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试驾玛沙拉蒂总裁 

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试驾玛沙拉蒂总裁

儒雅的癫狂  前言  车,把她做的漂亮、高性能、无限舒适,这都并不是哪般困难的事情,但要花心思使她的气质让人驻足、让人心动,所需要的,就不仅仅是几张图纸、几串方程式所能够解决的……  其实,一辆车,她来自哪个国家,便有着哪个国家的人,所共同拥有的那种民族性格,而民族性格越鲜明的的国家,造出的车,也便越具与众不同的气质!  意大利人就是一个很典型的代表,浪漫、艺术、追求时尚;这个国家许多人很了解,足球、时装、建筑、美术,它带给人们的东西,似乎都和艺术脱不开干系,而意大利的汽车,也同样如此。阿尔法·罗密欧、蓝旗、法拉利、蓝博基尼、Pagani,当然也包括今天的玛莎拉蒂,都无意外乎地散发着一种优雅、一种神秘。而且,意大利的车,无论何种车型,都以追求高性能著称,这点是大家都知道的,在华丽外表的装饰下,背后,往往是狂牛般的蓄势待发。  双重性格  其实行政版总裁的前脸是具有双重性格的,乍一看,你会感觉她的表情非常的温和,与超大尺寸进气格栅放在一起的一体式前大灯显得非常秀气,外侧微微上挑的处理有着与人类微笑一样的动势,所以,你看着玛莎拉蒂总裁的前脸,总感觉她是在冲着你笑,虽然这样的形容与“总裁”这个名字大相径庭。  双重性格的另外一面,便是她深深隐藏的跑车特质!仔细看好:引擎盖两侧凹陷的处理,把前轮上方的轮拱立体面完全突出,与车头大型椭圆进气格栅在一起,加上车头中部往前伸出的设计,看出什么了吗?绝版的法拉利250GTO?谢尔比AC眼镜蛇?还是上世纪六七十年代的F1赛车?去网络搜索这三个车名的任何一个,你马上就能得出答案:典型的复古跑车设计!看似温文尔雅,暗藏的确是一台纯种跑车的雏形,如果看不到车身的后半部分,或者把车身后座部分全部砍掉,再把两头接起来,这样的前脸完全配得上一辆百公里加速在4秒以内的道路之王。这就是意大利的设计,就像达芬奇的作品,在细细品味之后,总会发现一些隐藏在设计师脑中的精髓!我在佩服设计师Pininfarina的同时,欧美汽车人对于汽车文化的理解与积淀以及我们无法高超的差距,更是让我惊叹而又无奈。而这种隐藏在外表之下的惊艳,便是她非凡气质的最初表露。  花上比一般车都多的时间绕她一周,因为玛莎拉蒂总裁实在是太大了,而且就像欣赏油画一样你还不能离她太近,这又进一步加大了这个审美圆的半径。车身的金属部件数量控制在了很好的数量范围内,金属部件多了,会加重车辆的机械感而失去了柔和的气息;而少了的话,则又会影响更为重要的高档感。前轮后方的三个连续圆形进气口,有引导前脸两侧气流的作用,目的是为了冷却前轮的大尺寸刹车通风盘,在一般的豪华车上,我们是见不到这个装置的,这样的冷却方式,只会在高性能跑车上出现。尾部的设计是简单的,直瀑式尾灯同样是复古的,厚重的感觉随着侧方后部上扬的线条就已经显露出来,到尾部的末端,呈现给我们的是一个丰满、充满力量感的收场。  让她带着你飞  这台玛莎拉蒂总裁行政版的引擎还是那具已经非常完善的4.2升V8,与法拉利F430的引擎属于一个系列,在原来的玛莎拉蒂COUPE上试用了若干年后,这台引擎已经被调教得非常完美,输出线性且转速极高;400匹的马力以及450牛·米的扭矩推动总裁在5.6秒之内完成百公里加速,配合ZF作品的6前速手自一体变速箱,虽说少了拨片换档的快感,但快感的损失并不代表过程品质的下降,加速依然是那样的迅猛。可以说如果总裁的车主是雇佣司机开车的话,那么这个司机将是天下最倒霉的司机,因为最开始想把总裁开“稳”实在是太难了,怠速时车辆速度比任何一辆车都高,假设是注意力不够集中,起步时如果稍微深踏油门车就会像吃错药一样到处乱撞,刹车更是好的有些出人意料,要知道这套刹车系统比玛莎拉蒂Coupe更加厉害。  由于意大利车厂没有电子限速的条约,在没有缰绳的束缚下,厂方宣称这匹野马最终能够跑到每小时270公里的极速!深夜在一段还没修好的无车道路上,从总裁每小时200公里——240公里的加速感觉来看,再给她一个档位加一双翅膀,离开地面,并不是没有可能。总裁在这个区间的加速度,力量就像普通家用轿车从30公里呼啸到60,去想象吧!  由于行政版的悬挂调得稍软了一些,因此,在240公里的时速下总裁有一些轻微的发飘,方向的不稳定性让人不由得注意力更加的集中,好在氙气大灯的亮度非常夸张,眼前能够看到的地方足够远,而两侧又是封闭的,不可能有车或者人或者小狗小猫冲入,这时去踏总裁的油门就更像是在挑逗她的每一根敏感的神经,你要小心翼翼的,因为你每一个细小的动作都会引来她十倍,不,是百倍的反应。这时,总裁已经完全脱下了她白天那套儒雅的外衣,在黑夜里,V8引擎的轰鸣与耳边风声呼啸的怒吼把她癫狂的一面完完全全的呈现在你的触感之中。  最后  把车驶回市区,在城市道路上驾驶着玛莎拉蒂总裁又是另外一种感觉了,行政版的好处在这时终于得以显现,那就是不用去复杂地操纵手里的拨片,把变速杆调到自动位置,就像开普通的轿车一样。这时的她收起了癫狂,用自己的儒雅去体贴着正在驾驭她的人,上海的华山路上,法国梧桐下,慢慢的带着她在夜里散步,听听她心脏的细语,呼吸那雨后清凉的空气。  心中忘不了的,是她癫狂的舞动;意念之中被征服的,是她儒雅的气质!                  
[ 本帖最后由 pininfarina 于 2007-08-20 14:52 编辑 ]
我在我们这里的沃尔玛看过
頂頂頂頂 沒人頂我幫你頂 辛苦了樓主
坐过  很舒服  也很稳
好车`顶你`
こ﹎如果你不能为你心爱的女人穿上嫁衣ˋ 请停下你解开她衣扣的
好车啊~~`运动与舒适的结合~~~~
太酷了啊  喜欢中
开心是一天 不开心也是一天 不如开开心心过好每一天
...............    
人生宛若棋局,举棋不定,全因或
DDDDDDDDDDDDDD
生活需要我们用心经营
巨喜欢,难道一见。试驾更遥远!
这车是自己开的 不是用来坐的
下辆车就换 雅尊3.3
好车顶一下     
为了进一步的交流 现在苏州天籁车友会有了QQ群请大家加这个群
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