说起来我也算是福特的忠实用户了，翼虎是我的第二辆车，之前是福克斯买车时也和销售瞎聊，按销售的话说，买了福克斯的都被福特坑了，因为同档次甚至更高档次的车，在你开习惯福克斯后，都会感觉开的不舒服，这个我完全同意啊
好了，先和大家聊聊为啥买翼虎吧。其实理由很简单，因为预算不足啊我更喜欢锐界，但是按目前的预算，只能买低配的。而我自己认为低配马力不足，小马拉大车是我一直比较在意的因素。
换车的原因是前年闺女出生后，福克斯明显感觉空间太小，想换辆空间大的，而且后备箱空间要够大（有娃的应该理解，尤其是我媳妇，出门大包小包带东西实在太多）。基于以上需求，总结需求为：1.车型为SUV；2.空间要比较大；3.后备箱空间要大；4.预算不超过30万。
按照上面的条件，我也比较过一些车型，包括指南者、CRV、途观L、昂科威。首先被淘汰的是CRV，出于情感因素，我一直不喜欢霓虹车系（如果当时不是媳妇非要说看看，我根本不会考虑这款车）。其次是途观L和昂科威，途观L是因为性价比不好兼外观不喜欢，昂科威内饰精细，外观大气，但是综合考虑性价比还是略低，因此也都舍弃了。大概男人都有JEEP情节，指南者我还是比较喜欢的，但是不得不说现在JEEP系列的前脸太特么难看了性价比也不好，断然否定，最终还是选了翼虎（加上我的，我们部门现在有三辆翼虎了，一个顶配俩运动版，还都是白的，“市场部三白”）。
翼虎的优点在于，秉承福特底盘调校优良的传统，操控感觉非常舒服。内饰一般，给人的感觉是就是，不是很出彩也不会非常差。油耗稍高，我目前跑了1000多公里，平均油耗11升，不过想想2.0T的发动机和1.75吨的自重，其实也很正常。车内空间不算大，但够用，我身高1.83米，做后排腿部不会有不舒服的感觉（离前排大概有一拳距离）。后备箱空间大，900多升的空间，不要说紧凑型SUV了，有些中型SUV都到不了这个数。安全性很高，前面说了翼虎费油，自重1.75吨也是很大因素，材质看着放心，各种气囊看着安心（霓虹车系省油，但是万一出点事，前排人员估计基本不用抢救了）。
确定了车型就是跑遍北京4s店询价，最终成交车价224800（雪山白加2000，4s利润点），贷款15万（批了14.5万少5000是几个意思啊）手续费一共4500（4s利润点，可谈）、整备费1000（4s利润点，也有叫出库费或其他叫法，可谈）、保险8200+、税18800、验车上牌375（含20牌照快递实际355，为啥这个写的详细，因为也是4s的利润点，店里带上牌照最少要你1000，而且你还是要全程陪同的）、原厂置换补贴12000（翼虎10000同品牌2000）、旧车折了31000。落地价大概258000，实际首付支出并不多。
说了这么多，先来点图吧，手机照片效果不好，大家凑合看看。目前只是配了后备箱垫、脚垫和几个小装饰，把行车记录仪的线自己走了一下。
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