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不好意思，13年底买车以来一直偷懒没做作业，今天把这迟到的作业补上，望版主认证。
其实早两年就一直想买车的，但一直没摇到号所以也就一直拖着。贵阳这三线小城市虽然不大但两城区人口密集所以堵车是常事。北京、上海摇号我可以理解，必定是国际大都市人口上千万，贵阳这屁大点城市也就跟着效仿，**的政策、**的追风。
国内很多一二线城市及省会城市都还没实施此政策时早在2011年贵阳就开始实行摇号，算是国内实行摇号较早的城市。实行后也没见城市交通有所改善反而更拥堵，曾看到一篇关于城市跟风实行车牌摇号的***，作者说“只有无能、无作为的政府才会想此龌蹉的办法去改善交通而不是从根源基本交通设施下功夫”。
二十多万人注册摇号，每月却只有一千多个号中签。有的家庭是全家注册但能中也是少之又少，有的人只是注册着好玩中标后也不去办牌。12、13年底贵阳开始拿出一些摇到号没去办理的车牌给孟关汽车城搞活动，必须是在指定两天时间内到孟关车城买车预付5万定金后才有资格摇，车城生意当时那个火爆难以形容，SSSS店趁此机会大赚一把，本来给予优惠的现在不给，有的车型甚至还要加价销售。我的车本来在车展时答应能优惠1.2万的但4儿子说如果我要参加车城摇号就只给优惠7千，没办法摊上这么一个愚昧政府我认了。
8000多人买车4000个号牌2比1的几率我也没中，自己霉呗能怨谁。但我实在太渴望有部属于自己的小车了，不等啦，上外地牌照（外地牌照贵阳一环内只能开三天停五天，市民意见大才在今年7月改为开四天停四天），贵阳市估计目前有70多万辆没摇到车牌上周边城市车牌的车辆。我同事去年就因为把日期算错到年底一查驾照违章才知道自己被扣了53分，悲催呀！
买车过程那是一个纠结啊！13年初开始看车，我这人对车也不太懂但一直对SUV车型情有独钟，所以在网上查询也好，在各SSSS店看车也罢，我的注意力也一直集中在SUV上。最先是看见汽车之家福特翼博的新车上市报道，对这车的外形和价格所吸引。5月贵阳金阳车展去展厅看到实车后，可能是一分价格一分货感觉内饰做工太粗糙、材料太低廉，动力小，还有那驼背备胎越看越怪，立即PASS。在车展逛着逛着看到逍客，咦~这车的外形和配置性能各方面都不错，车价优惠也很大，（2.0XL火 优惠价2.2万还送贴膜全装饰等等），交2000订金准备5月底提车。回到公司后同事都说我怎么选这么一款都上市5年多的老款，还有因为民族情结把我说了一通。第2天给给4S店MM去电话说因其他原因不想买了，4S店还是很通情达理的答应给退订金。
退款后就开始我选车的各种纠结了，大众途观、现代ix35、广汽传祺等品牌车中不知如何选择。后来看到一汽出产的奔腾X80在外观、性能、价格等各方面都很符合我的要求，再加上对一汽出产的车也很信任（一汽大众和上海通用两家还比较厚道，大众技术流派，发动机有看家技术TSI，变速箱有双离合DSG，同时一汽的做工用料还是比较厚道的），我同事的奔腾B70开了5年一点问题也没有。我想说的是我不会过于激情洋溢地去向别人鼓吹宣扬支持国货，也不会把国货产品说得一无是处。优秀的产品我们为什么不选用国产的，奔腾X80从外观、配置、性能等等都称得上与合资品牌不相上下甚至于可堪比某些国外产品。当时就把3000订金交了，等车一个月。在等车的这一个月里我经常逛奔腾论坛，大家对这车标志的各种吐槽，我也感觉这“新飞”标志，真是一个“土”，天津夏利、大卡车、拖拉机都是这标，以前的“1”字阳具标多霸气的就搞不懂为什么一汽高层领导吃到什么屎哦飞得改为“新飞”标。一汽换标总是有千千万万个理由，总是说人家奔驰、大众不也是一样统一标志，我想讲目前你们的标志，市场占有度、品牌知名度能和人家能有得比吗？自从换标后奔腾系列桥车的销售逐渐下滑。长城都要把哈弗独立出来创立新标，人家品牌意识之强、营销手段之高也难怪去年销售总计62万台其中SUV 28万台，净利润也是在国内同行业中的最高的。
就在此时我有位懂车的同事老公问我什么不卖别克昂科拉，说这车外形时尚、性能配置等方面在同级车中都是很不错的，现在优惠蛮大的。我以前也有在汽车之家看到过但我这人对车也不太懂，当时只是觉得价格高了点所以也没去关注，当听到同事老公这么一说叫着他开车送我到SSSS店去看看。一进店我就被展厅中的小昂胖子外观所吸引哦，车头很壮，线条流畅。不满意的是屁股收尾收得有点过显得车太小，十八寸普利司通dueler动力侠系列超低滚阻宽胎，看着真是很稳很踏实。进入汽车内部后马上又被精工的内饰所吸引，说实在的真是一分价格一分货，小昂的内饰做工选材真是没有说的。销售人员看我对这车这么感兴趣也立即向我介绍起来，把昂科拉各项数据、动力系统、安全配置、车身稳定系统的配备、安全保障等等详详细细的向我介绍了一通，其实我在很多汽车专业术语方面都部懂但有同事老公在旁边解释我算也是上了一课，最后听完后同事老公带着我试驾了一趟，告诉我这车各方面性能真是没得讲的。回家后我那个心痒啊就别提了，第二天给销售打电话问能有优惠多少，销售吕小姐真是个不错的工作人员她说如果我不急着提车让我等等，10月20号金阳车展能有很大的优惠。我把这事一向家人讲他们都觉得要买就买个自己称心的车，对奔腾X80不满意就把车退了，我立即给奔腾销售打电话说其他原因不想买车了，他们回答我退车可以订金只可以退1000，我靠!想到要买我可爱的小昂我这人也好说话也就答应他们哦。
