K3是自己的第一辆车, 本人94年的奋斗小青年,选车的过程更是说也说不清了, 从小就特别爱车, 看见什么车都喜欢研究一下, 前年就是开始看车, 当然是给自己老妈看车, 最后看来看去最后买了个瑞纳, 手动档的, 刚开始还是比较难开的, 不熟悉手动档的, 一直开着老妈的车也就慢慢喜欢韩国车了, 不过不得不说韩国车的皮是真的薄阿, 今年老妈赞助准备买车了, 一直就看呀, 最先看的是朗动, 看来看去还是不如K3好看, 而且里面硬塑料真的是多阿, 那个屏幕也是晴天几乎都是看不见的, 之后正好赶上新思域了, 那个车是真的好看, 去了4S店, 那服务态度真的是醉了, 销售都跟大爷似的, 进去也没人搭理你, 追着人家问了一下, 直接说的是加价7000才卖, 而且还没有现车, 我去, 14w的车再加7000, 算了还是不考虑了, 之后又看了K3还是比较满意, 价钱空间其他的都还不错, 就主要考虑K3了, 之后也看了K4 1.6T价钱还是有点高阿, 1.8的又不减税, 还是不看了, 越看越眼花, 最后想了想还是K3好油耗也低,外观也好看,价钱也合适,而且还减税,就它了, 开始把钱都转到一张卡里, 把4S店都问遍了, 最后就去把车提了, 当时也考虑了1.4T的 不过本人驾驶温柔, 也不是那么太需要涡轮的, 1.6足够的, 主要还是要配置高嘛, 去了签合同交钱就去提车了. 折腾了一整天吧!
最满意K3的外观了,不过所有人选车不都是先看外观嘛! D版的行车灯和前脸都特别好看, 显得特别的凶悍, 内饰软质材料还是比较多的, 伸缩扶手箱也很不错, 后排地板几乎全平真的是很棒, 还有后排出风口还是很不错, 虽然自己不坐后面! 还有UVO系统很好用的, 冬天提前热车, 开空调, 没带钥匙也可以开锁,方便的不行不行的, 当然不是免费的, K3前三年免费试用, 以后还是就是一年200多, 我也记不清楚了, 不过不续费就自动关闭了, 反正免费 先用三年再说.
最不满意的还是悬挂了, 很硬的悬挂, 每次过坎都很明显, 不舒服的很, 所以过坎的时候还是要慢一点吧, 其他就是后排座椅了, 没有中间头枕, 也不能放倒, 要是能放倒就完美了, 辛亏中间可有伸到后备箱, 还是比较好的, 其次就是原装屏幕了, 很鸡肋, 没有导航, 对于我不认识路的人来说 很麻烦的, 自己用的是水果6S 每次用百度CarLife还必须要插数据线, 插上数据线就没有位置插U盘了, 听歌就没希望了, 毕竟还是U盘里的无损音乐比较好, 大家特别要注意就是百度CarLife里的QQ音乐不好用, 换歌的就是那几首一直循环, 不管是不是设置了随机播放还是单曲循环都是那几首 除非自己手动去里面自己找歌换, 很麻烦！
K3的空间还是很大的,前排很宽敞, 不过要是各自高的人开车 后排还是有那么一点挤的, 不过哪有那么多大个子人呢, 本人178感觉空间都很够用的, 扶手箱里空间也很大, 手套箱也不小, 还有阻尼感, 很不错, 打开以后就有灯, 很人性化, 感应后备箱也不错, 不过就是千万别从车屁股过去, 一不小心后备箱就自己开了, 哈哈, 不过这个感应后备箱要自己在车里打勾勾才可以用阿, 默认的是关闭的. 后排扶手很大, 感觉还是很有档次的, 不喜欢那种小扶手不舒服阿.
1.6L的动力就那么回事吧, 毕竟小排量的也不要求那么高了, 家用车足矣. 高速就会显得有那么一点使不上劲了, 平时还是很够用的, 不过开了ECO节油模式油门反映就会很迟钝的, 自己还没有用过SPORT模式, 应该很灵敏吧, 平时就开ECO模式的多, 自己也不开快车, 就是家用车1.6足够了
转向很清晰, 电子助力一点都不费力气, 上了高速的话就会变重, 不过自己感觉还是机械助力比较有感觉 哈哈
油耗还是能接受的, 比较小排量的车, 再高能高到哪里去, 刚提车的时候显示6个, 开了400公里了, 现在显示7.2-7.5之间吧, 没有过磨合, 过了一个会更低吧.
座椅微微有点硬吧, 不过仿皮的还是不错的, 膈音就那么回事吧, 平时还可以的, 上了高速就有点大了, 不过D版的音质还是不错的, 高速时候放的歌曲也很清晰, 悬挂硬!悬挂硬!悬挂硬!重要的说三遍
性价比很高了吧, 价钱合适还是合资车, 外观霸气, 空间也大, 动力也够用, 缺点也有 不过哪个车还没个缺点, 没有完美的车, 很推荐K3, 谢谢

求版本大大认证加精咯! 么么哒 

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