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简单说说用车感受吧
1、1.5T动力问题 家用,我开车不猛,追求平稳,所以动力足够的,而且即使有时候想加速,油门踩深点,动力源源不断,绝对够用。追求加速度和推背感的同学,或者土豪哥们儿,直接上2.0T就可以了。
2、价格 我是厂家优惠2.4W,珍珠白加2K,各位自己拿计算器算吧。这个其实没有多大意义,4S的优惠都是根据市场销售和业绩完成情况变动的。整体来说,没有最低的,只有更低的。所以合理的定下自己的心理价位很重要。然后,货比三家,古话错不了。具体多少靠嘴皮子了。
3、油耗 这个最没有可比性,最重要的是跑的路线不一样,线路拥堵情况、红绿灯多少,对油耗影响比个人驾驶习惯大多了。我们群里高的有12.5,低的还不到8个。关键还是看你平时走什么路,市区走的多,油耗自然高。下面我会附上我自己的油耗情况,我上下班都是三环,比较畅通的,这个油耗仅供消遣娱乐,大家不要比对这个了。
4、空间 看各人,我觉得够了,我不要求太大空间,合适够用作为基本原则的。
5、其他 操控刚刚的,这个是得到一致好评的。外观内饰这个各人喜好不一样,不予评论。就是前排储物格确实少了点。
【为了忘却的纪念】
09年入手的雪佛兰乐风1.6SX手动型,裸车8.6W。陪伴我将近六年,经历了宝宝出生、生病跑医院,可谓劳苦功高。跑了8W公里,期间按保养手册正常保养,没有罢过一次工,没有给我舔任何麻烦。油耗5毛一公里,春夏秋冬,工地泥泞,什么路都跑,别人都说我把乐乐当拖拉机开,想想也真有点对不起它,忙的时候甚至两个月洗一次车。多的不说,上图纪念!
初买车的时候,甚是爱惜,自己买了水枪等设备自己动手,天天擦得闪闪发亮。后来一次停公司楼下给人倒车刮了一下,有了处女擦之后,似乎就没那么在意了,有句话说的好,人一旦落了水,湿了身,就无所谓再多往身上泼一桶水了。真贴切,慢慢的就没有自己动手给乐乐洗澡了,水枪都不知道丢哪旮旯了。
2013年在武汉买了房,老婆小孩就在武汉住下了。但我还是在老家工作,周末上武汉一家团聚。今年年初,打算到武汉工作。武汉那股堵劲儿,手动挡累,考虑到可能的限牌因素,4月份就把乐乐卖 了,3.5W,准备换车上武汉牌。为了忘却的纪念,再上图!
【艰辛的购车之路】
选车其实蛮简单的,首先确定车型,原则是在价格配置等合适的情况下选SUV,不然就轿车。其实内心还是想买轿车的,很多人说SUV开得舒服,坐得舒服。我不知道他们的感官系统是怎么工作的,轿车绝对比SUV舒服。SUV(不是真正的越野车)比轿车唯一的优势就是底盘高点,而我刚好没的选,经常跑工地等等烂路,乐乐的底盘被刮了无数次,所以换车只有SUV了。然后具体定车系,首先排除法,韩系不考虑(家里有一台IX35,堂弟智跑),大众不考虑(别问我为什么,神车!),日系只考虑CX-5,然后想了解看下新奇骏怎么样,进口的就不说了,后期贵。这样下来可选的范围就很少了,昂科威、翼虎、科帕奇、DS6、3008、CX-5、新奇骏。
昂科威贵,pass。
翼虎不错,操控好,配置高,**轴这事,那得看命运之神怎么安排了,就是价格有点虚,对那个容易起皮的固特异和偏磨现象,只能无语,选择性忽视,备选。
科帕奇那嘴巴,那内饰,无语,优势是七座,我也无所谓,隧道还不能走七座呢,而且七座车没有六年免检,pass。
DS6跟3008一个货,优势是内饰真皮超赞,不过又低又矮,而且销量小,不保值,就像乐风一停产,我的小乐乐就贬值了,所以这次要买销量好的,pass。
3008不错,尤其是上下对开尾门,与宝马合作的1.6T发动机,不错不错,可那个外观,喜欢的人很喜欢,不喜欢也大有人在,我呢,不大喜欢,尤其3008跟DS6一样又低又矮,但毕竟价格比DS6低,勉强备选。
CX-5跟翼虎一样重操控,创驰蓝天真的省油,可配置低(尤其是定速巡航,有心人翻翻看到哪个配置才有定速巡航),而且价格也有点虚,保养还贵(尤其昂科塞拉,有心人翻翻),勉强备选。
