行程安排
- 行程1： 【第一天】长沙-吉首 10月1日 G55转G56
- 行程2： 【第二天】吉首-成都 10月2日 G65
- 行程3： 【第三天】成都-泸定10月3日 G5转318国道
- 行程4： 【第四天】泸定-理塘 318国道
- 行程5： 【第五天】理塘-芒康 318国道
- 行程6： 【第六天】芒康-邦达 318国道
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【出发时间】2016-10
【旅行周期】16-30天
【人均费用】5000-10000
新手论坛第一帖，还请各位前辈大神多关照。
这次川藏线自驾活动是2016年国庆期间进行的，回来后各种忙，连照片都一直没有整理，现在下决心好好梳理一下整个过程，如果再不整理一下，怕是很多细节都会忘记。
这次行程，虽然谈不上说走就走，但是走得也比较仓促。前后计划也就一周左右，跟三个好基友确定好时间，规划了一下路线，大致计算了一下费用，买了大一堆必要的和根本不必要的东西就上路了。
一行4人，就一台车，所有的行李把后备箱塞得严严实实还不够，车顶行李架也是满的。
我们是国庆节当天中午出发的，已经预计到了路上会非常堵车，但是还是被长常高速的车海惊到了。长沙-益阳，平日不到一小时的车程，整整走了4个小时，过了常德之后转上G56高速，车就变少了，基本上能正常开。之前就没想第一天赶多远的路，只是计划到吉首，所以不会耽误行程。晚上8点到达吉首，在吉首大学附近找了个小宾馆对付了一晚上，满脑子想的都是第二天可以看看著名的矮寨大桥。
这面旗子是我们三人找朋友画的，为什么只画三个人呢？因为第四个人一开始不确定时间能不能跟我一起去，所以这面旗子就没他的事儿了。由于都不是帅哥，露脸也没人看，所以就打码了，但是中间那位哥们儿特意嘱咐我“你们可以打码，我一定要露脸”。
还没进长常高速的收费站呢，车就已经这样了。
想学着拍一张很有运动感的车，就随手拍了一辆素人车。希望这位开车的哥们儿别介意。
过了常德，天开始黑了，但是却变得晴朗了，远处的夕阳，赶紧拍一张！
吉首的晚餐，一片狼藉
想来想去，吉首也没有什么标志性建筑，所以就在吉首大学前面合个影，算是留下纪念了！
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【第二天】吉首-成都 10月2日
G65第二天，吉首到成都600公里的路程。
我在成都有亲戚，一个表妹在四川工作很多年了，在成都买了房子。我告诉她下午的样子能到成都，妹妹带着妹夫和外甥女6点就订好了火锅店的桌子，结果我们楞是9点才到。为什么？因为堵车，在离成都只有几十公里的地方开始堵起，硬是花了三个小时才下高速。
话不多说，上图。
这就是矮寨大桥，观光梯还没修好，要不然一定会停车去看看的。
忘了这是哪个服务区了，跟大白来一张合影！
大白自拍一张！
快到重庆了！
感谢妹妹妹夫的招待，为了这一餐，我愿意再堵三个小时。成都人生活得真是讲究，这食材，比我们大弗兰的精致多了。 -
【第三天】成都-泸定10月3日
G5转318国道在成都住的汉庭，休息得很不错。今天妹妹妹夫要带着外甥女去乐山玩，所以我们也不多耽误，告别亲人，继续赶路。今天的计划是赶到康定，但是计划赶不上变化，在雅安又堵车三个小时，只好夜宿泸定。
也好，泸定也是革命名城，红军不怕远征难嘛！
过了雅安，开始了我从10年前就魂牵梦绕的318国道之旅。只可惜开局不顺，刚上国道就堵车三小时，堵车的原因，下面有张图可以详细解释。接下来的路程，就是川西的山区风景了。一路都是盘山公路。
夜宿泸定，极致简单的小旅馆，120一间。
今天先到这里，剩下的照片还没整理，接下来三天又要出差，回来把剩下的一并补齐！
长沙人的早晨，都是从一碗肉丝米粉开始的，既然来到了大成都，那就入乡随俗，从一碗肥肠红薯粉开始，巴适得很！！！！
别打扰我，我在看路牌，肥肠粉还没消化，现在有点晕！
三小时的大堵车开始了，想知道原因吗？请看下图！
为了把这个被挂在那的哥们儿弄出来，交警蜀黍把路封了！
过了那个被挂起来的哥们儿之后，路就好走多了，318，走起！
头顶上是正在施工的雅康高速，以后从雅安去康定就有高速公路了，全程只要2个小时，向施工人员致敬！ -
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【第四天】泸定-理塘
318国道不好意思，出差三天，今天继续更新。不管有没有人看吧，反正这个帖子是自己的一个纪念。
第四天的行程可以算得上是比较赶的，虽然只有300公里出头，但是几乎全部是山路，而且同行四个人基本上没有太多同类道路驾驶经验，再加上要进入高原地区了，身体会不会出现高反也不得而知，所以一路上只能慎之又慎。