10月20日订车，现金优惠1.2万，送贴膜、导航、护甲、挡泥板、车套、脚垫、方向盘套、车衣等等全套东西，等车一个半月。在漫长的等车中煎熬终于在12月19日通知提车。
上图详解：
所谓的认证神器，请版主认证。
漂亮、时尚的外观，在街上回头率还是很高的哦。
也来张大鹏展翅
SSSS店送的东西大部分东西质量看上去还是比较可以的，方向盘车套手感不错
脚垫质量也很厚道
SSSS店送的座套我在某宝上查过也要买800多，因为是带仿动物毛绒的不适合夏季我又在网淘了套适合夏季用的，380元我觉得挺值的。
后背箱垫也是送的，红色箱是我在网上淘的专门来放置些吸尘器、车掸、洗车用清洁用品等杂物蛮实用的。
小昂内饰做工、选料可比几十万车型内饰
晒晒油耗，由于单位离家不远加上贵阳停车费贵（市区路边停车8元／小时，室内停车5元／小时，包月350／月还没车位）加上我又是外地牌开四停四一般上班开得很少，所以车公里数不高，呵呵~。个人感觉7.8油耗还算可以不算高。
SSSS店送的导航，说是卡仕达的但我感觉不是，请朋友们看看图片给认证一下是否
在网上花299元买的莱彩行车记录仪，像素、性能各方面都还可以
装保险杠饰板一开始问SSSS要850，想到外面装肯定便宜些就到太慈桥汽车装饰城去问，问了五六家连材料、做工一块要价1000多，妈的宰人不带吐骨头的些！老子有钱不当憨包给你们宰，后来还是在SSSS装的，材料586，工时费250。
漂亮的子弹头车标
用车感受
自己虽然驾照拿了很多年但是个纯粹的荷包执照车手，这么多年也忘记驾车技术了，加上当年学车也是糊弄人的，车技真不怎么样。拿到小昂后姐夫（以前是驾校教练）带我到贵州典型山区公路开了一整天，崎岖的山路、赶集人密的乡镇、狭窄的弯道、陡峭坡道都一一让我亲自驾驶学习了一番。目前才开了3000多公里，谈不上有多大使用心得，就自己这半年来驾驶分享下自己的感受吧。
1. 外观：小昂的外观不用多说，吸引了不止年轻人的眼球，但凡有时尚感的年轻人，都能被小昂的外形所吸引。
2.动力：1.4T涡轮增压的心脏，的确很给力的。
3. 空间：我1.78的个头座进去离顶还有两拳距离，后排坐三人毫无压力，后备箱不算很大，但东西不多足够用。
4. 操控：方向盘操控轻巧，指向挺准，刹车、油门也同样，档位换起轻松。起步比较平顺，挂D档松刹车慢慢很平稳的，没有猛冲一下的感觉，小昂配置的上坡辅助系统在半坡启动车后上坡不会有溜车而造成事故，并且还不会让人感到手忙脚乱。
5. 舒适性： 较高的底盘，悬挂非独立，最直接的感受就是一个字“稳”，高速上一点感觉不到飘。暂时没有发现高速刹车方向盘抖的情况和漏风情况。减震系统部错，车子也没有异响出现。
不满意的地方：
最不满意的就是大灯，小昂的大灯真心无力吐槽了，简直就是点蜡烛。有次快天黑开车，我朋友在旁边问我为什么不开大灯，我滴神啊，我已经开了大灯的呀！看上去路面跟没开一样！通用这点太不厚道就算你加个疝气灯这点钱为了保证安全大家还是出得起的啊！为了安全迟早要把灯换掉。在颠簸路面，尤其后排摇晃比较厉害。车空调出气声太大。
半年受伤：
我的胖小昂和我配合还是很默契的，也很听话，很护主。但我这个不称职的主人还是有三次伤害到我的宝贝：
第一次是买车才一个月就在公司地下停车场倒车时没注意右边把小昂右车轮上方挂到墙上了，当时我那个心疼啊！！！
第二次是在买车两月后到省政府办事，车场没停车位了，我想就上去办事就半个来小时回来把车停到政府大院路边应该没问题，谁知等我下来时交警把我车左前轮给锁了，当时我是从车后面上车，没绕车检查一圈也就没看到前面放置的三脚架警示牌。开车发动，咦~怎么车发动了车怎么没走起，再来，还是没走起，我一脚很很的踩了油门只听“咔嚓”一声车好像是被什么东西卡住了。我一下车检查，天~~~！把车锁直接拉断了，车锁卡在车轮里面，这时交警也正好赶来费了好大的劲才把车锁从车轮毂里取了出来，我的车轮毂被擦伤了，还好轮胎没伤着，我想哭！本来是要被扣分的，交警看见我车被擦伤也就算了，让我买了个损坏车锁完事。
第三次是在超市购物出来到地下停车场停车挂到右后视镜，还好是有墙灰刮擦不是很严重。
总 结
总的来说，昂科拉还是不错的，动力油耗兼顾，配置安全兼备，外观操作兼容，是辆好车，真是庆幸啊，差点就错过与昂科拉的缘分！不后悔选择昂胖！
游客
