我开过车型挺多,也喜欢开快车。但是每辆车在跑高速的时候表现不一样。我这贴主要想说的是通过自己的亲身感受,谈谈各种车型在高速行驶中能掌控的速度——当然我相信,不管是什么车,就算是VOLVO或者是法拉利,超过120KM出了事故,生还率都很低,所以请大家开慢车。 能掌控的意思是,在当时的速度下还能保持车身的稳定,能较快的切换变道车不打飘。再快就不能保证车身的稳定了。这里主要说轿车,面包车和越野车不说。 从低的说起吧 奥拓:80KM 好在车身比较矮而车体比较小所以在80KM还能勉强做到 捷达:110KM 车太轻了 再快就飘了 桑2000:115KM 再快也飘,不过同样在110KM里表现要略好过JETTA POLO:120KM 又是一个车身小又重的典范,高速控制比较好。 FIT2箱:110KM 主要原因是车太轻 期达2箱:110KM 主要原因是车太高太宽,有得必有失啊 赛欧: 120KM 主要是车太重,号称小坦克,呵呵 广本2.0:120KM 一般吧,起码要比同级的风神蓝鸟要好。2.4也是120KM这样,但是3.0的能到130-140KM这样。 98款佳美2.2:125KM 比广本要略好点,不知道是不是因为原装进口的原因,哈哈 PASSAT 1.8T:120KM 2.8V6的顶级版大概能在130这样稳定 A6 1.8T: 120KM 奥迪的车的确不错,2.8的能在140还很稳 CTS 2.8:非常令我失望,完全跑车化的美国车,竟然只能大概到140KM,3.6顶级版的也不过155KM这样而已。 BMW 325i: 140KM。应该归功于较矮的车身和BMW多年设计跑车的经验吧 BMW 530:也就是140KM这样,感觉和330没什么区别 BMW 745:没亲手开过,只坐过。感觉很稳,160KM没问题 BENZ E320:感觉同级的奔驰要稳过宝马(废话,也略贵过宝马啊) E320能到150-160KM之间保持 BENZ S500:比745表现好,能大概到170KM这样。很稳——车太重了 基本上纯跑车我没开过什么,以上都是日常生活用车。感觉是越重越矮的车跑高速越稳定,平时开也就越耗油。我必须承认日系车在高速里表现比欧洲车差。 我最快就是开CTS在高速上跑到235KM,还有S500跑到230KM,都已经比较极限了,万一有点什么岔子就见上帝去了。看来上了150KM的速度后,还能保持良好的操作性和不太过于受风力的影响,也只有纯跑车了。比如宝石捷,法拉利什么的。 也曾经在高速上碰到过,我开160KM的时候,后面一辆4.2的A8用大概200KM的速度飞快的从右道超过我,摆了个S型,我跟在后面看车身非常稳定。。。当下佩服不已。 呵呵。。。星期天闲着没事,随手发一贴而已。欢迎和我一样喜欢开快车的兄弟进来讨论讨论——当然,车再好,也有个极限,偶尔试试高速的感觉就好了,别开快车!