近日，在江淮汽车获悉：总投资额预计为4.1亿元人民币，建在合肥经济技术开发区的第一发动机工厂内，计划年产10万辆自动变速器生产项目拟定9月份实现生产。




  绿色、环保、高配宾悦第一“核”心动力




  江淮汽车此次研发的自动变速器产品代码为ATF460，日前已成功匹配到宾悦轿车上，该变速器将匹配排量为2.0L的4G63（三菱）发动机，排放达到国Ⅳ水平。该发动机采用直列4缸、16气门，电子控制多点燃油喷射技术，集大功率、高扭矩与低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等多项综合性能于一体。同时搭载2.0L发动机，燃油消费税也由12%降为9%。
  为全面满足消费者的需求，实现更好的销售业绩，即将上市的宾悦2.0L自动档车型共分为三个车型，同样装备了丰富实用的配置，双安全气囊、ABS制动系统（ABS＋EBD）、后排三点式安全带、LED高位刹车灯、带侧防撞梁车门、倒车雷达报警系统、车身防盗系统、智能中央门锁、电加热外后视镜、前后雾灯、控制间歇式雨刮器、智能自动空调、防眩目内后视镜、真皮换挡手柄、真皮护套方向盘、照脚灯、内外温度显示、电控后行李箱盖锁等配置的基础上，其中最高版本还配备了高级进口真皮座椅、内置式电动天窗、多碟DVD、全车电加热座椅、驾驶员座椅智能调节记忆功能、后窗遮阳帘、侧安全气囊/侧安全气帘、超重低音音响系统等众多豪华配置，再次将中级车性价比推向一个新的尺度。
  
  研发、制造、服务宾悦第二“核”心竞争力




  就目前宾悦汽车销售形势看：共有2.0L和2.4L两种排量6款车型，自上市半年以来凭借大气的造型和精湛的工艺在半年的时间内实现了6000多辆的销售业绩。在上市的半年内，江淮宾悦曾多次获政府部门及武钢集团、汇源果汁、机械工程第四设计研究院、中国人民健康保险股份公司等大型企事业单位的团购订单，创造了同级别自主品牌轿车上市销量的最好业绩。
  宾悦汽车作为江淮汽车第一款轿车而言，在短时间内得到消费者的认可并不存在偶然性。改变消费者对自主品牌“低价低质”形象，实现制造高品质产品塑造良好的自主品牌形象提高核心竞争力是江淮汽车第一首要任务，也是宾悦汽车在残酷市场上与竞争对手拚杀的核心竞争力，宾悦汽车的研发、制造到最后的销售服务，每个细节都显现出江淮汽车对其严谨的态度。
    严谨的造车态度也表现在即将上市的宾悦2.0L自动档车型上，据当地政府发布的文件看，去年，江淮汽车以205.8万欧元（约合2235.9万元人民币）的价格，从德国传动系工程公司（Hofer Powertrain GmbH.）买下了该自动变速器的技术，上投资4个多亿的自动变速器生产厂，充分的说明了江淮汽车不惜血本要生产高品质汽车的决心。
  宾悦不光在制造的环节上具有严谨的造车态度，同时在研发设计上也表现出非常务实的指导思想。宾悦在中级车领域，不管与合资品牌的产品比较，还是自主品牌，在空间、配置、造型、操控、环保、价格等各个方面都有很强的竞争优势。
  在研发、制造的环节上宾悦都表现出很强的优越性，但这些都不能保证宾悦在残酷的市场竞争中处于不败之地。年轻的品牌和较为短浅的造车历史，在竞争中最为薄弱的环节就是品牌影响力，宾悦汽车有了良好的研发制造基础，江淮轿车在服务体系上的投入可谓不遗余力，宾悦3年10万公里保修承诺首开先河，让消费者放心购买的同时也体现出对宾悦品质的信心。此外，着力于“八步”服务流程为核心的服务过程管控、服务专项活动的有效开展、以顾客档案为基础的客户关怀扎实推进“立方服务”，打造“0nly for you”的服务诉求。
  
  位卑未敢忘忧国江淮汽车第三“核”心力  




  
上个月，四川大地震牵动着我们十三亿中国人的心。震后，汽车行业自主品牌的表现得到社会广泛的赞誉，吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪还有江淮汽车都表现出很强的民族责任感。在5月13日下午3点15分，距离四川大地震发生不到1小时的江淮汽车总部就启动了救灾方案和成立了前线指挥所，并决定援助200辆江淮汽车参与救灾。
     四川大地震就像“测谎仪”，考问着车企的“真”良心。这次“测谎”的结果更加让我们尊敬自主品牌，支持自主品牌。自主品牌在市场竞争中处于劣势地位，资金薄弱、利润低，在灾难之际表现出良好的社会责任，我们忠心的希望自主品牌希望江淮汽车提高核心的竞争力，超越合资品牌超越跨国品牌，在中国汽车工业发展史上完成自己的使命。

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自动变速器一直都是自主品牌的软肋，好消息。

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