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新翼虎尊翼首保，学习保养技术
不知不觉，提车已行驶4600公里，该做保养了，而且发动机点火时，已感觉到声音有些大。就在出门去4S店的时候，左后胎又被扎了，遂先补胎，再做保养。先在质保期内，在4S店保养，顺便学学保养技术，等出保后，自己做一些力所能及的保养。
我的爱车，性能可靠。
1727公里时，油耗8.0
3400公里时，油耗8.5
首保前，终于跑到8.7的油耗。其实，油耗与个人驾驶习惯有很大关系，美系车不见得就耗油。这是我的体会。
刚出门准备去4S店保养，胎被扎了，4S店说补胎不在其服务范围，就找了家靠谱的小店补胎。
就是这个罪魁祸首
胎被卸下后，看看刹车盘长啥样。
手指方向就是被扎的地方。
经过处理，做好了补漏工作。现在的胎基本都是没有内胎的，都是直接由外胎与轮毂紧密密封后充气，不像以前的自行车那样。
补好了，20元，怪不得4S店不补胎。充气后，检测下胎压。补车胎，还是要找个靠谱的店，千万不要做快速补胎，因为快速补胎要在原来的漏洞处钻眼，会严重破坏轮胎里的钢丝层。
补完胎，轻松来到4S店。我自己定期对引擎盖里做保养，所以崭新如初，4S店师傅也很惊讶。因为其他车基本都是布满灰尘和油垢。
首保用的原厂半合成机油
原厂机油滤清器
先拆下空气滤芯的防尘盖，有4个螺丝
空气滤芯还比较干净，吹吹尘土，继续用
升起汽车，拆下车辆自带的发动机底盘护甲
用专用工具拧开发动机机油口，但不要完全拧下来，防止机油喷涌而出
站在右后侧，再完全拧下螺栓
喷涌而出的机油，呈黑色粘稠状
这个靠近车头方向的小白罐，就是机油滤清器
拿个小钉子钉个眼，把里面的油放出来，千万不要一上来就拧下来，会造成里面的机油泉涌不止，搞得满身油污
等机油滤清器的油放的差不多了，用这个工具把小白罐拧下来
等发动机里的机油放的差不多了，呈滴答状，就可以拧上机油螺栓了。因为，彻底放完发动机里的机油是不现实的，一天一夜也不一定能放完，只能是尽量放
换上新的小白罐，拧上机油螺栓，把车降下来，灌新机油。需要约5.4升
灌完机油，要点火观察下发动机运转情况，让新机油充分流到发动机各个舱位。最后，4S店师傅用高压水枪清洗发动机舱，再吹干。
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怎么开出8.5L，我11L,高速也10.5
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