原本不想发这个帖子· 一个好好的（陆风X5）论坛·被几只· 或者几十只吃饭没事的耗子在这里搞得乌烟瘴气，实在看不下去，真想找个人骂街··········

     我的标题为什么要请这些人都进·原因有几点·       1，车黑对于我们这些已经接车的人起不到鸟用·

                                                                          2，未接车朋友被车黑一搞· 弄得心乱乱· 会被车黑左右· 

                                                                          3，第一次购车的朋友大部分是新手·他们对车不太了解，车黑一说他们信以为真。

              现在我想告诉等待接车和首购车友们一些事· 1，为什么我们论坛有认证车友这个原则· 其原因是没有认证·就没有任何对车的好坏做出评价的权利· 鞋穿在谁的脚上谁才知道长短。所以不要轻信那些没有认证的车黑对陆风X5作出的任何评价。这类车黑是比较成年的中老耗子·有点经验，不过有的就连过弯后方向都不知道回的那种，这样的耗子 一般成活不超出一周

                                                                                  2，部分车黑会利用一些从网上· 或者朋友的车的照片经过加工后发出来说车有说明问题· 当叫他们进行认证的时候 ·就找理由搪塞·。这类车黑就是出道不过一年的那种，虽然有点经验叫才出道的小耗子给他们卖力，自己也有些积累，不过成活的夜不超出两周。

                                                                                  3，更有甚者 ·就连车的基本知识都不知道在论坛乱开黄腔·说话漏洞百出，这一类车黑就是刚出生的小耗子· 乱叫找耗子妈吃奶· 一般一句话两句话就说一个问题· 没有图片 ·没有认证，这类耗子我们大可不必理他。

             本人是一个准车主· 之所以今天敢在这里说车黑·就有心理准备被车黑骂也好· 再做个什么也好· 我都等着· 

         想告诉等待接车和首购车友们第二件事

       首先· 你再决定买车的时候· 要自己从正规的渠道去了解这个车，这个不一定要专说陆风X5·甚至你可以选择其他车· 不管哪个论坛准车主才是真正实车体验者·········当然不排除一些新手因为一些小问题大惊小怪·这个不足为奇，毕竟他们对汽车的了解不够，找出关键原因的经验不足，要告诫你们的就是解决问题是关键，不要小题大做，免得车黑会因为这个问题而大事宣扬，如果你是一个新手准车主你会得到什么，说句不该说的话，市场保有量少了对你有好处吗？如果这些问题是在能处理的范围之内，你还叫·····那我只能说你还不够成熟· 修炼得还不够，把叫的力气拿去找问题的关键吧~ ~

        最后· 正因为本人也是个准车主（你如果要认为是车托我绝对不会啃你，我只能认为你不是人类）

所以也想谈谈陆风X5的用车感受，首先得说明的是本人虽然开车不乍的· 但是读书的时候就有驾照了· 1997年的· 不敢有太多经验之谈· 只求中肯·

       从接车到现在一个多月已接近首保，这个是第三个车· 首先说一下这个车的外观· 
（车牌照我就不挡了· 我不怕）

从大体上看· 外观大气刚劲有力·话说这只是远看· 如果你再近些· 对于我这样要求各类对称与缝隙严格的人来说· 还是有值得再近一步的空间· 不过后来我自己用密封条给弥补了· 中肯的说外观在我接受的范围· 中国车的崛起，国产很不容易~~~~~~~~。

      第二··谈谈内饰· 目前在论坛也好· 我自己的车也好· 没有看见组装后出现不合缝车· 至于什么塑料感啊· 科技感啊· ·····就别想了· 你拿10多万给人家· 人家开工人工资·上税·广告费 ·7788的杂费· 人家不吃饭乍得？咱陆风讲的是实在· 你去压压外面的钣金· 在去压压人家的几十万的钣金比比· 你就知道了· 

第三· 我们再来说一下底盘· 

大家在论坛都知道· 陆风的底盘是从哪个或者哪个的横向开发也好· 纵向开发也好· 关键是体验的效果才能说明问题· 我曾经和就是被横向开发的车比过弯· 同样的速度·同样的弯道· 我的X5可以60到80过弯，而那个车只能在55到65· ·这个说明什么就自己去猜了· 其二是通过性· 
话说通过性· 什么是SUV· 这个首先得弄清楚· ···能达到图片上的通过· 对于我这个开了将近20年的老司机来说· 已经很不错了· ·至于一些车友说到的大肠· 这个厂家也应该有值得再优化的空间····

      第四· 想说一下操控 ··我历来对SUV和真正的越野都不喜欢自动挡的· 因为真假越野也好· 自动档失去了驾驶乐趣· 之所以不管什么样的车· 在我手里不会有顿挫· 也不敢有顿挫· 我换挡不看转速·不听声音·但是我对速度的敏感很强· 因为我是靠速度传递的信息来换挡的· 也就是说你一档加油的时候没有到二档能行驶的速度你换了二档·车子会很吃力· 并且顿挫· ·所以我通常是·有了二档的速度后马上进二档···同时供油···
在这里我要奉劝一些新上手的朋友· 多熟悉车况· 尽量做到操控自如·人车合一· 把烂车也开好·

     动力· 一档你不要有推背感· 我通常是在二档需要换三档的时候出现了推背· 其实二档的中高速度就等于3档的低速· 推背感很自然· 当然· 如果你配合有问题的话· 4档走起的车在弯道的时候也许你换成1档也很吃力· ····前提是你配合有问题· 目前对于本人驾驶该车操控时，基本是有心情超车的话· 我就一定得超· 谁都知道后面那俩排气虽然做工有待提高但绝对不是摆样子的· 

       骂娘也骂了· 说好话也说了· 现在来说一下出现的问题· 

1，刚接车的时候·上坡高速有油味· 

        分析：燃烧不充分· 

问题解决：在磨合期尽量避免加大有·  

2，部分装配缝隙过大；

        分析：国产车自己做磨具·器具还不是很精良

问题解决：自己在网上购密封条·目前基本无缝隙

3，刹车摩擦声音

分析：新车刹车盘未磨平· 

解决问题· 下坡匀速踩刹车解决

          全部就这些了· 我不敢保证以后没有问题会出现· 但是目前出现的问题· 我自己的也好· 车友在论坛暴出来的也好· 都在我接受范围之内· 我相信总有解决问题的关键· 我也相信正在成长中的中国陆风不会把所出现的问题置之不理· 谢谢！！

（习惯拼音输入如有同音错别字请谅解）