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上个礼拜提的车，选车的煎熬终于算是顺利落下帷幕了。期间，选车的那些头疼压裂的感觉真的不要再来了（相信大家都会有）。车，真的没有十全十美，只要觉得合适，你自己去好好适应它，磨合它，便有了默契，便是你心中的好车。之前买的卡宴也有诸多让我**的地方，时间给了我们默契、给了我们感情，那就是我喜欢的车。

离别：

09年的08款雅阁3.5，ivtec，3、4、6可变缸的切换，真的很省油，轻松的抹掉大排量就是油老虎的传统观念。开最快时速226公里，之后也没有能再刷新这个记录了（安全行车才是王道）。雅阁给我带来的快乐真的无法用语言和文字来表达，但是不得不吐槽它的刹车抖动和助力泵的异响。时间的流逝根本没有给它带来岁月的痕迹，但是也已经有了6年，想到年审的繁琐，于是有了换车的打算。

新人报道：

2015款福特翼虎2.0T（琥珀金）

1、全程匆忙使用水果相机，要求颜值高的请谅解。

2、已经300多公里，看见油耗真的叫人**。翼虎的朋友慢慢体会吧。

3、让人飙泪的sony，音质那个弱啊

4、不给电子手刹也就算了，还是那种黏糊糊的手感！！！

5、加上油门和刹车踏板感觉逼格了

6、中控部分与2013款一致，中规中矩。（新车味道大，需要上个净化器）

7、扶手箱很深，建议后期购买储物盒。里面是一个sd卡槽（导航），两个usb插口，一个12v电源。

8、灯控开关，想要日行车灯请按到第二格，想要自动头灯请按到最后的A。

9、前后的座椅真的很软了

10、除味利器，价格便宜效果很好。立竿见影啊，快快快新车的朋友试一试，走过路过不要错过，一斤不到两块钱，真的不到两块钱。

11、反应灵敏，瞬间高大上了。

12、新的后排座椅

13、新的副驾驶位可调节

14、天窗和可调氛围灯的按键

15、让我火急火燎的长安工艺！！！车也有
一边大一边小，叫我如何存在，存在不难受。

16、认证

目前的使用感觉：

1、 相当费油，仪表显示15.6升，估计和车身重量以及持续高转速有关。

2、 正常行驶的转速都会保持在2000-2300转，对于2。0t的知名发动机来说，个人觉得没有必要，唯一好的解释：保持高扭矩持续动力的输出。

3、 操作感觉可圈可点，但是底盘和波箱都要逊色于马自达CX-5，抛去性价比和换款的原因我会选择马自达。

4、 高速已经试过160，感觉到了160后，动力输出不符合这个发动机的参数，不知道是不是和最大车速185/公里有关。

5、 都已经到了顶配了，用的轮毂还是那样的大众化，应该直接和其他配置拉开区别，用a包的19寸轮毂跟合适些。

6、 做工真的是一团糟，都不稀罕去说了。

以上都是我的真实感受，供选车的朋友一起参考。翼虎的好处我就不多说了，就在此纯吐槽一下它的缺点。