是的，作为一个新晋奶爸，保护我的宝宝是我义不容辞的责任，正是在这个冲动下，试驾了小两圈的力狮，当天就交了定金，甚至没试驾喜欢了半年的思铂睿SI。我想作为提车的同志们都有这个奇怪的行为，买东西会考虑性价比，会不喜欢从众，还有一点点的情怀，所以开了一年的力狮才在路上碰到一部力狮这件事我都能津津乐道好几天，可见这是多么变态啊。
    这是我的第二部车，第一部车从我毕业开了六年，一部手动的原德朗，大众神车让我深恶痛绝，文思泉涌的时候让我讨伐大众我能写一本书出来！唯一的怀念就是那开着还不错的手动挡，以至于今年给领导买福克斯的时候非常惋惜为什么1.5t的运动版没有手排（福克斯现在我在开，力狮车主变成我媳妇了）。买车前发现原德朗越来越喜欢进厂维修了，因此秉承不惯毛病的心态，咬咬牙说服了一大家子准备换车。说来悲催，换车前刚被A股割了韭菜，发现自己辛苦几年搬砖的钱被坑得所剩无几，但是我不服啊，说啥也得好好对自己好一回！刷爆了自己的信用卡付了全款然后在银行按揭了，没错，我虽然没钱还任性，但就是那么任性。
    力狮的安全性我也不想安利谁，第一次坐上车的那开阔的视野第一印象就相当完美了，然后在4S工厂的小路上试驾的时候接近90度的弯道四个轮子还能牢牢贴住地板，第一次开四驱车原来是这样的，顿时让我欣喜万分，事实证明力狮行驶安全性真是牛逼，去年夏天自驾了广州，在大雨的高速上一路只有力狮和一部森林人一路狂奔，就是碾过积水的路边也很平稳，后面又自驾江西来回2000公里，同行的ES300h几次都在我的前面加油，高速省油还是杠杠的，大领导拿了我的车开，也说好开又省油不愿意和我换回来了。（福克斯是真费油，不过谁叫我喜欢急加速呢）
    为什么新车没多久我就改了双排呢，因为买车的时候我唯一看不顺眼的就是这个车有小包围，运动外形，为什么独独搞一个单排，还留一个挡板可拆卸的，强迫症无法忍受啊！然而对于改装我完全没啥概念，好吧当时就是为了排气对称，我改了原车2T的双排，恩看起来就顺眼很多了。后面开高速的时候觉得刹车软，改了刹车片，加了一个山寨顶吧（准备扔了），改了隔音和音响，各种小动都是浅尝截止，用群里的话就是荣耀就是买菜车，再改也是买菜车，谁让当时没钱买2T呢。
    照片已经拍了一段时间了，除了交报告，已经很久没在键盘打这么多字了，对于车的好坏我也不想当键盘侠，但是我总有自己的想法，就像买了力狮人家会质疑为什么不加一点上ABB的低配，买福克斯落地17万人家也不理解为什么花这么多钱不买A3高尔夫之类的，以我的理解我认为力狮好，福克斯好，那就够了不需要说服谁，对吧。
   话说的太多，赶紧上照骗！