大昭寺；24-25日奔格尔木

货车为躲车冲进山坡树林


什么样的缘分，才能一天感受四季雨雪雹冰，而后是艳阳满天，人品呀

                                 见识二  出拉萨才是高反高发期

    原以为过了二郎山就开始进入高反了，哪成想拉萨以前都是毛毛雨了，真正要重视的是出拉萨后，进入纳木错、宿那曲、过唐古拉山，那才是真正的高反：不敢挪步，走几步就感觉腿重抬不起来，晚上难入睡，当然年轻人另当别论了，望老年人注意。

高尔寺山嘚瑟大了，抽上了

                                         见识三  牛猪当道

    经常见到藏香猪、狗等动物横躺路中间，有的有血迹，有的很干净，无人近之，绕行。还有一次快进村庄时，几位小姑娘赶着几头牦牛慢悠悠地从林边走到马路中间，几台车立即减速，小姑娘迅速上前拦车，头车反应快，迅即提速离开，可怜二车被缠住，司机早有准备，一把把糖块洒向路边，逃之夭夭。

尾

    谢看官审完，不当之处多指正。金董头车在解决限速条及日程等问题上作出了不可替代的贡献，马工殿后更是解决了我的后顾之忧及视频、截图和指导，老钱的葡萄糖、万达红牛、金牌口香糖等，在此一并谢过。还有通麦天险及七十二拐视频未加音乐，稍后再说。遗憾的是，通麦天险将不复存在，只能从隧道之间的空隙回顾当年的艰险了，林拉高速通车之时，那就是沿海拉萨一日还了，希望是现实，四驱也没用了，哈哈

                                                              2014.10. 11