早上从泸定出发，花了快两个小时才到康定，离开康定之后，真正开始体验高原之旅了。海拔基本上保持在3500米以上，虽然阳光很刺眼，但是温度明显下降很多，不知道是不是心理作用，感觉身体的运动能力也下降了很多。降低身体的运动强度，调整呼吸深度，可以让身体更快适应高原环境。
康定再往前，就是摄影天堂新都桥。本来想当晚住在新都桥，结果新都桥所有的住宿的地方都爆棚了。没办法，谁让咱挑了国庆呢，谁让咱泱泱大国人口众多呢！
离开新都桥的时候，时间尚早，再往前赶，就是理塘了。理塘号称高城，但是查了一下理塘县城的海拔也就4000出头，不知道为何胆敢自称“高城”。后来才了解到，原来理塘县县城就叫“高城镇”。知道了这一点，我和我们小伙伴们都一脑门子汗
！感觉被自己的无知吊打了一个小时。到了“高城镇”，找了一家不大的饭店，吃了成都那个火锅之后，最美味的一顿饭，食材很普通，牛肉猪肉还有一个素菜一个汤，但是味道真的太好了。当所有人都吃饱喝足了，看着一桌子狼藉，才同时想起一件事：我勒个大艹艹艹，居然没拍照！这是对美食的亵渎，罪过罪过！
理塘的住宿条件也还行，一家两层楼的旅馆，院子很大，停车很方便，房间内设施齐备，床褥下还有电热毯，算是很周到了。
对了，这里提一句，泸定的海拔只有1600多米，我是在泸定洗了个澡，之后三天都没有洗澡，为了防高反。而另一个哥们儿不信邪，在理塘洗了个澡，当晚就被高反折磨得high翻了天，整宿失眠，头痛得要炸了。
我们是预备了氧气瓶的，但是这个哥们还是坚持了不吸氧，因为身体吸氧会产生依赖性，之后会一直要吸氧，所以氧气只能用来保命，不要一出现反应就马上吸氧。以上纯粹个人意见，谨遵医嘱。
后面那座桥就是大渡桥横铁索寒的大渡桥。前面这个人，就是楼主自己。
泸定到康定并不远，只有50多公里，但是也要走一个多小时，平均时速不超过30吧。
康定城内拍的，平原的娃第一次看见雪山，心里那个激动啊，不顾当地人鄙视的眼光，兴奋的拍照。
往康定的路上，第一次看到经幡，标志着进入藏区了。
折多山口，是我们这一路上经过的第一个海拔超过4000的地方。没有感觉到高反，所以赶紧抽根烟庆祝一下，强烈建议大家不要学习。
我也不知道我为什么要发这张照片上来，但是去过这里的人都会发，跟风发一张！
有人说这里才是318的起点。心在路上，哪里是起点，重要吗？
看着这云是不是有点奇怪？那是远处在下雨。
姊妹湖，也有叫眼睛湖的。渣摄影技术，实景真的很美。
大家都有多久没见过这么蓝的天了？ -
【第五天】理塘-芒康
318国道从理塘出发后，中途停留了巴塘吃中饭。巴塘是四川与西藏边界的一个县城，过了巴塘，就是西藏了。出了巴塘县城不远，就有一个关卡，要等级行驶证，查验身份证，车辆也要检查，后备箱也要看。还签发了一张限速卡，从关卡出发到芒康县两个小时以上走完，不能低于两小时。弱弱的问了一下那位检查的武警小哥：“到芒康有多远啊？”武警小哥朱唇轻启，幽幽吐出一句：“70公里，烂路！”
接下来的行程告诉了我“烂路”的感念。都是沿河山路，由于夏季河水泛滥爆涨，很多路段都被冲垮塌方了，只能用木板和土方临时把路搭建起来，基本上每隔几十米就会有一段极度破损的道路。看着那张限速条，心里一万匹神兽奔过：这TM需要限速？时间翻倍都不见得到得了啊！还好我的大白虎给力，全程只有一次轻轻刮到了底盘，其余全部都有惊无险的通过了。
出发五天了，阳光越来越刺眼，空气越来越冰凉，离家越来越远，离天空越来越近。
世界屋脊
有一种夕阳无限好的感觉
卡子拉山口，是前一天路过的，前面忘记放上了，在这里补上！
这个界牌在一座桥上，不太好停车，所以在车上拍了一张，牌子下面有很多步行的人也在跟牌子合影！
这几棵树很突兀的长在这里，但是很漂亮！ -
【第六天】芒康-邦达
318国道这一天的路程是到目前为止最美的风景，但是我们都知道，后面还有更好的。
邦达是一个小镇，海拔也是4100米。连接214国道和318国道。214国道就是另一条大名鼎鼎的进藏公路，滇藏线。邦达与其说是一个镇，感觉更像一个驿站。镇上除了饭店就是住宿，一个中心广场广场周围就是三条岔路口，通向三个方向。不知道是邦达镇名气太小还是我们来得太巧，我们到的时候，镇上人很少，旅店的房间也大部分是空的，选择空间很大，饭店也基本没人。
来西藏我有一个愿望，拍摄银河。在这一天晚上，如愿了。深夜，在我们入住的旅店的楼顶，扛着相机和脚架，镜头对准深邃的夜空，按下快门。真的很冷，但是真的很美，从来没见过这么美丽的星空。在那一刻，眼眶有一点湿润了。
不知道这里有多高，反正这段路开汽车来是爽得很。
这个湿地公园是一个巨大的湿地平原，一望无际的赶脚！
镜头太小，根本拍不出这片湿地的广阔。
318公路还是很贴心的，只要是风景区，都会设置停车区，让游人无忧！
又是一张被摄影技术糟蹋了的照片，但是能拍出这样的效果，这么清晰的银河，我已经很满意了
！感觉被自己的无知吊打了一个小时。
游客