新奇骏本来不了解,也没怎么上心,到4S去了一趟,销售爱理不理的,自己贴了脸皮要求试驾,结果试驾完了就直接把奇骏pass了,完全没有驾驭感,感觉车壳散,而且车是车,我是我,完全没有代入感,更不用谈什么人车合一了(吹吹牛……)。
这样剩下的就只有翼虎、3008、CX-5了,头牌翼虎。
选车其实简单,购车才是艰辛且郁闷的。既然头牌翼虎了,那就去谈价格呗,毕竟有点小贵,要是价格能降到合适,那就它了。大概4月10号吧,跑了一家4S,风尚优惠1.1,送大礼包。小贵,小贵,这还不谈我其实想上精英。回来拖熟人找关系,进论坛等等的。结果,就出现了大家都知道的一幕:大众降价、昂科威1.5T上市、福特送购置税。又联系4S,还跟了一次汉阳团购,竟然连送购置税里面都有道道,4S就是讲一堆乱七八糟的把你弄晕,然后告诉你精英的购置税只有一万八(开口1.6W的,然后换了一个什么所谓的经理,改口1.8W)。23.98/11.7,小学生都会做的算术题好吧。
再等,正好邻居介绍进了一个车友组织的团购,南湖那家,优惠不错,精英2.6W,什么都不送。(别高兴,没意思,看了后面你就知道为什么了。)
5月3号,我们一起十几个人,团了,合同约定60天内交车。之后就是漫长的等待,10天、20天,终于提了第一台了,30天、40天、50天,都没有车。可是这期间听很多车友买到现车了,或者订车一个星期提车的。我们等不急了,打电话4S,回答是:车没有,要不等,要不退定金。有这样的吗?奸商奸成这样么?我们团购十几台车,两个月就给了一台。组织团购的车友都觉得不好意思在群里面发言了,我们不怪他,要怪只怪奸商4儿子。然后我们几个人去退了,退款倒还比较顺利。
然后冲冲冲,到江夏再看翼虎,当场拍定,精英优惠2.5W,一个星期内交车。(期间另一位退订的车友,也在另一家4S谈定,现车提走,也是比南湖团购的少便宜1k)各位车友,就为了1k块,4儿子就让我们十几个人白白苦等两个月,换你你郁闷么?很多车友知道这事的,一起团的车友看到这帖子一定要点赞。ps:悲催的3008和CX-5,我都没去看。
【平平淡淡提车】
7月3号江夏4S通知提车,推到6号请假去提车,打算当天一天提车、上牌全部搞定。上牌就在江夏4S很近的普安车管中队。说实话,经过漫长的两个月的等待,对于提车也没什么激动的心情了,上牌的流程也早熟记于心了。
好了,先提车去。
【武汉新车上牌全攻略】
原本打算在江夏普安车管中队上牌的,可是跑过去,答复竟然是从6月1号起普安停止新车上牌了。到江夏区国税局交购置税,又是厂家没有将合格证信息上传到中基网数据库,要赶紧联系厂家让上传,晕,税也交不了。得,改天上牌吧。立马联系4S小哥,让他跟厂家那边联系,好让我交购置税,然后在普安斜对面的金久鼎代办花160大洋买了一张临牌(好贵),开车回家。
13号,再请假上牌。
1、交购置税
百度“武汉市徐东国税所”,蛮好找的。
2、验车
交完购置税就到车管所了,沙湖车管所,不用说了吧,不知道的百度地图去(广告贴么),剩下的上牌流程在这里全部完成。
3、购买保险
到二楼那个圆形服务台取打算投保的保险公司的空白保单填单,旁边有两排长条的桌子,桌子上有玻璃,有各种公司的保单样本。照这填,然后将填好的保单及相应资料交给圆台中的工作人员取号排队。这里要是买人保、平安的,绝对要做好排队的心理准备——人多。注意,买完保险后,保险工作人员会给你一张收据单子,一定要留好,后面有用。(忘了没拍照)
4、选牌
买完保险,到一楼服务台,将资料整理好给工作人员检查,取号
5、办理车辆登记证书、行驶证
交费后,工作人员会给你一张单子(A4纸大小)和收据,将那张单子交给下面的窗口,不记得窗口号了,看图
6、取保单原件
前面第3步买完保险后给你的收据单子就要用了,拿着单子,在单子正面空白的地方填写你的正式号牌号码,交给你买的那家保险公司的工作人员,等会他就会给你正式的保单、交强险贴。
至此,新车上牌全部完成,但是这个时候你还没拿到号牌,要么三天后你自己再跑一趟车管所拿,要么自己不想跑了,二楼有邮政快递号牌,20元,自己看着办吧!
最后想说,现在上牌真的很简单,自己弄,排队的人少的话,半天就可以搞定,最多一天全部搞定,这个也算政府为民办事的一点小事吧,真的不用去找兔子了。
最最后,认证射精要这个么?